30日重要投资资讯汇总

高崎

30日重要投资资讯汇总

来自：MACD论坛(bbs.shudaoyoufang.com) 作者：高崎 浏览：13544 回复：0

央企产业援疆会议高规格举办 基建、能源股机会大

近期将在新疆乌鲁木齐召开高规格央企产业援疆工作会议。本次会议将按照国务院国资委的规格举办，明显高于预期。

据中证报报道，会议相关人士透露，尽管援疆思路一直是“造血重于输血”，但从实际结果来看，多种因素导致造血功能略显不足，因此，本次会议的指向将更加明确，旨在帮助能源、农牧等新疆特色产业落地。新疆自治区国资委要求监管企业依托产业援疆平台，以资本为纽带，与民营企业、中央企业、援疆省市国有企业、地州市与兵团国有企业有机融合，形成“四轮驱动”发展格局。

近期，在丝绸之路建设、援疆会议即将召开等事件刺激下，新疆板块表现抢眼。昨日，Wind数据显示，新疆区域振兴指数大涨4.28%、丝绸之路指数升逾3%，领涨各概念板块。新疆城建本月以来上涨19%，青松建化上涨近14%，国际实业亦上涨逾一成。

分析认为，新疆基础设施建设落后，铁路、公路、机场密度远低于全国平均水平，改善交通网络是支持新疆经济发展、对外开发的前提。从历史上其他区域规划的支持政策来看，基础设施建设和区域内的支柱产业是政策扶持的重点领域。

新疆最大的优势是能源资源丰富，因此我们认为支持新疆发展的重点是做强能源产业链，包括：1、加强对石油、天然气、煤炭资源的勘探开发；推进疆内企业参与下游产品的深加工，延伸石化、天然气、煤炭及煤化工产业链；2、加强油气管道建设，推进与中亚国家以及国内东部省份能源互联互通；3、加快电网建设，推动“疆电东送”；4、加快太阳能、风电等新能源基地建设；5、鼓励新疆能源、管网类企业“走出去”，在中亚国家建立油气供应基地、承接电网建设项目等。

6、加快油气领域的混合所有制改革，鼓励地方企业参与油气资源的勘探开发、油气管道建设。

国金证券表示，A股中新疆板块历目前处于政策预期强烈的时期，主题投资迎来炒作氛围。激进的投资者可把握机会，参与新疆主题。综合受益行业和市值大小，分析师建议投资者可重点考虑以下品种：新疆城建、北新路桥、光正集团（建筑）、天山股份、青松建化、西部建设（建材）、新疆浩源（燃气）、准油股份（采掘）。参考新疆板块主题投资的历史，上述组合仍有上涨空间，目前股价的回落提供了良好的买入时点，建议继续参与。
发改委加快推进储气设施建设运营 3股望受益

为切实推进储气设施建设，进一步做好天然气供应保障工作，维护经济社会平稳运行，发改委近日发布关于加快推进储气设施建设的指导意见，鼓励各种所有制经济参与储气设施投资建设和运营。

意见提出，承担天然气调峰和应急储备义务的天然气销售企业和城镇天然气经营企业等，可以单独或共同建设储气设施储备天然气，也可以委托代为储备。各级政府要优先支持天然气销售企业和所在区域用气峰谷差超过3：1、民生用气占比超过40%的城镇燃气经营企业建设储气设施。

加大对储气设施投资企业融资支持力度。积极支持符合条件的天然气销售企业和城镇天然气经营企业发行企业债券融资，拓宽融资渠道，增加直接融资规模。创新债券融资品种，支持储气设施建设项目发行项目收益债券。支持地方政府投融资平台公司通过发行企业债券筹集资金建设储气设施，且不受年度发债规模指标限制。

分析认为，A股市场上，相关概念股包括： 陕天然气、久立特材、新天科技等。
热点在哪？四会议有望串起5月行情

截至周二，上证指数4月月K线形成一根带长上影实体很小的小阴线，如果周三能守在2031点上方，则4月月K线能收红，整体看，近几个月仍是围绕在2000点上方整理的市场格局。 （王渌/制图）

券商创新大会

影响板块：券商股

一年一度的券商创新大会将于5月初召开。市场普遍预期，近年热议的券商业务松绑及创新自由或将迎来实质性进展。

4月4日，6家证券公司的互联网证券业务试点方案获得证券业协会同意，监管层对证券公司开展互联网业务实践持支持态度。不过，在“零佣通”、“佣金宝”等存在争议的互联网证券业务尝试上，监管层仍保持谨慎。如何在创新和监管之间寻求平衡，是此次券商创新大会的要点和难点所在。

