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601872,10年一遇,多头大旗,还会疯狂!

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发表于 2006-12-9 15:44 | 显示全部楼层

601872,10年一遇,多头大旗,还会疯狂!

来自:MACD论坛(bbs.shudaoyoufang.com) 作者:红客007 浏览:79974 回复:155

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601872无疑是近期最耀眼的明星,其走势之凌厉极其罕见,很多人不理解。
谈谈我的看法,不做推荐,仅供参考。
我觉得601872表现如此抢眼是有原因的:
1、市场环境好,资金充沛;
2、地位特殊、想象空间大。
        招商轮船(1872诞生)是由招商局、中石油、中石化、中远洋及中海油共同组建的中国最大的油轮运输公司,上市募集资金44.5亿元,计划在未来叁年内购买14艘油轮,使目前的油轮船队规模扩大一倍(最低增长目标),并购买五艘液化天然气船。
  能源关系着国家安全与发展,作为能源需求大国,国家需要强大的能源远洋运输能力---招商轮船就是中国能源的一条大动脉。中国能源需求迅速增长,必将刺激招商轮船快速扩张、成长。
        基金鼠目寸光,游资高举高打,外资垂涎三尺。
        601588的疯狂炒作,换来了连续跌停,也拖累了601872(其实是主力巧用李代桃僵之计)。赶下意志不坚定的坐轿者,主力才会高高兴兴上路。
       等着看吧,601872还会“疯狂”。
第一目标10元、第二目标15元、、、、

[ 本帖最后由 红客007 于 2006-12-9 15:53 编辑 ]
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Jgwen + 30 + 5 2006-12-9 15:53 谢谢分析

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发表于 2006-12-9 15:47 | 显示全部楼层
完全赞同
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发表于 2006-12-9 15:49 | 显示全部楼层
支持红客
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发表于 2006-12-9 15:51 | 显示全部楼层
支持,虽然我走了轮船.
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发表于 2006-12-9 15:51 | 显示全部楼层
楼主,好像承担石油运输的主力是中海发展来着   

不过或许机构只对新手感兴趣
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发表于 2006-12-9 15:52 | 显示全部楼层
2006.12.1
  证券代码: 601872 证券简称: N招船
  
  买入:
  营业部名称: 合计金额(元):
  (1) 东吴证券有限责任公司杭州湖墅南路证券营业部 104899254.79
  (2) 国信证券有限责任公司深圳红岭中路证券营业部 85894830.52
  (3) 东方证券股份有限公司杭州体育场路证券营业部 48016820.81
  (4) 东方证券股份有限公司上海陆家浜路证券营业部 46295040.66
  (5) 招商证券股份有限公司深圳振华路证券营业部 41949992.25
  
  卖出:
  (1) 中国国际金融有限公司北京建国门外大街证券营业部 157489915.54
  (2) 机构专用 52467936.43
  (3) 国泰君安证券股份有限公司北京知春路证券营业部 50086782.07
  (4) 中国国际金融有限公司上海陆家嘴东路证券营业部 43087460.74
  (5) 平安证券有限责任公司成都双楠路证券营业部 42551340.31
  ―――――――――――――――――――――――――
  2006.12.4
  
  证券代码: 601872 证券简称: 招商轮船
  
  买入:
  营业部名称: 合计金额(元):
  (1) 东吴证券有限责任公司杭州湖墅南路证券营业部 35049999.81
  (2) 中信证券股份有限公司深圳新闻路证券营业部 22282235.95
  (3) 国信证券有限责任公司深圳红岭中路证券营业部 15246453.80
  (4) 渤海证券有限责任公司郑州经三路证券营业部 13293570.76
  (5) 方正证券有限责任公司杭州保椒路证券营业部 11378030.97
  
  卖出:
  (1) 东吴证券有限责任公司杭州湖墅南路证券营业部 64804308.26
  (2) 东方证券股份有限公司杭州体育场路证券营业部 55336616.91
  (3) 机构专用 20156284.80
  (4) 国信证券有限责任公司深圳红岭中路证券营业部 14104456.50
  (5) 金通证券股份有限公司杭州秋涛路证券营业部 13675113.07
  ―――――――――――――――――――――――――
  2006.12.5
  证券代码: 601872 证券简称: 招商轮船
  
  买入:
  营业部名称: 合计金额(元):
  (1) 天一证券有限责任公司宁波解放南路证券营业部 78476953.82
  (3) 东吴证券有限责任公司杭州湖墅南路证券营业部 45402643.91
  (4) 国信证券有限责任公司深圳红岭中路证券营业部 29842819.97
  (5) 东方证券股份有限公司上海宝庆路证券营业部 26346812.82
  
