★★★★★ 1月15日实战看盘交流帖 ★★★★★

草地

★★★★★ 1月15日实战看盘交流帖 ★★★★★

来自：MACD论坛(bbs.shudaoyoufang.com) 作者：草地 浏览：160908 回复：610

   
最近论坛乱遭遭，不知道是为什么，也不知道搞乱的人怎么想的，总想在鸡蛋里找骨头，不断攻击别人。

     好在每天的这个实战看盘交流主题贴还算个比较清静的地方，大家互相交流，互相学习，互相提高，互相帮助。希望实战看盘交流这片净土还能进行保持清静。

   好了，还是说我们自己关注的东西。


    周五低开短暂反弹后就开始逐波走低，午后经过短时盘整后开始加速跳水，中间没出现任何有力度的反弹，两市均以中阴报收，合计仍在1100亿以上，说明多空仍均没有罢手的意思。

    未股改和酒类板块涨幅再次领先，这两个板块已经连续数日强势不改了。
  
    前者里的绝大多数相信会努力在今年内完成股改，剩下的就只有退市一条路了，因此不可盲目介入。

   后者中的绝大多数品种只是借春节将至做最后的疯狂，建议回避；

   其他的板块今日几乎全线下挫，跌幅大多达到4%左右。

   由于沪指已经击穿5日、10日均线，且盘中首次出现多家个股跌停的场面，说明部分主力开始离场。加之中行、工行也已经明显破位，并离下一支撑较远，估计指数短期有效企稳的难度较大。

   但由于连续快速下跌后分时指标有所超卖，明天可能会有超跌反弹出现。

  如反弹力度较大，则指数有可能形成箱体震荡格局。

  如反弹后再次下跌并打穿2600，那以后可能将是长达几个月的中期调整。

   也就是说目前双头愈发清晰（见下图）， “牛熊”下周揭晓。

   各位可以根据自己手中的PP和自己的操作思路，操作理念对大盘走势进行判断和做相应的处理。
  


[ 本帖最后由 草地 于 2007-1-14 12:51 编辑 ]

波段赢金

大盘整体形态还没有坏。作平台调整的可能性存在。先看2620附近的支撑。银行股有调整到位的迹象，周一、二猜盘稳、上升，破位的股不要看了，刚走完第五浪开始下跌的股最危险，一部分股仍在小四浪中，仍有一个波段，这是操作的重点。

[ 本帖最后由 波段赢金 于 2007-1-14 11:03 编辑 ]

tobeconf

沙发?

外号小散

哥们 不要提什么超跌反弹



－－－－－－－－－－－－－是趋势确立

草地

今天发贴早，是希望大家交流的机会多些

龙德

老兄周日愉快！

何染尘

草地老兄辛苦~~~`

草地

原帖由 外号小散 于 2007-1-14 10:57 发表
哥们 不要提什么超跌反弹



－－－－－－－－－－－－－是趋势确立

是趋势确立，但技术上也会有超跌反弹:P

草地

原帖由 龙德 于 2007-1-14 10:59 发表
老兄周日愉快！

龙德兄也周日愉快！

何染尘

再顶一下

仁者近山

“顺势而为”,这“势”不是某个人研判出来的，而是当天盘面走出来的！

草地

   持有鲁能的朋友关心一下     

有关方面拟彻查鲁能集团改制案



一石激起千层浪。《财经》杂志周一曝光的“山东第一大企业鲁能集团悄然改制，由两家民营企业受让91.6%股权”一事引发轩然大波。上海东方早报记者昨天从一位接近国务院国资委的人士处获悉，有关方面已在考虑成立专案组彻查鲁能改制事宜。同时，一份规范员工持股的管理文件也在紧锣密鼓地制订过程中，预计今年年中出台。

　　像调查德隆一样

　　据《财经》报道，在内部人严密运筹之下，作为全国电力系统最大职工持股企业———鲁能集团的职工退股已经基本完成，两家位于北京的企业———北京首大能源集团有限公司(下称“首大能源”)和北京国源联合有限公司(下称“国源联合”)———已获得鲁能集团91.6%的股份。鲁能集团股权的作价依据，为鲁能集团截至2005年底的账面净值，并且减去了鲁能集团向股东支付的2005年度现金红利。以此计算，两家公司收购总价格约为37.3亿元。

