大盘表面是假象，主力无非是捡筹码
来自：MACD论坛(bbs.shudaoyoufang.com)
作者：吕可
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周三上午两市股指小幅高开，大盘10点左右，房地产、银行板块集体迅猛杀跌跳水，沪深两市双双大跌，截至10：26分，沪指从大涨回落翻绿跌20余点，深成指暴跌百点。杀跌元凶主要为地产股，万科、保利地产均加速跳水，二线地产股也大面积暴跌。10：33分后，在买盘推动下，股指一路回升。截至收盘，沪指报2957点，涨幅0.76%；深成指报11992点，涨幅0.67%。
盘面上，N科锐涨39%、N精涨29%、涨停个股有11只，分别是罗牛出、欣网视讯、新疆城建、首创股份、北新路桥、西藏发展、西藏旅游、罗顿发展、福日电子。板块上，有色金属、保险、水务、期货券商板块居于整体涨幅前列，传媒、物联网、建材和农业、医药、房地产板块小幅走低，银行股多数同步大势。
技术上，在炒底资金推动下，午盘收了一根很长下影线的锤头线，暗示大盘已见底。在基本面及流动性继续向好，不支持股市持续大幅走低，随着市场做多信心的逐步提升，股指急跌后需要一个扭转的过程，也就是需要投资者由看空心态逐渐转变为看多的心态，这也正是市场需要构筑底部的一个过程。在未来一段时间内，在市场风格轮动的情况下，优质潜力股有望迎来一轮报复性大涨行情。
股指预测：大盘3100-3200点是底部；跌破3100点是空头陷阱。
操作策略：建仓好机会，越跌越买。
〈一〉600029南方航空：世博概念+人民币升值概念+航空巨头
1、基本面：人民币升值预期加强对公司构成利好。由于过快升值对尚未恢复的出口打击较大，四季度实际出现大幅升值的可能性不大，但年底出口恢复加速和热钱流入等因素将使预期更为加强。目前公司美元负债占比76％，人民币每升值1％，净利增加3 亿元。预计公司今明两年EPS 分别为0.12 元和0.20 元。
2、投资亮点：在国内与国际经济双复苏的大背景下，2010年国内航空市场将保持乐观，且国际市场也将持续恢复；特别是自5月份开始，为期半年的世博会，及10月亚运会等都将可能对国内国际航线客流量产生一定的拉动；进而使得整个航空景气度将大大回升！而作为国内三大航空巨头之一的南航，也将大大受益其中。
欲并购深航一统珠三角：近日南航内部人士也证实称,南航目前已开始筹备相关并购材料,为竞购深航第一大股东李泽源所持有的65%的股权做准备."南航在财务上有足够的实力,关键是要考察其价值是否与价格相匹配."该人士称.如果最终南航能够竞购深航控股权成功,那么将明显巩固其珠三角的霸主地位,并获得长期利益。
3、技术上：该股依托30周均线构筑了底部大箱体平台，但股价涨幅仍大大落后于同期市场的平均水平，使其具有强烈的补涨预期；特别是近日该股放量欲试上行，5日、10日、30日等均线初始多头发散、形成底部"大金叉"起涨态势！后市有望在行业景气度大幅回升引发价值重估的推动下，启动突破底部平台的加速扬升行情。
4、投资评级：基于对明年航空业供需的判断以及人民币升值预期，四季度是机构建仓的时机，维持对公司“跑赢大市”的评级。两个月，目标价12元。
〈二〉600221海南航空：国际旅游岛概念+业绩增长+航空巨头
1、基本面：航权开放、离岛免税等政策一旦实施，海南将成为继香港之后中国又一奢侈品购物天堂。海南航空作为当地航空运输市场的最大经营者，有望成为直接受益最大的A股上市公司。海南国际旅游岛计划已获批，海南航空业绩将增长150%-200%。
2、投资亮点：公司在海口、三亚的市场份额分别为41%、13%。在建设海南国际旅游岛的契机下，公司将着力建设和发展三亚基地，预计其在三亚市场份额将进一步提升。同时北京作为全国各大航空公司必争的枢纽市场，也是公司未来的重点发展市场。2009年公司在北京的市场份额为11.5%，同比略有提升。
公司被 SKYTRAX 评定为中国内地首家"四星级"航空公司。分析师认为，此项殊荣，无疑是对其良好的服务品质的肯定，将提升海南航空以及海航集团整个产品服务链的品牌。
3、技术上，该股前期构筑一个标准的上升图形，目前技术形态趋好，中期趋势向上。在短期均线系统的支撑下，该股近期蓄势向上，洗盘结束后，有望迎来加速上升态势。
4、投资评级：未来在海南国际旅游岛建设的国家战略下, 公司将有很好的发展前景,维持"增持"的投资评级。两个月，目标价12元。
注：文章内容是我的个人观点，不代表他人意见。任何人不能以上面内容作为买卖依据，据此操作，风险自担。喜欢看文章的朋友，可以将博客网址添加到收藏夹。 | 
发表于 2010-2-3 12:20
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