  卖出:
  (1) 东吴证券有限责任公司杭州湖墅南路证券营业部 109101753.02
  (2) 机构专用 72904081.13
  (3) 国信证券有限责任公司深圳红岭中路证券营业部 47055085.17
  (4) 华龙证券有限责任公司上海中山北二路证券营业部 16777963.09
  (5) 招商证券股份有限公司深圳振华路证券营业部 15495838.48
  ―――――――――――――――――――――――――
  2006.12.6
  
  证券代码: 601872 证券简称: 招商轮船
  ------------------------------------------------------------------------------
  买入营业部名称: 累计买入金额(元):
  (1) 国信证券有限责任公司深圳红岭中路证券营业部 104316554.63
  (2) 东吴证券有限责任公司杭州湖墅南路证券营业部 102942806.00
  (3) 天一证券有限责任公司宁波解放南路证券营业部 95724856.79
  (4) 东方证券股份有限公司上海宝庆路证券营业部 77007383.12
  (5) 华安证券有限责任公司上海浦东南路证券营业部 59950686.59
  
  卖出营业部名称: 累计卖出金额(元):
  (1) 东吴证券有限责任公司杭州湖墅南路证券营业部 158966732.00
  (2) 机构专用 89818081.18
  (3) 天一证券有限责任公司宁波解放南路证券营业部 87762033.81
  (4) 国信证券有限责任公司深圳红岭中路证券营业部 86789561.43
  (5) 中信证券股份有限公司深圳新闻路证券营业部 51274702.40
  
  ――――――――――――――――――――――――
  
  2007.12.7
  证券代码: 601872 证券简称: 招商轮船
  
  买入:
  营业部名称: 合计金额(元):
  (1) 天一证券有限责任公司宁波解放南路证券营业部 52419902.51
  (2) 国信证券有限责任公司深圳红岭中路证券营业部 37050428.77
  (3) 招商证券股份有限公司深圳振华路证券营业部 27353328.53
  (4) 兴业证券股份有限公司福州湖东路证券营业部 24617894.06
  (5) 东方证券股份有限公司杭州体育场路证券营业部 18826898.65
  
  卖出:
  (1) 东吴证券有限责任公司杭州湖墅南路证券营业部 62697501.90
  (2) 东方证券股份有限公司上海宝庆路证券营业部 55623615.90
  (3) 国信证券有限责任公司深圳红岭中路证券营业部 41044541.37
  (4) 天一证券有限责任公司宁波槐树路证券营业部 29200840.43
  (5) 招商证券股份有限公司深圳南山南油大道证券营业部 22145386.07
  
  ―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
  2006.12.8
  证券代码: 601872 证券简称: 招商轮船
  
  买入:
  营业部名称: 合计金额(元):
  (1) 东吴证券有限责任公司杭州湖墅南路证券营业部 86271711.38
  (2) 天一证券有限责任公司宁波解放南路证券营业部 53085957.80
  (3) 国信证券有限责任公司深圳红岭中路证券营业部 34714087.66
  (4) 招商证券股份有限公司深圳振华路证券营业部 25146644.15
  (5) 华泰证券有限责任公司绍兴上大路证券营业部 23003782.76
  
  卖出:
  (1) 国信证券有限责任公司深圳红岭中路证券营业部 37934380.23
  (2) 首创证券有限责任公司北京北辰东路证券营业部 37311539.80
  (3) 海通证券股份有限公司杭州解放路证券营业部 35953448.64
  (4) 招商证券股份有限公司深圳振华路证券营业部 31313208.47
  (5) 华安证券有限责任公司上海浦东南路证券营业部 28279821.88

[ 本帖最后由 Jgwen 于 2006-12-9 23:30 编辑 ]
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红客007 + 5 2006-12-9 16:05 论坛有你更精彩!

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发表于 2006-12-9 16:04 | 显示全部楼层
600110这只警察股还可持有吗?
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发表于 2006-12-9 16:06 | 显示全部楼层
...........

[ 本帖最后由 Jgwen 于 2006-12-9 23:35 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2006-12-9 16:09 | 显示全部楼层
原帖由 Jgwen 于 2006-12-9 16:06 发表
1872东吴证券有限责任公司杭州湖墅南路证券营业部 买入的金额超过4亿,还没卖出过。。。

注意了!很好!
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 楼主| 发表于 2006-12-9 16:11 | 显示全部楼层
原帖由 小公牛股天乐 于 2006-12-9 16:04 发表
600110这只警察股还可持有吗?

