今日消息（1103）

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今日消息（1103）

来自：MACD论坛(bbs.shudaoyoufang.com) 作者：takehappy 浏览：1507 回复：1

G20峰会今举行：全球抗二次衰退 中方掌主动权
　　为期两天的二十国集团（G20）第六次领导人峰会今日起将在法国南部海滨城市戛纳举行。在当前欧债危机阴霾未散、美国经济复苏步履维艰、大多数新兴经济体面临保增长与抑通胀两难困境的背景下，中国则凭借经济的稳健表现而被外界称为世界经济增长的“决定力量”，甚至有外媒评论称，中方将在此次峰会上掌握主动权。
　　
　　全球经济保增长二十国集团被寄予厚望
　　
　　如果说传统的经济强国如今普遍遭遇困境，那么包含中国在内的二十国集团则成为了此次金融危机之后世界避免陷入“二次衰退”的中坚力量。
　　
　　经济合作与发展组织（经合组织）秘书长安赫尔·古里亚10月31日公开呼吁二十国集团采取“大胆措施”，推动世界经济重返快速复苏轨道。
　　
　　古里亚表示，如果二十国集团不果断采取行动，世界经济增长将前景黯淡。当务之急是采取果断行动，恢复信心，实施适当政策，恢复公共财政的可持续性，并维护经济长期增长。经合组织呼吁二十国集团各成员央行继续向金融市场提供充足流动性，以缓解银行业融资紧张的状况。
　　
　　同样，欧洲理事会常任主席范龙佩和欧盟委员会主席巴罗佐于10月30日对二十国集团其他成员领导人发表联名信，呼吁各成员采取共同措施重建市场信心、实现经济增长、保持金融稳定，同时承诺将切实执行欧盟最近达成的一系列应对欧债危机措施。
　　
　　两位欧盟领导人在信中呼吁各成员发扬二十国集团的集体精神。他们说：“在当前经济形势下，二十国集团其他成员必须本着承担共同责任和实现共同目标的精神采取共同措施。”欧盟期待本次峰会能够重建经济增长、解决全球宏观经济不平衡。
　　
　　据悉，在此次戛纳峰会上，法国也将提交一份行动计划。主要内容包括：发达经济体将实施明确、可靠、具体的财政整顿措施；新兴经济体将在必要时调整宏观经济政策，保持经济增长势头，减轻通胀压力，增强应对资本流动冲击的能力。所有G20成员都应进一步推动结构改革，提高潜在增长率并扩大就业。
　　
　　中国在G20峰会掌握主动权
　　
　　今年7月以来，欧债危机愈演愈烈，威胁到欧洲银行业稳定，并呈现向欧元区核心国家蔓延的态势，成为世界经济增长主要威胁之一。欧债危机必将成为二十国集团戛纳峰会的一个焦点。而以中国为代表的新兴经济体会否出手援欧更是备受关注。
　　
　　香港大公报11月2日的报道称，中国官员承诺积极支持欧洲克服债务危机，但尚未明确表示要向欧洲财务稳定基金投资。欧洲官员承认，急切期待中国金援已使中国在将于法国举行的G20峰会上掌握了主动权。
　　
　　不过，对于备受关注的中国援欧问题，中国财政部副部长朱光耀日前强调，戛纳峰会不会讨论二十国集团成员向欧洲金融稳定工具（EFSF）出资或购买欧债的问题，这不在峰会的议程内。中国外交部副部长傅莹此前已指出，“欧洲不是没有能力救自己，中国拯救欧洲的问题并不成立。”
　　
　　法国卡米亚克资产管理公司副总经理埃里克·勒考斯接受中国媒体采访时表示，新兴市场国家的高速增长将支持世界经济发展，但新兴市场国家经济还没有强大到可以拯救世界经济的地步。
　　
　　国际货币体系改革依然面临挑战
　　
　　鉴于现行国际货币体系存在种种弊端，不能较为全面反映全球经济格局；同时，新兴市场国家经济实力上升，使得国际货币体系改革具有必要性。法国希望戛纳峰会就国际货币体系改革思路取得共识，特别是提出资本流动管理的建议，为应对金融系统性风险加强制度框架建设，推行新兴市场国家货币国际化的地区安排，改善国际货币基金组织（IMF）对国际金融体系的监督。
　　
　　10月15日召开的二十国集团财长会议支持新兴经济体继续采取更多由市场决定的汇率制度，增强汇率弹性以反映经济基本面，同时重申汇率的过度和无序波动将影响经济和金融稳定。会议期待戛纳峰会前，有关各方能在现有标准的基础上，在扩大特别提款权货币篮子方面取得进展，以推进国际货币体系改革进程。
　　
　　中国人民银行国际司司长张涛日前对媒体表示，中国支持在尊重现行篮子货币标准下改革国际货币基金组织特别提款权货币篮子，以提高特别提款权的代表性、稳定性和吸引力。