从市场主流观点来看，券商创新大会和新股发行（IPO）重新开闸、个股期权和股指期权等交易品种的推出、沪港通试点及年内可能恢复“T+0”交易等都是证券行业的催化剂，受益的大中型券商近期有望迎来逢低布局机会。

华融证券认为，券商股强势反弹后步入震荡区间，后市行情可以期待。他们认为，沪港通的推出，将给券商的经纪业务及融资融券业务带来新生力量；随着券商创新大会的临近，也看好券商股未来的走势；伴随证券公司年报的逐步披露，在诸多利好消息的推动下，证券行业板块有望走出强势反弹的行情。因此，他们继续推荐传统业务稳定发展、创新业务目标明确的大中型券商。

瑞银证券首席中国投资策略师高挺也认为，券商板块未来有望迎来更多的催化剂。他表示，除了沪港通，最近一段时间的感觉就是，证券行业的一些改革比较多。“金融改革说了很长时间，5月也将召开券商创新大会。”高挺说，“接下来，优先股马上开始，T+0可能实施，个股期权和股指期权，再加上沪港通，这都对券商股有一定促进作用。”

高挺告诉证券时报记者，沪港通将通过券商开展交易，一旦两个市场打通后，就需要双方的监管和制度的东西并轨。所以国内很多监管的东西需要发生变化，跟国际接轨，这会带来更多的证券市场机制的变化。因此，券商股在沪港通及券商创新大会等因素影响之下，未来一段时间将是很好的投资品种。
63家创业板公司上市以来派现率超50%

在管理层对上市公司现金分红日益重视的环境下，不仅主板公司加大了对投资者的现金回报力度，创业板公司也更注重现金分红。据统计，共有63家创业板公司上市以来累计派现额超过净利润的50%。

由于创业板公司普遍股本规模比较小、股价相对高，因而在分配方案方面多倾向于送转，不过从数据统计来看，创业板公司不仅仅在送转方面慷慨，派现也毫不逊色。

2009年已上市的创业板公司中，共有58家公司在分配方案中进行了派现，合计派现金额13.53亿元；2010年至2012年分别有158家、276家、316家创业板公司派现，派现金额分别为50.25亿元、84.16亿元、88.85亿元。截至昨日，在年报尚未公布完的情况下，已有333家创业板公司推出了派现方案，合计派现金额达83.78亿元。

就分红惯例来说，目前已上市的379家创业板公司中，上市以来曾推出过现金分红方案的公司多达378家。而在这些公司中，上市后派现次数5次及以上的就有45家，派现2次~5次的有295家，仅进行过1次派现的有38家，上市后从未进行过派现的仅有国联水产一家。由此可见，创业板公司普遍比较重视对投资者的现金回报。

华测检测是众多频繁派现的创业板公司代表，其2009年10月30日上市后不仅每年年度进行派现，2012年中期也推出派现方案，合计派现多达6次，派现金额2.07亿元；汇川技术、乐普医疗、汤臣倍健、神州泰岳等几家公司虽然派现次数不及华测检测 ，但上市后累计派现金额均在5亿元以上。

一般来说，上市公司在不影响公司持续发展的情况下，进行大比例分红，有利于更好的回报投资者。从上市以来的派现率来看，派现率在50%以上的共有63家，派现率在30%~50%的共有115家，派现率10%~30%之间也有183家，派现率不足10%的有10家。

中颖电子是创业板公司上市后派现率最大的，公司2012年6月13日上市后累计实现净利润5076万元，而公司在上市后共推出了3次分配方案，合计现金分红1.05亿元，派现率高达206.78%。天晟新材、康芝药业、兆日科技等5家公司也均在上市后派现金额超过累计实现利润。
多重利好 拉动汽车板块走高

六连跌之后，汽车板块昨日强势反弹，全天大涨2.23%，仅次于家电板块，位列中信行业涨幅榜次席。

4月28日，广东省政府正式提出，2016年前珠三角地区将推广应用4.5万辆新能源汽车。按照规划，广州要求完成1万辆、深圳完成2.5万辆，其他珠三角各市完成一万辆新能源汽车推广。而此前，天津、上海、江苏等地也纷纷推出了各自区域的新能源汽车推广计划。

与此同时，近期发布的年报信息显示，汽车整车、汽车零部件、汽车服务等子领域公司业绩均出现大幅上涨，行业景气度整体向好；电动车、车联网等概念升温也为汽车市场带来了更多细分行业的投资机会。再加上日前首批特斯拉汽车在国内交付使用的消息刺激，昨日A股市场汽车股迎来普涨。

