我个人目前比较喜欢中大一些，大幅度下跌后，更加安全。现在政府又开始刺激了，逃不过房地产和汽车。不过，这次是结构性的。房地产是经济适用房，汽车是新能源汽车。
中大 600704??
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股市金刚经http://cnc.qzs.qq.com/ac/b.gif 字字珠玑，句句经典！如果你真正地理解和掌握了本文内容，你的水平将得到飞跃！交易之道，刚者易折。惟有至阴至柔，方可纵横天下。天下柔弱者莫如水，然上善若水。
成功，等于小的亏损，加上大大小小的利润，多次累积。做到不出现大亏损很简单，
以生存为第一原则，当出现妨碍这一原则的危险时，抛弃其他一切原则。
因为，无论你过去曾经，有过多少个100％的优秀业绩，现在只要损失一个100％你就一无所有了。
交易之道，守不败之地，攻可赢之敌。
100万亏损50％就成了50万，50万增值到100万却要盈利100％才行。
每一次的成功，只会使你迈出一小步。但每一次失败，却会使你向后倒退一大步。
从帝国大厦的第一层走到顶楼，要一个小时。但是从楼顶纵身跳下，只要30秒，就可以回到楼底。
在交易中，永远有你想不到的事情，会让你发生亏损。需不需要止损的最简单方法，就是问自己一个问题：
假设现在还没有建立仓位，是否还愿意在此价位买进。答案如果是否定，马上卖出，毫不犹豫。
逆势操作是失败的开始。不应该对抗市场，或尝试击败他。没有必要比市场精明。趋势来时，应之，随之。无趋势时，观之，静之。等待趋势最终明朗后，再动手也不迟。这样会失去少量的机会，但却赢得了资金的安全。你的目标必须与市场保持一致，顺应市场的趋势。如果你与市场保持一致，利润自会滚滚而来。
如果你看错了趋势，就得使用古老而可靠的保护伞--止蚀单。这就是趋势和利润的关系。
操盘成功的两项最基本规则就是：停损和持长。一方面，截断亏损，控制被动。另一方面，盈利趋势未走完，就不轻易出场，要让利润充分增长。多头市场上，大多数股票可以不怕暂时被套。
因为下一波上升会很快让人解套，甚至获利。这时候，买对了还要懂得安坐不动，不管风吹浪打，胜似闲庭信步。交易之道的关键，就是持续掌握优势。
快速认赔，是空头市场交易中的一个重要原则。当头寸遭受损失时，切忌加码再搏。
在空头市场中，不输甚至少输就是赢。多做多错，少做少错，不做不错。
在一个明显的空头市场，如果因为害怕遭受小损失而拒绝出局，迟早会遭受大损失。
一只在中长期下降趋势里挣扎的股票，任何时候卖出都是对的。哪怕是卖在了最低价上。
被动持有等待它的底部，这种观点很危险，因为它可能根本没有底。
学会让资金分批入场。一旦首次入场头寸发生亏损，第一原则就是不能加码。最初的损失往往就是最小的损失，正确的做法就是应该直接出场。如果行情持续不利于首次进场头寸，就是差劲的交易，不管成本多高，立即认赔。
希望在底部或头部一次搞定的人，总会拿到烫手山芋。熊市下跌途中，钱多也不能赢。
机构常常比散户死的难看。小资金没有战略建仓的必要，不需要为来年未知行情提前做准备。
不需要和主力患难到底。
明显下跌趋势中，20-30点的小反弹，根本不值得兴奋和参与。
有所不为才能有所为。多并不一定就效果好。有时什么也不做，就是一种最好的选择。
不要担心错失机会，善猎者必善等待。在没有大机会的时候，要安静的如一块石头。
交易之道在于，耐心等待机会，耐心等待最有利的风险/报酬比，耐心掌握机会。
熊市里，总有一些机构，拿着别人的钱，即使只有万分之几的希望，也拼命找机会挣扎，以求突围解困。
我们拿着的是自己的钱，要格外珍惜才对。不要去盲目测底，更不要盲目炒底。
要知道，底部和顶部，都是最容易赔大钱的区域。
当你感到困惑时，不要作出任何交易决定。不需要勉强进行交易，如果没有适当的行情。
没有胜算较高的机会，不要勉强进场。
股市如战场，资金就是你的士兵。在大方向正确的情况下，才能从容地投入战斗。
要先胜而后求战，不能先战而后求胜。
投机的核心就是尽量回避不确定走势，只在明显的涨势中下注。并且在有相当把握的之前，再给自己买一份保险（止损位摆脱出局），以防自己的主观错误。
