潍柴动力（000338、HK2338）——相关资料 长期跟踪

hl2918

潍柴动力（000338、HK2338）——相关资料 长期跟踪

来自：MACD论坛(bbs.shudaoyoufang.com) 作者：hl2918 浏览：21584 回复：55

:) :mad: :*P :*22*:
在学习版及基本资料版学到了很多东西，收益菲浅
又认识了很多老师和朋友
一直想为本版作些贡献
就模仿某为我崇拜的斑竹的帖子，开了本帖
希望我在这里继续提高
希望我在这里认识更多的朋友、老师
希望我在这里为大家开辟个品股论道的茶居:*19*:
但这里的唯一明茗是“潍柴动力”:
首选声明目前我没有介入，只是认为该股可能是个“金股”:

[ 本帖最后由 hl2918 于 2007-10-31 20:41 编辑 ]

hl2918

潍柴动力股份有限公司

潍柴动力简介 　　潍柴动力股份有限公司,是由潍坊柴油机厂作为主发起人联合境内外投资者共同发起设立的符合现代企业制度的企业， 是国家内燃机研发、制造、销售重点骨干企业，是中国柴油机行业首家在香港上市的公司（HK.2338）。 其产品广泛应用于重型汽车、大客车、工程机械、船用、发电等大功率动力配套市场。 　　公司致力于内燃机科技产业的发展，产品开发能力居国内同行业前列，总体工艺装备水平居国内领先地位。公司生产的WD615、WD618 柴油机在重型汽车、工程机械市场的平均占有率达到75%以上，近年来10L/12L大功率柴油机一直保持市场领导地位。 　 　公司具有强大的研发能力，专业技术人员超过400人。公司拥有现代化的“国家级技术中心”及国内一流水平的产品实验室，设立有“博士后工作站”，在奥地利建立了欧洲研发中心，2005年企业成功推出了国内首台具有自主知识产权的“蓝擎”欧III排放柴油机，在噪音、油耗等方面均达到国际领先水平，可与世界先进产品媲美。 　　公司拥有稳定的优秀管理人员，董事长谭旭光是十届全国人大代表、荣获“全国劳模”、“中国最具影响力的企业领袖”、“2005CCTV十大中国经济人物”等众多荣誉称号。四名执行董事年富力强，平均年龄40岁，其中三人拥有硕士学位，具有柴油机企业的丰富管理经验和驾驭企业发展的清晰战略思路。 　　公司以“为用户提供超值产品和服务”为目标，在全国范围内建立了 37个维修服务中心和 1500多个特约维修站，采用潍柴动力发动机计算机诊断监测网络系统，使国内各维修站接收的服务信息能够得以及时反馈公司。 　　公司重视人力资源开发，多年来与清华大学、同济大学、天津大学、山东大学等高等院校进行项目合作开发， 共建产品实验室、合作培养在职高层次专业人才；同时，国家人事部批准在公司设立了博士后工作站， 每年与欧洲科研机构进行人才交流培训，为企业各类人员成材创造有利条件。与德国合作的双元制教育，注意理论与实践的有机结合， 确保了生产岗位合格技术工人的需要。 　　公司在国内同行业率先通过 ISO9000 质量体系认证和ISO/TS16949认证，以高技术、高性能、高质量的产品和一流的服务饮誉国内外。 　　企业使命：民族动力，国际潍柴。 　　企业宗旨：用户满意是潍柴的宗旨 　　企业精神：干就负责，敢为人先，追求卓越 　　企业目标：打造世界动力的驰名品牌。 　　潍柴动力，追求卓越。     企业愿景：打造世界驰名动力品牌，建立国内最大的动力集团，建设具有世界先进水平的发动机制造基地 公司业务概况 　　本公司是中国主要柴油机生产厂商之一，专业生产高速大功率柴油机。本公司产品包括 WD615 和 WD618 系列柴油机，主要为重型汽车、工程机械、船舶、大型客车和发电机组等最终产品配套。 　　符合欧II 标准的 WD615 柴油机的收入占大部份销售额。