City Cat仅仅使用压缩空气作为启动能源，空气用完时需到“加气站”添加压缩空气。
而且该车动力也不差，最高可以达到每小时68英里的速度，加满一次压缩空气可跑 125 英里。
目前设计师正在研发该车型的动力混合型，在汽车运转的过程中自己制造压缩空气，这样所产生的动能足以横跨整个印度大陆。目前以丰田普瑞斯为代表的油电混合车的电力多由汽油发动机制造出来，还不是环保能源汽车的最终解决方案。 http://cimg2.163.com/auto/2007/11/9/20071109114328d1ea7.jpghttp://cimg2.163.com/auto/2007/11/9/20071109114312ae16e.jpghttp://cimg2.163.com/auto/2007/11/9/20071109114349d609d.jpghttp://cimg2.163.com/auto/2007/11/9/2007110911440542310.jpghttp://cimg2.163.com/auto/2007/11/9/20071109114417ff108.jpg 相关新闻链接：以空气为燃料的神奇小车是如何造出来的？
当汽油的价钱一次次地达到史上新高之时，任何疯狂的主意都能被想出来。是否有人想到用空气来当动力来驾驶汽车呢，这确是事实，你认为是什么原理，可能大多数人认为是往里填充热空气，事实并非如此。这是由一名名叫GuyNègre的F1工程师研发的，这位先生为一家座落在靠近Nice（法国南部城市）的一名叫Carros的地方的家族式的小公司而设计的。这款空气车（AirCar）通过利用压缩空气来推动发动机的活塞做功排出0摄氏度以下的空气。
通过粗略的计算，大约要花费1.5到2美元的成本及2到3分钟的时间在类似汽油站的地方在车子的碳素纤维“气箱”中充满90立方米的空气，并压缩到300巴。或者你也可以利用内置的电动压缩机向气箱中注入“燃料”，这大约要花4个小时。据MDI的人们称这款空气车最高能达到110km/h的时速，续航里程200到300公里。而且现在MDI已经推出四种车型，家用车，厢式车，出租车和皮卡。
印度最大的汽车公司塔塔已经和MDI在今年二月签署了一份协议来生产这种车型。塔塔希望到2008年8月能为让印度的大街上跑上6000辆这种汽车。除了印度，MDI还与其他很多国家都签署了合作协议，包括德国，以色列和南非。当然我们并不认为这款车真的能替代下汽油车。谈到改善燃油经济性和排放，首先让我们想到的还是柴油，混合动力，生物燃料等，不过现在又有了一个新成员，这真的是很神奇的想法，真正的零排放。（来源：网易汽车社区） (本文来源：京华时报 ) 希望中石油短期上60元的朋友该注意了. 原帖由 老和讯 于 2007-11-10 13:17 发表 http://bbs.macd.cn/static/image/common/back.gif
维持原数浪方案.
1196414
1196415
感觉您图一的(3)-2幅度空间和时间都太短,级别应该更小点才象
我倾向把06年8月-07年1月整个看成(3)-1目前是(4)-A-a
但是在上指上目前我也倾向看成(3)-(3)-4
毕竟还有大盘股所以可以看强点 :*22*: A3浪下跌的特征还是很明显的 也可能A已在5072点结束。 5032已到强支撑:*22*:
俺不抢:loveliness: A3下跌到位，单针探底￥￥￥
浪谷山崖 游击战，打了就跑
原帖由 wt008 于 2007-11-11 21:37 发表 http://bbs.macd.cn/static/image/common/back.gif
感觉您图一的(3)-2幅度空间和时间都太短,级别应该更小点才象
我倾向把06年8月-07年1月整个看成(3)-1目前是(4)-A-a
但是在上指上目前我也倾向看成(3)-(3)-4
毕竟还有大盘股所以可以看强点
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不妨做个图,以便讨论交流. 从上图可见,即使大盘在此处出现反弹,空间也很小，而下跌空间很大。
在大盘跌幅没到位,没有明显的止跌信号的情况下,继续空仓观望为上上策. http://www.tudou.com/programs/view/JCgTTwYkIPQ/
回复 #290 老和讯 的帖子
感觉趋势线画得有问题,要用对数坐标!上周五用二高点联线画了个趋势线,再作平行线,恰好也是金针探底,觉得要反弹了,尾盘抢进,结果今天惨不忍睹!呵呵
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感觉趋势线画得有问题,要用对数坐标!上周五用二高点联线画了个趋势线,再作平行线,恰好也是金针探底,觉得要反弹了,尾盘抢进,结果今天惨不忍睹!呵呵
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感觉趋势线画得有问题,要用对数坐标!上周五用二高点联线画了个趋势线,再作平行线,恰好也是金针探底,觉得要反弹了,尾盘抢进,结果今天惨不忍睹!呵呵 原帖由 老和讯 于 2007-11-11 21:04 发表 http://bbs.macd.cn/static/image/common/back.gif
http://cimg2.163.com/auto/2007/11/9/20071109114328d1ea7.jpghttp://cimg2.163.com/auto/2007/11/9/20071109114312ae16e.jpghttp://cimg2.163.com/auto/2007/11/9/20071109114349d609d.jpghttp://cimg2.163.c ...
有意思 原帖由 上海战役 于 2007-11-12 18:50 发表 http://bbs.macd.cn/static/image/common/back.gif
感觉趋势线画得有问题,要用对数坐标!
上周五用二高点联线画了个趋势线,再作平行线,恰好也是金针探底,觉得要反弹了,尾盘抢进,结果今天惨不忍睹!呵呵
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1、短中期走势最好用普通坐标，长期趋势最好用对数坐标，但也要结合普通坐标分析。
2、到了重要支撑位置，意味着你要警觉，你的交易系统发出的也应该仅仅预警信号，而不是操作信号，因为该位置未必能够获得支撑。在准确的操作信号出现前，你最好的策略还是不操作。 老和讯厉害呀！ 今天抢点反弹,快进快出.呵呵.