做交易，必须要拥有二次重来的能力，包括资金上，信心上和机会上。
你可以被市场打败，但千万不能被市场消灭。我们来到这个市场是为了赚钱，
但是这个市场却不是全自动提款机。
进入股市，就是要抢劫那些时刻准备抢劫你的人。
股票投机讲究时机和技巧，机会不是天天有，即使有，也不是人人都能抓住。
要学会分析自己擅长把握的机会，以己之长，攻彼之短。有机会就捞一票，没机会就观望，离开。
如果自己都不清楚自己擅长什么，就不要轻举妄动。与鳄共泳有风险，入市捞钱需谨慎。
做交易,最忌讳使用压力资金。资金一旦有了压力,心态就会扭曲。
你会因为市场上的正常波动而惊慌出局，以至事后才发现自己当初处于非常有利的位置。
你也会因为受制于资金的使用时间，在没有机会的时候孤注一掷，最终满盘皆输。
资金管理是战略，买卖股票是战术，具体价位是战斗。
在十次交易中，即使六次交易你失败了，但只要把这六次交易的亏损，控制在整个交易本金20％的损失内，
剩下的四次成功交易，哪怕用三次小赚，去填补整个交易本金20％的亏损，剩下一次大赚，
也会令你的收益不低。
你无法控制市场的走向，所以不需要在自己控制不了的形势中浪费精力和情绪。
不要担心市场将出现怎样的变化，要担心的是你将采取怎样的对策回应市场的变化。
判断对错并不重要，重要的是当你正确时，你获得了多大的利润，
当你错误的时候，你能够承受多少亏损。
入场之前，静下心来多想想，想想自己有多少专业技能支撑自己在市场中拼，
想想自己的心态是否可以禁得住大风大浪的起伏跌宕，
想想自己口袋中有限的资金是否应付得了无限的机会和损失。
炒股如出海，避险才安全。海底的沉船都有一堆航海图。
最重要的交易成功因素，并不在于用的是哪一套规则，而在于你的自律功夫。
时间决定一切。人生并不只是谋略之争，某种程度上也是时间和生命的竞争。
巴非特多活10年，每年哪怕只有5％的持续盈利，其财富的总增长，也足以笑傲天下。
我的帖子怎么发不出来啊#*25*#
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股市金刚经字字珠玑，句句经典！如果你真正地理解和掌握了本文内容，你的水平将得到飞跃！
交易之道，刚者易折。惟有至阴至柔，方可纵横天下。天下柔弱者莫如水，然上善若水。
成功，等于小的亏损，加上大大小小的利润，多次累积。做到不出现大亏损很简单，
以生存为第一原则，当出现妨碍这一原则的危险时，抛弃其他一切原则。
因为，无论你过去曾经，有过多少个100％的优秀业绩，现在只要损失一个100％你就一无所有了。
交易之道，守不败之地，攻可赢之敌。
100万亏损50％就成了50万，50万增值到100万却要盈利100％才行。
每一次的成功，只会使你迈出一小步。但每一次失败，却会使你向后倒退一大步。
从帝国大厦的第一层走到顶楼，要一个小时。但是从楼顶纵身跳下，只要30秒，就可以回到楼底。
在交易中，永远有你想不到的事情，会让你发生亏损。需不需要止损的最简单方法，就是问自己一个问题：
假设现在还没有建立仓位，是否还愿意在此价位买进。答案如果是否定，马上卖出，毫不犹豫。
逆势操作是失败的开始。不应该对抗市场，或尝试击败他。没有必要比市场精明。趋势来时，应之，随之。无趋势时，观之，静之。等待趋势最终明朗后，再动手也不迟。这样会失去少量的机会，但却赢得了资金的安全。你的目标必须与市场保持一致，顺应市场的趋势。如果你与市场保持一致，利润自会滚滚而来。
如果你看错了趋势，就得使用古老而可靠的保护伞--止蚀单。这就是趋势和利润的关系。
操盘成功的两项最基本规则就是：停损和持长。一方面，截断亏损，控制被动。另一方面，盈利趋势未走完，就不轻易出场，要让利润充分增长。多头市场上，大多数股票可以不怕暂时被套。
因为下一波上升会很快让人解套，甚至获利。这时候，买对了还要懂得安坐不动，不管风吹浪打，胜似闲庭信步。交易之道的关键，就是持续掌握优势。
快速认赔，是空头市场交易中的一个重要原则。当头寸遭受损失时，切忌加码再搏。