二零零四年本公司的销售收入，约 60.7%来自于对重型汽车的配套， 27.7%来自对工程机械的配套，其余 11.6% 则用于供应船舶、大型客车等产品配套上。 　　公司在国内主要市场均设有办事处，在市场辐射地区设有特约维修服务中心，基本形成了售后服务中心在半径50公里内提供24小时服务支持的格局，构成了集营销、服务、信息于一体的科学、完善的市场网络。 潍柴发展历程 　　潍柴动力股份有限公司(本公司）于二OO二年十二月二十三日由潍坊柴油机厂以有关生产及销售WD615、WD618系列柴油机业务的经营资产与负债及现金出资，联合其他注入现金的发起人成立。本公司历史及发展历程如下： 　　潍坊柴油机厂正式建立于1946年，是中国最早一批生产柴油机的厂家之一。 　　自五十年代至八十年代初，潍柴厂相继研发并生产了51千瓦至99千瓦的多类中速柴油机。 　　一九八四年，中国国家发展计划委员会及中国国家经济委员会确认潍柴厂为研发及生产斯太尔WD615系列柴油机的定点厂之一。同年，国家经济委员会发出《关于同意潍坊柴油机厂变更隶属关系的复函》，确认潍柴厂为重型汽车配套柴油机的定点厂之一。 　　一九八九年十月，潍柴生产线顺利通过了国家组织的竣工验收，重型汽车用WD615系列柴油机并于同年开始投产。 　　一九九O年、一九九二年及一九九四年，潍柴厂分别开发及推出供发电机组、工程机械及船舶用的不同型号WD615系列柴油机。 　　一九九九年三月,中华人民共和国外交部授予潍柴派遣临时出国(境)人员和邀请外国经贸人员来华审批权。 　　一九九五年，潍柴厂通过了ISO9001质量体系认证。同年，立约引进WD618系列柴油机生产技术。 　　一九九九年十月，潍柴厂收购了四川长江柴油机厂，扩大了WD615系列柴油机的生产能力。 　　二OOO年五月，重型汽车用WD618系列柴油机在市场推出。 　　二OO一年，潍柴厂成功开发及推出达到欧I标准的WD615及WD618系列柴油机。 　　二OO二年，潍柴厂再将WD615系列柴油机改良，达到欧II标准。 　　二OO二年十二月二十三日，潍柴厂以有关生产及销售WD615、WD618系列柴油机业务的经营资产与负债及现金出资，联合其他注入现金的发起人成立本公司。 　　二OO三年三月，本公司的WD618系列柴油机成功达到欧II标准。二OO三年八月，本公司被山东省科学技术厅批准为高新技术企业。 　　二OO四年三月一日，潍柴动力通过ISO/TS16949质量管理体系认证，成为国内率先通过此项认证的柴油机生产企业。 　　二OO四年三月十一日，潍柴动力（股票编号2338）在香港联交所主板上市，成绩斐然。 　　二OO四年九月，潍柴动力被授予“2003中国机械企业核心竞争力100强”。 　　二OO五年一月，潍柴动力获2004年度“中国最具影响力企业奖”。 　　二OO五年三月，推出符合欧III排放标准的蓝擎系列发动机WP10、WD12。 　　二OO五年八月，潍柴动力成功收购湘火炬，延伸了自己的产业链条，拓宽了发展空间。 　　二OO五年九月，“潍柴牌”WD615柴油机荣获“中国名牌”称号。 　　二OO五年十二月，潍柴动力同时荣获 “百强企业”、“上市公司十强”、“专利进步企业十强”、“柴油机制造金牌企业”四项殊荣，谭旭光董事长光荣当选“2005CCTV中国经济年度人物”。 　　二OO六年三月，潍柴动力被中宣部评为“自主创新典型企业”。 　　二00六年五月，谭旭光董事长荣获“中国十大创业领袖”称号，潍柴动力再次被授予“全国百佳零部件供应商”。 　　二00六年六月一日，“潍柴”牌商标，被国家工商行政管理总局商标局认定为“中国驰名商标”。 　　二00六年六月二十三日，潍柴动力被授予“2005年度中国汽车零部件百强企业”。 　　二00六年七月，潍柴动力荣获“中国机械500强”，名列第22位；潍柴动力被评为2006年中国“工业行业排头兵企业”。

