2009-08-18 03:18 东方早报
大铁龙鸣笛:募集项目投资额合计64.36亿元
中国南车和中国北车资产规模、盈利能力都相当。
虽然A股强震式下跌已在短短10个交易日内蒸发了4万亿元市值,但市场的供给速度并未放缓,新股发行依然保持着平均一日一审的速度。
继中船重工之后,又一“中字头”大象股将鸣响驶入A股的汽笛。证监会发审委昨晚宣布,与中国南车(601766)一起垄断了国内铁路机车制造市场95%份额的中国北车股份有限公司的首发申请将于8月21日上会,北车拟发行30亿股A股,募集项目投资额合计64.36亿元。与中国北车同日上会的,还有广东海大集团股份有限公司的首发申请。
可查资料显示,中国北车是国务院国资委监管的国有大型骨干企业,与中国南车一起,构成国内机车、客车、货车、动车组及车辆配件的“双寡头”。若说中国石油和中国石化是中国石油行业的“双雄”,那么中国南车和中国北车就是中国轨道交通装备业的“铁皮双雄”。
根据中国北车发布的招股说明书（申报稿）,中国北车此次拟发行30亿股A股,占本次发行后总股本的比例不超过34.09%,发行后总股本不超过88亿股,主承销商为中金公司。
截至上半年中国北车每股净资产为1.16元;资产总计455.88793亿元,2008年底为413.48565亿元。中国北车上半年实现归属于母公司净利润3.8375亿元,2008年为11.30741亿元;2008年每股收益0.19元,今年上半年0.07元。
值得注意的是,中国北车在上半年的固定资产投资热潮中,负债大幅上升。截至今年上半年,其资产负债率为46.16%,去年年底为41.24%。
招股书显示,此次中国北车所募集资金拟投入高速动车组、大功率电力,以及内燃机车技术引进消化吸收再创新等4个项目,总投资额为64.36亿元。
中国北车在招股书中还特别列明,其主要原材料为钢、铝和铜。2009年上半年、2008年、2007年和2006年,该公司原材料成本占生产成本的比例分别为82.92%、83.58%、83.66%和78.51%。
北车集团为中国北车的控股股东,目前持有91.23%的股份。
可查资料显示,中国南车和中国北车资产规模、盈利能力都相当。中国北车在国内城轨车市场具有一定优势,中国南车则在铁路车辆市场份额更大。但目前,南车在资本市场上无疑跑在了北车前面,不仅实现了A+H两地上市,且旗下还有3家上市公司,北车集团旗下则无一家上市公司。
另据披露,海大集团此次拟发行5600万股在深交所上市,占发行后总股本的比例为25%,发行前归属于母公司股东的每股净资产为2.54元。该公司主营业务为饲料、添加剂的生产和技术开发,畜禽、水产的养殖等。
新股发行
奇正藏药发行价:11.81元
奇正藏药（002287）昨晚公布发行价。公告称,其首次发行的初步询价工作已于8月14日完成,根据初步询价情况,确定本次发行价格为11.81元/股,此价格对应的市盈率为35.79倍。
奇正藏药此次发行股份总数为4100万股,其中3280万股在网上发行;申购简称为“奇正藏药”,申购代码为“002287”,网上申购时间为8月19日;参与网上申购的单一证券账户申购委托不少于500股,超过500股的必须是500股的整数倍,但不得超过30000股。
保龄宝发行价:20.56元
保龄宝（002286）昨晚公布发行价。公告称,其首次发行的初步询价工作已于8月14日完成,根据初步询价情况,确定本次发行价格为20.56 元/股,此价格对应的市盈率为39.54倍。
保龄宝本次发行股份总数为2000万股,其中网上发行数量为1600万股;申购简称为“保龄宝”,申购代码为“002286”,网上申购时间为8月19日;参与网上申购的单一证券账户申购委托不少于500股,超过500股的必须是500股的整数倍,但不得超过10000股。
新股过会
深圳燃气集团、中利科技获准IPO
证监会发审委昨晚公告,经审议,深圳市燃气集团股份有限公司和中利科技集团股份有限公司的首发申请获通过。
深圳市燃气集团股份有限公司本次计划发行1.3亿股,占发行后总股本的10.57%。其主要从事深圳市管道燃气供应、液化石油气批发、瓶装液化石油气零售、燃气投资业务。本次募集资金在扣除发行费用后全部用于投资深圳市天然气利用工程项目。
中利科技集团股份有限公司本次拟发行3350万股,占发行后总股本的25.09%。其主营业务是特种电缆业务,目前公司主要从事以“阻燃耐火软电缆”为主的特种电缆的研发、生产和销售。本次募集资金拟投入阻燃、耐火软电缆本部扩建建设项目,阻燃、耐火软电缆东北生产基地建设项目,阻燃、耐火软电缆华南生产基地建设项目和电缆用材料技术改造项目。合计投资额约57490.60万元。
发表于 2009-8-18 08:41
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