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人民网(行情 消息 资金)北京12月15日专讯 参加调查1997年新加坡胜安航空公司MI185航班在印尼坠毁事故的美国调查人员11日致函印尼方面，首次以官方立场断定这场造成104人丧生的空难并非一次机械事故，而是机长想自杀而人为制造的惨剧。 此前，有关机长自杀造成飞机坠毁的传言一直未被参加调查的美国、印尼及新加坡三方中任何一方肯定。美联社援引美国国家交通安全委员会主席吉姆·霍尔在该函中的话说，这架波音737飞机根本没有问题，“事故只能解释为飞行员有意的人为行为”。美方在信中罗列了一系列理由和证据，证明飞机坠毁是飞行员人为制造。
霍尔所提到的这架波音737飞机属新加坡航空公司的分公司——胜安航空公司所有。1997年12月19日，该机预定从印尼首都飞往新加坡，但起飞不久便从高空坠毁于印尼的热带丛林中，机上104人全部遇难。
经过长达3年的调查，美国方面的这一结论正好与印尼随后发表的报告相矛盾。印尼14日发表的事故最终报告称，由于飞机严重损毁，几乎找不到任何有用的数据、信息或证据。因此，调查人员根本无法确定空难的原因。印尼表示美方的结论是不能成立的。目前，印尼和新加坡都坚持，该机的机长和飞行员经过良好训练，事故发生前，也没有自杀的迹象。
而美方却坚持有充分的证据证明机长楚伟明的自杀意图和行为。《华盛顿邮报》援引霍尔的信称，美方主要证据是指楚伟明当时因赌博及炒股票欠下300万新元债务，正被财政危机逼得走投无路。
据报道，在发生空难前的一天，楚伟明还为自身投保500万新元的保险。楚伟明在世界各地，包括澳门、香港及云顶等地的赌场及地下赌场，欠下超过150万元的赌债。同时，在股票上大量投资的楚伟明，也因为金融风暴的关系，在股票市场累积亏损了120万元。为了偿还欠下的巨额债务，楚伟明还向大耳窿借了大笔的现款。
美国之所以参加这次事故调查，是因为失事飞机系美国波音公司制造。目前，有50多位遇难者家属已起诉波音公司。而胜安航空也同样遭到许多起诉。(邓林)
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发表于 2014-3-11 09:48
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