[ 本帖最后由 hl2918 于 2007-10-31 20:28 编辑 ]

hl2918

潍柴动力：欲成中国最大通用动力制造基地
      公司07、08、09年EPS分别为3.38元，3.93元，4.31元，公司在重卡行业具有较强的垄断优势，并且占据了整个产业链盈利能力最强的环节，应当给予高于其他公司的估值。公司合理股价110元-130元之间。
有报告认为， 潍柴动力(行情 股吧)（000338）潍柴动力是中国大功率高速柴油机的主要制造商之一其发动机具有功率大，使用范围广等优势，在国内15吨及以上重型汽车和5吨及以上装载机市场占有率分别达到80%和78%。
潍柴吸收合并湘火炬之后，拥有了从发动机，变速箱，车桥到整车这样一个国内最为完整的重卡产业链，未来发展前景更为广阔。
公司在大马力发动机领域具有较强的垄断性优势，法士特齿轮在重型变速箱领域市场占有率高达90%。
公司的技术开发能力国内领先，管理团队优秀，和整车厂的良好合作关系为公司业务稳定增长打下坚实的基础。
预测公司07、08、09年EPS分别为3.38元，3.93元，4.31元，公司在重卡行业具有较强的垄断优势，并且占据了整个产业链盈利能力最强的环节，应当给予高于其他公司的估值。公司合理股价110元-130元之间。

[ 本帖最后由 hl2918 于 2007-10-31 20:30 编辑 ]

hl2918

潍柴动力07年前三季度盈利14.46亿元
作者：， 发布于：2007-10-29，审核：Admin

    潍柴动力07年1-9月实现净利润14.46亿元；基本每股收益2.78元。7-9月净利润4.71亿元，同比增长128.39%；基本每股收益0.90元。

    潍柴动力(000338)10月29日发布2007年第三季报显示，公司07年1-9月实现净利润14.46亿元；基本每股收益2.78元；净资产收益率29.03%。7-9月净利润4.71亿元，同比增长128.39%；基本每股收益0.90元，同比增长125.00%；净资产收益率9.45%；每股净资产9.57元。

    季报显示，公司吸收合并湘火炬(000549)后，公司主营业务由大功率发动机扩展到重型汽车、发动机、重型车关键零部件及其他汽车零部件、五金制品等业务。公司在重卡市场、工程机械市场、大型客车市场均出现了迅猛增长，从而带动了公司发动机业务的增长；而公司控股子公司陕西重汽、陕西法士特齿轮基于同样的原因，都出现迅猛增长，致使公司报告期内盈利大幅增加。

yfxiaojian

楼主在帖一点对潍柴动力不好的，或者是犹豫的地方把，比如这个公司老总的负面消息和对旗下子公司的整合难度问题，以及最近和曼合作的预期之类的把，这些也非常重要的，买只股票，我们买入一方面拼命找对自己有利的消息，我们更应该知道对我们不利的消息呀

糖果猫

但看经营指标，的确不错

hl2918

今年共有如下机构造访潍柴^_^，看来大家还是很看好她的:*22*:

工银瑞信客人来公司参观调研  [ 2007-10-30 ]
富达投资客人来公司参观调研  [ 2007-10-25 ]
长城证券客人来公司参观调研  [ 2007-10-24 ]
摩根士丹利陪同其基金客户来公司参观调研  [ 2007-10-23 ]
香港AGIFEL客人来公司参观调研  [ 2007-10-17 ]
润晖投资客人来公司参观调研  [ 2007-9-27 ]
齐鲁证券客人来公司参观调研  [ 2007-9-27 ]
大华继显陪同其基金客户来公司参观调研  [ 2007-9-25 ]
鹏华基金客人来公司参观调研  [ 2007-9-7 ]
工银瑞信基金客人公司调研  [ 2007-8-9 ]
亚鑫投资客人来公司调研  [ 2007-8-9 ]
摩根士丹利陪同其客户基金来公司参观调研  [ 2007-8-9 ]
齐鲁证券及万家基金管理有限公司客人来公司参观调研  [ 2007-8-3 ]
高瓴资本客人来公司参观调研  [ 2007-7-24 ]
鼎天资产客人来公司参观调研  [ 2007-7-19 ]
凯基证券客人来公司参观调研  [ 2007-7-18 ]
富国基金客人来公司参观调研  [ 2007-7-17 ]
高盛高华客户基金Joho Capital 客人来公司参观调研  [ 2007-7-17 ]
法国巴黎百富勤陪同其客户基金来公司参观调研  [ 2007-7-3 ]
贝尔斯登陪同其客户来公司参观调研  [ 2007-6-28 ]
日兴资产客人来公司参观调研  [ 2007-6-22 ]
新加坡IXIS陪同其客户基金来公司参观调研  [ 2007-6-20 ]
国信证券客人来公司参观调研  [ 2007-6-19 ]
交银施罗德基金客人来公司参观调研  [ 2007-6-14 ]
国信证券陪同其客户基金来公司参观调研  [ 2007-6-12 ]
企荣投资客人来公司参观调研  [ 2007-6-11 ]
海富通基金及中国人寿客人来公司参观调研  [ 2007-6-8 ]
兴业证券及国元证券客人来公司参观调研  [ 2007-6-7 ]
泰达荷银基金客人来公司参观调研  [ 2007-6-1 ]
嘉诚亚洲陪同其客户基金来公司参观调研  [ 2007-5-22 ]
广发基金客人来公司参观调研  [ 2007-5-22 ]
嘉实基金、华宝兴业基金  [ 2007-5-22 ]
嘉诚亚洲客人来公司参观调研  [ 2007-4-19 ]
中金公司客人来公司参观调研  [ 2007-4-13 ]
中信资本客人来公司参观调研  [ 2007-4-12 ]
华安基金客人来公司参观调研  [ 2007-3-20 ]
中银国际陪同基金经理访问潍柴动力  [ 2007-3-14 ]
瑞银证券客人来公司参观调研  [ 2007-3-6 ]
国金证券陪同其客户基金访问潍柴动力  [ 2007-2-28 ]
瑞讯华识客人来公司参观调研  [ 2007-1-25 ]
融通基金来公司参观调研  [ 2007-1-24 ]
国投瑞银来公司参观调研  [ 2007-1-11 ]

haiying88

我在这只上做过几次

ch3coohqb

我也盯这股好久了
可惜价格贵了...
而且好像没的一个 板块哦...

hl2918

0338今日表现不错:*22*:

stockwatson

前天的增发消息吓坏很多人，两天连续暴跌。明天到了箱体下沿。估计会有反弹，可以进场了:)
可惜前几天一百零几块的位置，没有抛出，否则可以做一个波段了:*31*:

stockwatson

看看今年7月3日～7月5日中国铝业的走势，和最近三天338的走势像极了。凶狠的洗盘，希望338明天开始主升:

[ 本帖最后由 stockwatson 于 2007-11-8 16:58 编辑 ]

hl2918

好票不要急
我想要等到增发前后再说了:*29*:

hl2918

潍柴动力西港新能源发动机有限公司成立

10月31日上午，潍柴动力股份有限公司、加拿大西港创新公司、香港培新（中国）投资有限责任公司在潍柴动力新区举行隆重的合资公司框架协议签署仪式，正式成立潍柴动力西港新能源发动机有限公司。根据协议，三方将共同开发生产用于汽车、发电和船运用途的替代燃料内燃机。