截至收盘，中信汽车板块涨多跌少，全天上涨的个股有99只，其中长春一东、登云股份涨停，天汽模、光阳股份、全柴动力、中鼎股份则大涨逾6%；且除去十余只平盘股票外，以绿盘报收的个股仅有8只，显示该板块昨日受到资金的热捧。分析人士指出，在地方扶持政策出台和年报业绩优异的大背景下，汽车板块有望获得资金的持续入驻，后续有望延续升势。
IBM开放大数据系统知识产权 国内信息技术企业有望受益

4月28日，IBM发布了第一个面向大数据设计的系统平台POWER8，并公布了POWER8处理器的详细技术规格，将POWER硬、软件用于开源 开发。POWER8在全面开源开放后，国内科技企业有望研发、生产出满足“安全、自主、可控”的软硬件系统，实现更彻底的国产化。

数据显示，POWER8系统在一定条件下速度比目前主流的X86架构系统快50倍，北京IBM迁移中心里超过800个应用迁移到了 Power8上。据介绍，POWER8是IBM第一个面向大数据设计的系统，公司已经研发了数十年，已经构建起强大生态系统。此时，IBM向业内开放了并 公布了POWER8处理器的详细技术规格，同时向其它厂商开放POWER知识产权许可，可以扩展基于POWER平台的生态系统，使客户和整个产业受益。

此次POWER技术公布，让业界看到了IBM对开源开放的支持。在IBM宣布打造PowerLinux开发测试云平台之后，国内广大的开发者、工程师能真实体验IBMPower8的强劲性能，获得不同的平台架构新的体验。

据了解，在全面实行开源开放策略后，任何拥有技术能力的国内企业都可以设计和生产基于POWER架构的CPU芯片，并可对其进行改进。

开源软件作为新的产业模式，由于参与开发者的数量众多，在安全、可控方面会有很大幅度的提高。对软件产品属于中等发达水平的国内企业来说，将给我国众多企业在大数据系统方面提供一个追赶和超越发达国家软件业的机会。华胜天成旗下的新云系统科技有望获得IBM的注资。浪潮集团和中兴通讯作为OpenPOWER基金会的企业用户，可打通从芯片设计、整机设计制造到解决方案开发的全链条能力。
格力电器一季报创5年来单季增速纪录 破解家电龙头季报超预期之谜

4月29日，格力电器季报披露显示，该公司今年一季度净利润增长68.86%，创下5年以来单季增速最高值。数据公布后，此前谨慎的机构纷纷大跌眼镜。

问题随之而来，格力何以创下如此高的利润增速？这样的增长可持续吗？其他的家电企业能够复制这样的高增速吗？

产品升级带来毛利率结构性提升

首先来看格力的利润增长原因。季报数据和公司的表态都指向毛利率的提升。格力电器2014年一季度营业利润同比增长13.5亿元，而仅毛利率提高一项就贡献了11.9亿元。

数据显示，2014年1季度，格力电器毛利率为35%，较去年同期提高5.4个百分点，这是公司1季度业绩大幅增长的主要原因。格力电器表示，公司毛利率大幅增长主要有两方面的原因：第一，公司产品结构升级；第二，成本有所下降。

客户方面，公司内销占比提高是公司毛利率提升的一个重要原因。报表数据显示，格力内销产品的毛利率超过37.9%，外销产品仅有12%出头。一季度外销占比降低，内销占比提升是毛利率提升的直接原因。

从产品结构方面，格力今年1季度的销售中，中央空调、家用变频空调的占比明显提高。其中，中央空调和家用变频空调的毛利率高于家用定频空 调。因此，中央空调、家用变频空调占比提高导致公司整体内销毛利率提高。除产品结构调整以外，原材料价格下降等因素也提升了公司的毛利率。

空调产品升级大势已成

相关数据显示，令格力受益的这轮空调产品升级换代，可能仍将持续。

最近几年，中央空调市场容量保持了一定的增长。据《2013年度中国中央空调市场发展报告》数据，2013年度我国中央空调整体销售规模约为644亿元，同比增长率约为9.5%。
智能化 O2O 互联网巨擘搅热多个产业