　　报道称，长期以来，在鲁能集团内部除了少数人外，无人知晓是哪两家公司，更不清楚是用什么价格、什么方式转让股权。由于鲁能集团总资产高达738.05亿元，这一不清不楚的股权转让行为被疑为内部人操作，涉嫌国有资产流失。

　　受此消息促动，鲁能集团旗下的三家上市公司均发布公告，宣布从9日起停牌，等候实际控制人鲁能集团有关股权转让的说明。

　　一位接近国资委的人士昨天告诉上海东方早报记者，在接到举报及媒体曝光之后，有关方面已在考虑像当初调查德隆一样，成立专案组来彻查鲁能的改制行为。

　　“与此同时，国务院相关部委还在制订一份规范全国国企职工持股的管理文件。”该人士向上海东方早报记者透露，这份文件的主要精神一是肯定职工持股行为；二是要求股权交易公平公开透明，并针对哪些人可以持股、哪些人不能持股分别作了规定。预计今年六七月份，这份文件就将出台。

　　鲁能案是里应外合？

　　“目前看来，《财经》所报道的内容属实的可能性非常大。如果确是如此的话，那么说明由三年前中央清理电力行业职工持股所引发的这场改制行动至少在过程中有不透明、不公平的地方，意味着少数人在操纵改制，借国家清理整顿电力行业职工持股的名义，行损害鲁能国有资产、职工权益之实。甚至不排除有人在以鲁能自己的钱来收购鲁能股权的可能。”国内研究职工持股问题的权威人士、上海荣正投资咨询公司董事长郑培敏昨天向上海东方早报记者如此判断。

　　他表示，鲁能拥有700多亿的总资产，而按照《财经》的报道，收购价格只有30多亿，这意味着鲁能旗下任何一点小资产拿出来都可能作为收购成本，这和郑俊怀当初收购伊 利股权的性质是一样的。

　　“所不同的是，郑俊怀的行为是监守自盗，而鲁能的案子则很可能是里应外合。”郑培敏说。

　　他表示，此案凸显了我国国资委托代理体制的弊端。由于大部分股权所有者都不会真正关心企业的经营，因此在改制的大背景下，股权转让行为很容易被少数人控制。

　　“这一案子的‘曝光’不亚于当年的‘银广夏案’。同时，鲁能案与当初的‘金元帝国’案都发生在电力领域，这又是一个值得深思的巧合。由于电力行业拥有超额垄断利润，但公司治理也非常欠缺，导致职工持股具备非常好的效益，却乏人监管。”郑培敏说。

　　◇新闻附件

　　山东鲁能集团股权“变形记”

　　1995年，鲁能集团总公司成立———国有控股。

　　1999年6月，更名为鲁能发展集团公司———职工持股、国有参股。

　　2000年5月，山东电力集团向鲁能控股增资，鲁能控股的注册资本达14.8亿元，随后对鲁能集团资产展开收购———100%国有控股。

　　2002年11月，鲁能有限公司成立，后改名为鲁能集团有限责任公司。

　　2003年1月，山东电力职工集资入股鲁能有限，鲁能有限股权变为电力工会持股31.52%；鲁能物业持股2.42%；此外48家小股东，持股比例均在0.02%到4%之间。这48家小股东是在2002年底的职工持股行动中被改造为职工持股的原三产多经企业，或是为代表职工持股而成立的新公司。随后鲁能有限开始收购鲁能系资产———职工持股企业。

　　2006年5月，山东省电力工会委员会将鲁能集团31.52%的股份转让给首大能源，其余的46家股东所持有的鲁能集团公司共计60.09%的股份转让给北京国源联合，转让价以2005年底的净资产计算。

　　2006年5月20日，鲁能有限向恒源物业收购了恒源置业6.67%的股权，成为其100%控股股东；转让价以2005年底恒源置业的净资产为准，作价2049.8万元。恒源置业拥有鲁能系重要的房地产企业———鲁能置业的62.35%的股权。