基本面良好,最低目标12元。
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发表于 2006-12-9 16:20 | 显示全部楼层
支持,顶以下,不过浮筹还有不少,不知道会不会继续洗洗澡
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发表于 2006-12-9 16:23 | 显示全部楼层
ddddddd
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发表于 2006-12-9 16:25 | 显示全部楼层
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发表于 2006-12-9 16:32 | 显示全部楼层
有些东西,总得握在手心里才能放心,石油就是这样。

但目前中国超过1.2亿吨的进口石油中,自运比例只有12%,这当然不能让人放心。

幸运的是,这种担心正在逐渐减轻。

12月1日,中国最大的油运公司招商局能源运输股份有限公司(招商轮船,601872.SH)登陆上海证券交易所,成功发行12亿股A股,融资约45亿元。

未来三年,招商轮船油运能力将借此翻番,有希望承担起进口石油5成以上的运力。

“601872”的深意

招商轮船代码“601872”,这不是一个随机的数字。熟悉招商局集团的人都知道,1872年是中国近代第一家轮船公司——“招商局”在上海成立的时间。穿越130年的历史沧桑之后,中国民族经济的老品牌步入了现代经济。

市场的追捧证明了这块老招牌的魅力。招商轮船首日开盘价5.51元,较发行价3.71元上涨48%,当天收于6.37元,较发行价上涨71%。

第二天,招商轮船收于7.01元;第三天收盘价为7.71元。连续三天大涨,使得招商轮船股价已超出发行价一倍有余。

这种强劲走势在深圳股票市场的小盘股中出现,并不奇怪。但如果出现在上海股票市场的大盘蓝筹股中,就不一般了。

从现实表现看,几大券商对招商轮船股价走势的估计显然太过保守。招商证券、中信证券、银河证券等9家知名券商,给出的首日上市走势预测最低价基本在4元以下,最高价多在5元以下。只有银河证券预测为5.56元,方正证券预测为5.24元。

12月6日,沪市大盘早间放量大跌60余点,个股普跌,最终下跌2.92%。但招商轮船早盘以8.0元高开,并探高至8.48元。

油运短板

招商轮船缘何有此强劲的市场表现?

在石油行业人士看来,答案十分清晰:招商轮船补上了中国石油战略安全中的短板。这块短板,就是石油远洋运输。

石油是国家战略物资,运输方式主要有海运、管道、铁路、公路四种方式。目前,海运是国际石油运输的主要方式,约占全球石油运输的80%左右。

在中国的石油安全版图中,对远洋油运的依赖尤其明显。在中东、非洲、中亚、俄罗斯几大石油进口地中,来自亚欧大陆的哈萨克斯坦、俄罗斯的石油,主要通过中国新疆、东北的管道进行管道运输。但到新疆的管道刚投运不久,运力有限。俄罗斯通往东北的管道也屡遇挫折迟迟不能开工,因此,管道运油短时间内还不能起到太大作用。

中东、非洲、南美、东南亚等地是目前中国主要油气进口地,这些地区的油气必须经远洋油轮穿越马六甲海峡、台湾海峡,方能运到国内。这也决定了海运不可避免地成为中国石油进口运输的主要方式。

统计发现,在2004年中国进口的1.2亿吨石油中,海运数量达到了1.15亿吨,占比93%强。

让中国一直以来惴惴不安的是,如此大数量的石油目前主要交由日、韩公司承担。交通部水运司综合运输处处长王明志此前接受采访时曾透露,承运中国进口原油的外国大油轮船东,拥有44艘vlcc(30万吨型超大油轮),承运份额占中国原油进口运量一半以上,是中国进口石油运输市场主力。

根据国际惯例,一个国家要确保石油运输安全,本国运力必须要达到50%的运力。而目前,中国进口石油自运比例却仅仅为12%。

国家队显型

在进口石油自运的政策期允许下,招商轮船面临一个巨大的市场。

据推测,中国需要大概80至100条30万吨油轮,而目前只有20条左右;国内油轮目前也只能满足12%的运输需求。相关数字显示,到2020年,中国进口石油数量将达到2亿吨。