外有特斯拉和苹果，内有腾讯与阿里巴巴，一众新概念巨头成为去年搅动中国多个产业的“鲶鱼”。在其带动下，相关产业链公司股价爆棚，且多数公司业绩出现较快增长。

整体来看，互联网巨头所搅热的汽车智能化、零售O2O和互联网金融经过去年的火爆之后，今年仍呈加速火热态势，但三大产业的整合模式与盈利模式开始生变。在由特斯拉与苹果带动的汽车智能化方面，已经有不少企业开始分得蛋糕，尝到甜头的中国上市公司在智能化层面的布局仍在提速；在由腾讯搅热的零售O2O方面，相关公司业绩尚未释放，新的盈利方式处于构建之中；而在由阿里巴巴作俑的互联网金融方面，由于竞争日趋激烈以及政策的干预，或将步入更为理性的发展轨道。

终极终端汽车智能化提速

特斯拉对汽车产业链的影响并非只落脚于新能源动力。作为“既是汽车更是智能终端”的“富人玩具”，其对汽车产业智能化的带动作用同样明显。尤其随着苹果Carplay和百度CarNet的相继推出，作为移动互联网的终极终端，汽车智能化大潮乘风起舞。

值得指出的是，汽车智能化革命并非只是针对新能源汽车“增量”，传统能源汽车的“存量”市场同样庞大。放宽时间轴来看，汽车智能化的成长轨迹很可能是沿着“车载娱乐-汽车安全-辅助驾驶-人车交互-智能交通-车联网-自动驾驶”的路径发展。因此，汽车智能化之路，并非是整车企业和汽车零部件企业只身可以完成，还同时带动电子和互联网产业链的大发展。

Wind统计数据显示，A股智能汽车概念上市公司在2013年“全面”告捷，即便面临经济增速下滑的不利环境，也没有一家业绩出现亏损。TCL集团、均胜电子、亚太股份等5家公司2013年实现营收均超过10亿元，净利润均在2亿元以上；体量最小的天泽信息全年也实现营业收入1.6亿元，实现净利润687万元。

但是从净利润同比变动幅度来看，相关公司业绩出现分化。TCL集团由于获政府补贴高达22亿元，公司去年净利润同比增幅高达164%居首；启明信息由于汽车电子毛利有所下降，同时在2013年研发投入加大，公司去年全年净利润仅为761万元，同比大幅下滑了8成。

业内人士对中国证券报记者分析说，互联网和电子产业对汽车驾驶系统改造的意义，丝毫不亚于锂电池组对汽车动力系统的革命。而且即便面临新能源化，汽车在智能化方面也将与其形成两条独立主线，二者都是中国汽车产业升级的必经之路。
新能源汽车推广有望加快

随着2013年特斯拉的逆袭和中国新能源汽车政策的不断加码，相关公司在技术和市场方面加速战略布局。不过，目前中国新能源汽车产业仍然存在对政策扶持尤其是财政补贴的片面依赖症，业绩贡献仍有待时日。业内人士预计，随着2014年技术进步带来的成本摊薄，新能源汽车有望加速进入利润贡献期。

加速推进

从新能源汽车类上市公司体量来看，比亚迪、福田汽车、江淮汽车分列前三甲，2013年全年营业收入分别达528亿元、341亿元和336亿元；净利润方面，宇通客车以18亿元拔得头筹，江淮汽车和福田汽车紧随其后。

2014年上半年新能源汽车产业或将加速前进。比亚迪新能源汽车产业发展迅猛，纯电动大巴K9和面向个人消费者的插电式混动“秦”今年均实现了良好的销售进展，带动集团收入增长，提升利润贡献。尽管一季度实现净利润1196万元，同比大幅下滑89%，但公司预计上半年业绩变动将处于-18%到14%之间，而二季度业绩回升的主要动力正是来自于新能源汽车。

对于2014年的新能源汽车市场，几乎所有车企都给出了乐观预期。比亚迪认为，随着政府支持政策的不断深化，新能源汽车发展趋势将更加明确，新能源汽车推广速度有望显著加快。

正是基于政策引导，包括上汽、广汽等在内的一众车企都将在今年大力发展新能源汽车产业。

以一汽集团为例，公司表示，将采用“三步走”方式实现成为新能源汽车的领跑者目标：到2016年，初步形成电机、电池系统的产业化能力，完成重点车型的商品化开发；到2018年，实现新能源产品规模化、产业化，支撑企业四阶段燃油限值目标实现；到2020年，完成全系车型产业化准备，具备批量投放能力，占据全国15%以上的市场份额，成为中国新能源汽车的领跑者。而比亚迪电动汽车今年也将在长沙、西安、韶关、宝鸡等地相继开始电动汽车的商业化运营。