　　2006年6月，首大能源和国源计划联合对鲁能有限进行增资扩股，共同增资37亿元左右。由于山东省工商局自2006年11月以后已不允许对鲁能系的公司调档查询，无法确认此次增资是否完成———私人企业。
   

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顶

草地

警惕股市流言背后陷阱


　　"国资委将向三大航空集团注资100亿元~200亿元，以降低其负债率；而且正在计划新一轮航空业整合，考虑将东方航空和南方航空合二为一。"一则消息通过网络迅速在股民中传播开来，也使得航空股在近期出现暴涨的局面。
　　记者昨天致电东航等各大航空公司核实发现，此消息纯属子 虚乌有。
　　（记者　王飞　摄影报道）
　　警惕股市"流言"背后的陷阱
　　分析师认为，东航、南航合并的消息在海外市场流传更广，不排除是出于炒作航空股的可能性。此前，在大盘一路狂飙的背景下，除了有"奥运概念"的国航股价不断攀升外，其他几只股票的升幅都不大。而目前，航空业经营环境正转暖，航油价格年初的下调、燃油附加费的继续征收，以及人民币汇率的上升，股民对航空股基本面的判断有了改善。不排除有人趁机放出流言炒作航空股的可能性。
　　国资委最高注资200亿？
　　近期，网上传播甚广的一则消息引起了业内极大关注，该则消息援引中国国航(6.78,-0.08,-1.17%)管理人士的话称，"国资委将向三大航空公司注资人民币100亿~200亿元，以提高其盈利能力、降低其负债比率；没有提供时间表。"原因是"注资，是因为三大航空公司大量购买了波音和空中客车的飞机，以帮助缩小中国与美国和欧盟之间的贸易顺差。"
　　随即一则关于南航的消息迅速传播开来，称"中国正在计划新一轮航空业整合，考虑将东方航空和南方航空合二为一。"
　　两则消息让航空股"狂飙"：南航（600115）从去年12月26日的3.66元飙升至昨天的5.64元，上涨54％；国航从去年12月26日的4.50元涨至昨天的6.78元，上涨50%多；东航（600029）在7个交易日中，股价从2.83元涨至4.05元，涨幅43.11％。
　　注资一事原是"子虚乌有"
　　记者昨天就这两则消息致电东航等航空公司了解到，此消息纯属"子虚乌有"。
　　据了解，2002年国内民航业整合落幕后，形成了现在国航、东航、南航"三足鼎立"的局面。今年年初，国资委曾提出要三大航空集团做大做强，但从未提到过南航和东航合并，而且东航、南航合并根本不具备任何可操作性。
　　关于注资一事的传闻始于2005年。2005年受国际原油价格连续上涨影响，三大航空公司一方面向民航总局、发改委提出复征燃油附加费的申请，一方面又向国资委施加压力，希望能得到国资委的注资。
　　随着民航总局、发改委于2005年8月1日允许航空公司复征燃油附加费，各大航空公司已经开始扭亏为赢，2006年前十一个月便盈利40多亿元，在巨额盈利的背景下，不大可能获得国资委的巨额注资。

wanggang940602

击穿2600的可能性是有的，但是长达几个月的调整的可能性不大

外号小散

原帖由 草地 于 2007-1-14 11:00 发表

是趋势确立，但技术上也会有超跌反弹:P

是啊,所以买点很重要

股清风

给大家推荐000713中长线应该不错

草地

原帖由 仁者近山 于 2007-1-14 11:04 发表
“顺势而为”,这“势”不是某个人研判出来的，而是当天盘面走出来的！

   
本人愚钝，我理解“顺势而为”,这“势”，应当是指“趋势”，而不是某天盘面的走势
   

黑白猫

草地  版主的图 不能拿来说明问题呀,  你这是分时图,只能说明短期 一两天的问题.  
如果中期走坏,应该从日线或周线上来分析吧? 不知 问的对不对? 哈哈.

黑白猫

分时图,可以说明多少个小时的问题,而不是几十天的问题. 这个想法对不对?  
多少个小时? 我不清楚,请高手指点....哈