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发表于 2009-12-29 16:53
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1说说“国铁”
提前公布本人对后期的分析,但有一点要注意,小散不看不清或不确认,并不表示个股主力看不清...如果他们知道了咱的判断,走势方面可能就要发生变化.以下分析基础是气候会议基本结束,符合没有有效协议的本人预期.此利空确定后,市场将出现止跌态势.
2009-12-19
今日,5.82元开盘,早高5.88元,最低5.70元,收盘5.83元,量能2.94%,均线系统: 5日均线6.06元,10日均线6.25元,30日均线6.16元,60日均线5.58元.量能进一步缩减,短期均线指标开始向下交叉,而此量能均线51030已完成死叉,后期短期均线将逐步完成死叉并于6.3元至6.05元形成后期较强阻力.目前形势是股价快速回落的惯性将冲击中期均线的支撑度.并以中期均线为支撑形成震荡格局为主.
K线方面下行出现三连跳,量能合理,周五缺口暂确定为衰竭性下跌缺口,量能逐减反映下跌量能不足。但上压较大,后期(短期)以中期均线支撑弱势震荡为主。
股价估值方面由于企业大转型,业绩极差,又没有相对的参照指标。以市净率做静态估测依据,增发后每股市净资产2.50元,5元为2倍市净率,6元为2.4倍市净率,7元为2.8倍市净率。结合国家策因素,个股铁路运输后期策支持力度较大,2倍市净率相对估值偏低,同时由于企业业绩较差,后期业绩不确定性因素较大,2.8倍市净率相对估值偏高,因此该股从静态市净率角度测算当前股价估值应在6元上下。从个股近一年走势来看,(消息面影响的剔除暴跌波动因素)股价长期处于5元上下做微波,即市场认可的增发前价位是5元,7月定向增发逐步明朗后,股价上行至6元(后受市场波动及增发受困暴跌下行),公司公告定向增发公司在二级市场以6元左右价格买100万股也证明其增发后的合理价位在6元附近(长期来看或有低估,否则何以高价而入)。综上因素,将此股合理股价暂定于6元.
以上分析是以主力出货为标准,而从长期对个股关注形势看,出货于7元微上(市净率估值相对长期来讲并不高)感觉可能不大,相反主力洗盘做短差可能较大,如果是洗盘做短差,周一则应出现跳空高开,盘中回补,并收于5.9元之上6元之下可能较多。
现在很多机构大唱国内因素,要知道环保成本如果确定下来,对经济发展起到严重制约作用___发达国家要通过气候环保限制发展中国家的发展,这非常的明确,当然他们也会付出一定的代价.这就是为何在气候会议期间全球股市普遍下挫的基本原因——这是在重视气候环保中发展,还是要在发展中重视气候环保这两个不同概念的问题。那些说热钱流出等市场下挫原因是说不通的,流出中国流入其他地方,为什么其他市场也一样下挫!
作者:小李飞刀行 发表时间:2009-12-19 15:24: |
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