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多家央企高层密集调整 民航副局长任中航总经理
　　国航东航民航局高层“轮岗”
　　
　　民航局副局长空降中航集团
　　
　　本报讯 （记者廖丰）昨天，记者从民航局和中国国航股份有限公司方面证实，于本月1日起，民航局副局长王顺昌已“空降”中国国航母公司——中国航空集团公司（简称“中航集团”）总经理。
　　
　　中航集团是2002年10月11日正式成立的，以中国国航为主体，联合中国航空总公司和中国西南航空等企业，组建的特大型国有航空运输集团公司，集团拥有8家直属企业，108家三级以上企业。截止到2010年底，员工总数6万人，总资产1649.8亿元人民币。
　　
　　据了解，王昌顺上任前，孔栋为中航集团总经理并任中国国航董事长。民航总局网站资料显示，王昌顺1957年7月出生，1976年2月加入民航系统工作，历任民航管制员、组长、副主任、主任、党委副书记、处长；2000年10月出任中国南方航空股份公司总经理、党委副书记；2004年8月任中国民用航空总局副局长兼党委委员。
　　
　　业界更为关心的是，根据国资委《中央企业负责人管理暂行办法》，央企负责人年满60周岁的，一般应当免去现职，而出生于1951年的孔栋今年正好年满60岁。国航董秘黄斌表示，孔栋今年已到退期，从中航集团总经理退下来后，接下来将是国航董事长的换届，“上市公司今年将以公告形式公布换届情况。”
　　
　　昨天，记者也从东方航空董秘罗祝平处证实，中组部日前宣布了东方航空新的人事调整，东航总经理马须伦已接任东航集团党组书记，原东航集团党组书记李军或另有任用。民航局华北分局相关人士表示，李军有可能将到民航局任职，具体职位以中组部通知为准。
　　
　　中国电信集团高管调整
　　
　　王晓初改任董事长 杨杰升任总经理
　　
　　本报讯 （记者古晓宇）昨天，中国电信集团公司宣布了主要领导职务的调整情况，原总经理王晓初改任中国电信集团公司董事长、党组书记，而原副总经理杨杰升任中国电信集团公司总经理。
　　
　　据了解，此次高管职务的调整，也意味着中国电信开始按照国资委“在中央企业建立规范的董事会试点”的要求，实行分设董事长与总经理的新管理架构。在国内的三家电信运营商中，中国联通是最早实行这种管理架构的一家，其董事长为常小兵，总经理为陆益民；去年中国移动也进行了相应的调整，由王建宙出任董事长，李跃担任总经理；而中国电信则是最后一家完成这种架构调整的运营商。昨天中国电信的上市公司也发布公告称，杨杰被委任为中国电信上市公司总裁兼首席运营官。
　　
　　公开资料显示，杨杰出生于1962年，曾任山西省邮电管理局副局长、山西电信总经理、中国电信北京研究院副院长、中国电信北方电信事业部总经理等职务。在升任中国电信总经理之前，杨杰是中国电信分管网络建设、IT等工作的副总经理。对于总经理这一职务，中国电信之前曾进行了大范围的公开竞聘，最终杨杰战胜了来自中国移动、中国联通和中国电信内部的其他竞争对手，成为了中国电信史上最年轻的总经理。
　　
　　今年以来，我国电信行业已经进行了数次高管层的重大调整。6月份，原工信部副部长奚国华调任中国移动党组书记和副董事长；7月份，原中国电信集团党组书记尚冰调任工信部副部长、党组成员。