     

　　合资公司框架签署协议在潍柴动力新区举行。潍柴动力执行总裁徐新玉主持。谭旭光董事长和西港公司董事长John Beaulieu、香港培新公司董事长杨世杭共同在框架协议上签了字。签下这份协议之后，中国第一家生产大功率缸内直喷压燃气体机的合资公司也随之诞生了。它的诞生，开创了中国大功率新能源绿色发动机的先河，重型汽车和城市公交车将变得更加绿色环保。

　　加拿大西港创新公司在气体燃料发动机技术领域是世界领先公司，其核心高压直喷（HPDI）技术特别适应于10升以上大功率（220kw以上）气体发动机的开发，可在保持柴油机的高效率、高性能的同时，有效减少NOx、CO2和颗粒等有害物质的排放。潍柴动力在大功率发动机市场上的业绩深深吸引了西港公司，本着互利共赢的原则，三方达成了合资合作协议。

[ 本帖最后由 hl2918 于 2007-11-8 21:04 编辑 ]

confidence0207

看好它....,真正的牛股不需要什么主升..

hl2918

潍柴动力：扩展汽配“黄金产业链”

高永钰
　　
　　潍柴动力（000338.SZ，2338.HK）是中国大功率高速柴油机的主要制造商之一，其发动机具有功率大、使用范围广等优势，在国内15吨及以上重型汽车和5吨及以上装载机市场占有率分别达到80％和78％。
　　2007年4月30日，潍柴动力收购S湘火炬A股（000338.SZ）在深交所正式挂牌上市，以高出发行价241％的70元的价格开盘，当日以64.93元的价格报收，涨幅达217％。
　　至此，S湘火炬正式退出资本市场，抹去德隆系的最后一点底色，被誉为中国证券市场上最具创新的首个“H to A”案例完美落定。
　　S湘火炬旗下的陕西重汽、陕西法士特齿轮和汉德车桥归至潍柴动力旗下，潍柴的经营范围从研究、生产及销售发动机及其零部件扩展到重型汽车、重型汽车车桥、变速箱及其他汽车零部件等业务。
　　合并吸收还将大大增强潍柴的国际技术合作能力和联合技术开发水平。
　　据透露，潍柴今后将拓宽与国际先进汽车零部件、整车企业如MAN、EATON、康明斯等的技术合作，完成产品的升级换代和技术储备，迅速提升综合竞争力。而联合技术开发，将使其在提高重型卡车和动力总成的技术共享和产品品质方面有所作为。
　　至此，潍柴的业务扩展到了汽车上、中、下游等各个方面，拥有了潍柴动力发动机、法士特变速箱、汉德重卡车桥等高成长性、高盈利能力的动力总成业务，火花塞、空调、灯具、刹车等成长性强的汽车电子业务，以及陕西重卡、东风越野车等整车业务，中信证券的研究报告称其为“黄金产业链”。
　　在董事长谭旭光的规划中，潍柴今后仍以发动机为主。该产品在重卡行业中是利润很高的部分，公司凭借强大的研发能力占有市场，具备很强的议价能力，远高于整车。
　　发动机、变速箱、车桥构成重型车的动力总成，具有极强的核心价值和市场竞争力，可以增强潍柴在整个市场的话语权，垄断性的技术可以帮助潍柴进一步做大做强。

hl2918

预期发行价为93元左右

可是现在。。。。。。。。。。。:*27*: :*27*: :*27*: :*22*:

田赛赛

现在这个价格更容易获得通过增发！

天天风险

漫漫长路，何处是底？？？？？

hl2918

潍柴动力荣获全国质量奖

日期：2007-11-27

　　在11月26日举行的“全国质量奖”颁奖大会上，潍柴动力股份有限公司从全国上万家优秀企业中脱颖而出，荣获全国质量奖，成为本次获奖的唯一装备制造企业。这标志着潍柴动力的管理水平和经营质量达到了国际水平。潍柴动力董事长兼首席执行官谭旭光表示，我们将从新的平台起步，进一步增强管理能力，加快国际化发展步伐，为中国装备制造业的国际化发展积极探索道路。

