恍如隔世，这个最值得珍惜的姑娘

前方有雾

原帖由 huacc1955 于 2009-4-10 15:01 发表
今日开盘前的发言
大盘真得很给俺面子。。。:*22*:

*d:1* *d:1*

前方有雾

原帖由 chenyoung 于 2009-4-10 15:35 发表


抱抱，慢慢会好起来的。

:*22*: :*22*: :

前方有雾

原帖由 chenyoung 于 2009-4-10 00:31 发表


兄弟别说了。。。。。

税官这回可是惨啦。。。:*22*:

发财百分百

原帖由 chenyoung 于 2009-4-10 15:35 发表


抱抱，慢慢会好起来的。

谢谢税官哥哥。:

tree_yi

:*22*: :*22*:

liu7936491

谢谢提供！！！！！！！！！！！！

eyou8

学习了。。。。。。。

淡泊赚了就跑

:*22*: :*22*: :*22*:

fbl125-2008

:*22*: :*22*: :*22*:

chenyoung

这段时间发生了什么？

chenyoung

chenyoung

chenyoung

前方有雾

原帖由 chenyoung 于 2009-4-11 22:47 发表
1677211

:*19*: :*19*:

chenyoung

chenyoung

原帖由 chenyoung 于 2009-4-11 22:47 发表
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国务院批复2万亿元铁路投资计划
2008年10月24日12:29

全球金融危机已经触及中国实体经济，增加固定投资一直是中国经济增长的主要动力。铁道部新闻发言人王勇平日前时表示，铁路新项目的投入，作为拉动经济增长的重要亮点，铁路部门已经做好了充分的准备。

他透露，在未来一段时间，中国将有很多重大项目投入施工。

王勇平称，现在国务院批复的铁路投资额已经达到2万亿元，其中在建项目的投资规模超过了1.2万亿。他特别指出，这些数字只是现在确定的数字，有的比“十一五”规划的数字已经有了提高，未来随着实际情况的变化，有些数字可能还会增加。

策研究室副主任郑新立在上周就曾表示，为了缓解全球信贷危机的冲击，中国正准备采取行动增加铁路投资，增加国内需求。郑新立提到，发改委正就铁路改革的细节进行研究。郑新立就当前正在起草的政策方案和1997-1998年亚洲金融危机后的公路建设项目做了对比。他说道，“上次我们建造公路体系来增加内需，这次我们很可能建造铁路网”。

自由的眼泪

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[ 本帖最后由 自由的眼泪 于 2009-4-11 22:58 编辑 ]

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