招商轮船希望充当这个变革时期的国家石油运输第一船队角色。

目前,招商轮船已经是中国最大的油轮船队,拥有6艘超级油轮、1艘苏伊士型油轮及7艘阿芙拉型油轮,总载重吨位为256万吨。2005年原油运输量约3000万吨。

此外,招商轮船有5大发起股东,除中远集团、招商局轮船(招商局集团全资子公司)之外,另外三家是中石化、中化集团、中海油。三家国内石油巨头的加入,自然保证了招商轮船的石油运输订单不会旁落他家。

招商轮船需要做的就是尽快扩大运力。这也是招商轮船此次上市融资的主要目的。

招商局集团总裁傅育宁透露,未来三到五年,招商轮船要实现油轮运力翻番。为此,油轮船队扩建预计投资额50.68亿元、LNG(液化天然气)运输船投资额6.51亿元,形成一个总载重吨位500多万吨的庞大油运船队。
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波段赢金 + 5 2006-12-9 21:16 帖子很棒,加分鼓励,期待您更多优秀帖子 .

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发表于 2006-12-9 16:32 | 显示全部楼层
600997如何?煤炭股的后期走势?盼!
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发表于 2006-12-9 16:36 | 显示全部楼层
这个“招商局”难道就是当年洋务运动中,为了“求富”,由李鸿章一手创办的“上海轮船招商局”?
那可是中国最早的企业,创办的第一年就使外轮损失1300万两白银?
上市之后,130年老企业,又要重振雄风了?

“招商轮船,重装归来”,顶一个,干死外国的运输公司,就像130年前那样。


又玩股票,又学历史,能给新手加点分吗?各位老大

[ 本帖最后由 小公牛股天乐 于 2006-12-9 16:39 编辑 ]
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草地 + 2 2006-12-9 17:04 加分鼓励,谢谢。

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发表于 2006-12-9 16:36 | 显示全部楼层
顺便说,兄弟{红客007}周末提的601872偶也认同~:*9*:

1、300指数 周线
从{陈MACD}来看,红柱依然在向上伸展,信号红线虽然角度放缓但还在向上;
从{主力进出}来看,绿色短期线虽然角度放缓但还在向上(黄色中期线当然还在向上);
从{波段定位}来看,AA红线虽然拐头、A1虽然接近平走但是A1至A6依然多头排列并且向上;
从{过山车}来看,黄色线虽然接近过山车的中轨但是依然处于过山车的下轨之上。
2、从盘面重要个股观察
601588 北辰实业 (作为地产龙头之一)连续第二个跌停,预计会考验12月1号留下的跳空缺口6.39 ;

今天周五 跌幅较明显的是近两天最后上冲的3G科网、最后补涨的垃圾股、整体涨幅极大的蓝筹股;

600050 联通 不容乐观很可能是中期头部,需要较长调整了;

600028 中石化 究竟是不是双头目前还难说,11月20号留下的跳空缺口7.31将会先被考验;

000002 万科 调整是肯定的了但是不是中期头部却不一定,不是中期头的可能性55% ;

银行股(工行、中行除外)走势很良好,根本看不出有筑头的趋向,不久还将创新高的可能性85% ;

工行、中行 在这几天恶劣的市道里,可说是强势盘整,应该可以说是在修复指标,未来不创新高也难。

初步看法结论:
虽然300指数的周K线看起来形态不佳,但重要的四个指标都显示还有返身再继续上行的能力和趋向(当然不排除下周初可能先小幅下探);
所有的银行股都还有经过强势盘整之后再去创新高的能力和趋向;
大主力前阶段举重若轻,掌控指数简直毫不费力,既然2206点都到过了,为什么会放弃掀掉2245的盖子呢、就差40点啊?何不到达2380一带之后才进行真正的大级别调整呢?
指数虽然不一定是短中期头部,但是,一些个股却是中期头部了需要较长调整,这样的个股是不能随便去碰的。可是还有一些个股是完全可以参与的,就是整体涨幅不太大且有业绩的三线蓝筹股 和有成长有业绩的次新股。
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波段赢金 + 5 2006-12-9 21:19 帖子很棒,加分鼓励,期待您更多优秀帖子 .

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发表于 2006-12-9 16:47 | 显示全部楼层
其实主力想过2245点轻而易举,但为什么没过去,参考下今年6月的走势就知道,当大家都觉得应该过的时候未必就会马上过去。

        当然2245点是肯定会过去,提前的调整除了是技术上调整,也是为了将过热的多头降降温。
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发表于 2006-12-9 16:51 | 显示全部楼层
学习一下。谢谢楼主的分析。
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发表于 2006-12-9 16:57 | 显示全部楼层
相关行业个股看高到14元左右,招商也应该是在这个价位。
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