在空头市场中，不输甚至少输就是赢。多做多错，少做少错，不做不错。
在一个明显的空头市场，如果因为害怕遭受小损失而拒绝出局，迟早会遭受大损失。
一只在中长期下降趋势里挣扎的股票，任何时候卖出都是对的。哪怕是卖在了最低价上。
被动持有等待它的底部，这种观点很危险，因为它可能根本没有底。
学会让资金分批入场。一旦首次入场头寸发生亏损，第一原则就是不能加码。最初的损失往往就是最小的损失，正确的做法就是应该直接出场。如果行情持续不利于首次进场头寸，就是差劲的交易，不管成本多高，立即认赔。
希望在底部或头部一次搞定的人，总会拿到烫手山芋。熊市下跌途中，钱多也不能赢。
机构常常比散户死的难看。小资金没有战略建仓的必要，不需要为来年未知行情提前做准备。
不需要和主力患难到底。
明显下跌趋势中，20-30点的小反弹，根本不值得兴奋和参与。
有所不为才能有所为。多并不一定就效果好。有时什么也不做，就是一种最好的选择。
不要担心错失机会，善猎者必善等待。在没有大机会的时候，要安静的如一块石头。
交易之道在于，耐心等待机会，耐心等待最有利的风险/报酬比，耐心掌握机会。
熊市里，总有一些机构，拿着别人的钱，即使只有万分之几的希望，也拼命找机会挣扎，以求突围解困。
我们拿着的是自己的钱，要格外珍惜才对。不要去盲目测底，更不要盲目炒底。
要知道，底部和顶部，都是最容易赔大钱的区域。
当你感到困惑时，不要作出任何交易决定。不需要勉强进行交易，如果没有适当的行情。
没有胜算较高的机会，不要勉强进场。
股市如战场，资金就是你的士兵。在大方向正确的情况下，才能从容地投入战斗。
要先胜而后求战，不能先战而后求胜。
投机的核心就是尽量回避不确定走势，只在明显的涨势中下注。并且在有相当把握的之前，再给自己买一份保险（止损位摆脱出局），以防自己的主观错误。
做交易，必须要拥有二次重来的能力，包括资金上，信心上和机会上。
你可以被市场打败，但千万不能被市场消灭。我们来到这个市场是为了赚钱，
但是这个市场却不是全自动提款机。
进入股市，就是要抢劫那些时刻准备抢劫你的人。
股票投机讲究时机和技巧，机会不是天天有，即使有，也不是人人都能抓住。
要学会分析自己擅长把握的机会，以己之长，攻彼之短。有机会就捞一票，没机会就观望，离开。
如果自己都不清楚自己擅长什么，就不要轻举妄动。与鳄共泳有风险，入市捞钱需谨慎。
做交易,最忌讳使用压力资金。资金一旦有了压力,心态就会扭曲。
你会因为市场上的正常波动而惊慌出局，以至事后才发现自己当初处于非常有利的位置。
你也会因为受制于资金的使用时间，在没有机会的时候孤注一掷，最终满盘皆输。
资金管理是战略，买卖股票是战术，具体价位是战斗。
在十次交易中，即使六次交易你失败了，但只要把这六次交易的亏损，控制在整个交易本金20％的损失内，
剩下的四次成功交易，哪怕用三次小赚，去填补整个交易本金20％的亏损，剩下一次大赚，
也会令你的收益不低。
你无法控制市场的走向，所以不需要在自己控制不了的形势中浪费精力和情绪。
不要担心市场将出现怎样的变化，要担心的是你将采取怎样的对策回应市场的变化。
判断对错并不重要，重要的是当你正确时，你获得了多大的利润，
当你错误的时候，你能够承受多少亏损。
入场之前，静下心来多想想，想想自己有多少专业技能支撑自己在市场中拼，
想想自己的心态是否可以禁得住大风大浪的起伏跌宕，
想想自己口袋中有限的资金是否应付得了无限的机会和损失。
炒股如出海，避险才安全。海底的沉船都有一堆航海图。
最重要的交易成功因素，并不在于用的是哪一套规则，而在于你的自律功夫。
时间决定一切。人生并不只是谋略之争，某种程度上也是时间和生命的竞争。
巴非特多活10年，每年哪怕只有5％的持续盈利，其财富的总增长，也足以笑傲天下。 这个人水平很高的#*22*# 过来念股市金刚经的#*29*# ，保持心态很重要#vv1# 原帖由 纤夫的爱 于 2010-6-3 08:53 发表 http://bbs.macd.cn/static/image/common/back.gif
中大 600704??