　　潍柴动力董事长兼首席执行官谭旭光代表企业上台领奖，他说，获得全国质量奖，表明潍柴动力的管理水平和经营质量达到了国内领先、国际先进的水平，这是我们保持又好又快持续发展的基础。我们将从新的平台起步，进一步增强管理能力，加快国际化发展步伐，积极探索中国装备制造业的国际化发展道路。

　　十年磨一剑。潍柴动力的成功是潍柴人不断创新、追求卓越的结果。

　　卓越的绩效来自卓越的管理

　　“打造具有世界先进水平的通用动力制造商，建立国内最大的汽车零部件集团”，是潍柴动力确立的发展战略目标。

　　潍柴动力首先牢固确立了“以成本为中心”的管理模式。同时，潍柴动力逐步建立并完善了人员考核激励机制。潍柴动力全力推进信息化建设，建立了覆盖全公司的ERP、PDM、CAPP、WMS、OA等信息平台，并借助平衡计分卡理念确定了公司的经营评价体系，推进企业整体管理水平向国际化迈进，使公司的经营情况每天即时就可传递至公司管理层，对更好地把握竞争形势的变化、提高决策效率起到了良好的作用。

　　管理素质的提升，促进了公司经营业绩的快速提高。从2002年起，潍柴的主要经济指标实现了连续五年的翻番增长，销售收入从当初的不足10亿元，迅速攀升到2006年240亿元的新高度，集团公司今年有望实现400亿元的销售目标。公司先后被评为“自主创新典范企业”、“中国名牌”、“中国最具影响力企业”、“中国制造行业内最具成长力的自主品牌企业”，并荣获“中国驰名商标”、“中国机械工业企业核心竞争力100强”、“中国汽车零部件企业综合竞争力柴油机制造金牌”、“全国百佳汽车零部件供应商”等荣誉称号。

　　科技创新是根本源动力

　　从引进消化吸收到自主创新，这几年潍柴在发动机业务板块中的创新成果有目共睹，从中国第一款拥有自主品牌的蓝擎欧Ⅲ发动机问世，到中国唯一成熟的WD12大排量成熟商用车发动机上场，再到今年欧Ⅳ发动机研发成功，潍柴发动机每年都给市场带来惊喜，引领发动机行业由中国制造一步步走向中国创造，从中国第一走向世界领先。

　　今年，潍柴动力刚推出不到一年的WD12发动机可实现1.5万台以上的销售量，11月中旬潍柴创造了第25万台发动机的产销新纪录。正是坚持不懈地推进科技进步，加强自主创新，潍柴保持了产品和技术的国内领先，并逐步缩小了与国际先进企业的技术差距，在引领中国动力走向世界的同时，自身的规模实力得以不断扩大，创造了连续五年翻番增长的“潍柴速度”，实现了企业又好又快发展。

　　双轮驱动：综合实力显著增强

　　今年4月30号，潍柴旗下的潍柴动力和山东巨力在深圳证券交易所同时上市，标志着在中国装备制造业形成了得天独厚的资本平台，开创了资本市场的“潍柴模式”。今年8月，经山东省人民政府批准，潍坊柴油机厂成功改制为潍柴控股集团有限公司，这标志着潍柴10年改革的历程圆满结束：公司在境内外两个资本市场拥有了三支股票，自身也实现了从一个工厂制企业到现代化企业集团的彻底转变，实现了脱胎换骨的变化。

　　潍柴集团以创新的资本运营，在资本市场打出了一系列令人眼花缭乱的“组合拳”，实现了企业发展的双轮驱动，使企业的实力大增。2006年，企业在中国企业联合会公布的中国五百强的排名从上年的181名跃升到了161名，成为中国内燃机行业和汽车零部件行业当之无愧的第一名。