中大的核心业务是贸易，贡献很大，就是利润率太低，看淡。
地产业务有威胁。
投资业务没有办法在业绩上显示，但是不能低估。
汽车业务要看非公开增发以后了。
我担心15能能否站住？ 同方的缺点是价格太高。
但是概念太多了，分拆龙头，新经济的一些亮点等，，前期资金介入很深。
对基金来说，地产、银行拉不起来，同方这样的股票拉一拉，可以保证市值不市值不至于太瘪。
现在大盘不好，没有办法评价那个好和不好。休息是最好的。 原帖由 笑虎 于 2010-6-3 17:30 发表 http://bbs.macd.cn/static/image/common/back.gif
中大的核心业务是贸易，贡献很大，就是利润率太低，看淡。
地产业务有威胁。
投资业务没有办法在业绩上显示，但是不能低估。
汽车业务要看非公开增发以后了。
我担心15能能否站住？
笑兄，F10的资料把704的出口贸易与汽车销售维修和并在一起了。自从浙江物贸集团将元通定向增发给704后，主营收入主要是汽车销售和维修贡献的。中大已脱变为两市汽车流通第一股。下图是它的利润构成。
现在处于下降趋势之中，先围观。但市场对汽车销售维修行业的认识还不充分，行业收益稳定、趋势向上。所以在市场给出低价后，可投资。与巴菲特持有的CarMax属于同一类型。 教授
该股技术层面月kmacd死叉 #funk#
基本面上来讲 3）非公开发行股票募集资金在扣除发行费用后不超过15亿元，其中不超过12亿元将用于投资物产元通汽车经销及后服务网络建设项目 应该来讲售后部分也在投资阶段
所以很好奇教授对该股感兴趣的话 打算何时介入呢 今天大盘跌的不多，但我的房地产惨了， 原帖由 zheliyou 于 2010-6-3 20:09 发表 http://bbs.macd.cn/static/image/common/back.gif
教授
该股技术层面 月kmacd死叉 #funk#
基本面上来讲 3）非公开发行股票募集资金在扣除发行费用后不超过15亿元，其中不超过12亿元将用于投资物产元通汽车经销及后服务网络建设项目 应该来讲售后 ...
2010年每股收益在1元左右。由于汽车售后服务与汽车保有量相关，所以对该行业持有稳定向好的看法。那么，在15元以下值得投资。 看了点资料,报着志在参与的态度说说汽车那块:
704汽车毛利太低了,对比起大厦股份来说
或者隐藏了点什么
不过从另一个角度去想是;正因为低才有提升的空间
还有一点是,全国第一位都这么难生存,更何论别家,这行业不好或者也正是攻城夺地的时候
现在经营商受制于生产商
当初苏宁\国美也是这样走过来的吧
关注 原帖由 fgq200601 于 2010-6-3 22:34 发表 http://bbs.macd.cn/static/image/common/back.gif
今天大盘跌的不多，但我的房地产惨了，
房产税、房价、成交量、股价估值。
房价不跌，股价估值难以到底。 我去年11月就离开了地产，地产是要震荡阴跌，做小波段还可以，大行情是没有的。
704我再注意下。破15是机会，呵呵。 原帖由 惟新 于 2010-6-3 22:43 发表 http://bbs.macd.cn/static/image/common/back.gif
看了点资料,报着志在参与的态度说说汽车那块:
704汽车毛利太低了,对比起大厦股份来说
或者隐藏了点什么
不过从另一个角度去想是;正因为低才有提升的空间
还有一点是,全国第一位都这么难生存,更何论别家,这行 ...
汽车销售这一块利润很薄，但汽车售后服务这一块比较有想像力。我在美国亲身体验了4S店服务，觉得这一块的毛利率和稳定性都是比较好的。比如，我买了新的Toyota Camry，总是选择Toyota的4S店进行维护，每5000 miles送一次，他们从这里赚的钱远比卖车多。
对于704而言，元通注入后起点不错，随着规模的扩大和管理的改善，毛利率提高潜力比较大。 好，长期关注 中大股份 8.08止损了000995#*1#