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在个股普涨的推动下,周三深沪大盘双双展开大幅反弹的行情,深沪股指分别上涨3.47%和3.16%,成交量明显放大。那估值优势、供求关系改善、利好消息的引导能否成为支撑大盘阶段性反弹的支撑因素呢?
大盘展开大幅反弹 三个条件成反弹支撑因素
热点聚焦与市场机会
在个股普涨的推动下,周三深沪大盘双双展开大幅反弹的行情,深沪股指分别上涨3.47%和3.16%,成交量明显放大。实际上,经过本轮一年多的下跌之后,市场内在反弹要求已经相当强烈。无论从调整幅度、市场估值、外围环境等因素来看,深沪大盘都已经具备了阶段性反弹的条件。
首先,从调整时间和幅度来看,起自去年10月16日大盘见顶回落的大调整行情已经超过一年,其调整幅度已经达到创记录的72.81%。大部分个股的调整幅度远远超出大盘的同期跌幅,内在反弹要求十分强烈。而从估值水平来看,当前上海市场近四季度滚动市盈率为12.81倍,市净率为1.96倍,深圳市场近四季度滚动市盈率为10.86倍,市净率为1.97倍;而与去年底上海市场和深圳市场的静态市盈率59.24倍、60.48倍已经大幅降低,估值优势优势已经十分明显。较低估值已经成为支撑大盘阶段性反弹的重要支撑因素。
其次,从供求关系来看,随着估值的大幅下降,大小非套现压力已经大大减轻。统计显示,随着股价的下跌和行情的持续低迷,近来大宗交易活跃度显著下降。表明在当前的股价水平下,大小非减持意愿已大幅降低。与此同时,产业资本频频举牌收购上市公司股权、大股东和行动一致人的增持,大股东的回购在很大程度上改善了供求关系。统计显示,截至11月4日,两市共有123家上市公司发布大股东增持公告,13家公司发布了高管增持公告。可以预期的是,随着市场信心的逐渐恢复,供求关系将会进一步好转,从而推动反弹行情的延伸。
而更为重要的是,作为现阶段“新兴+转轨”的A股市场,历史上任何一轮行情的启动都离不开政策的积极引导。笔者注意到,在通胀压力明显减缓、国民经济增速放缓的大背景下,近期宏观调控的首要任务明确转向“保增长”。值得关注的是,央行在两个月内连续三次下调基准利率,正是货币政策松动的具体信号。
笔者此前已经强调,近阶段以来出台的包括刺激经济、扶持出口和提振内需的一系列货币、财政、税收等组合政策,实际上已经给市场释放了十分明确的信号。可以预期的是,为了实现“保增长”的首要目标,未来政府可能进一步放松货币政策,同时实行稳健的货币政策和积极财政政策。如果从“中看政策”的角度分析,大盘中期的阶段性反弹行情完全值得期待。
市场风险与策略
由于国内CPI增速迅速回落,国际大宗商品价格持续走低,我国通胀形势已经缓解。不少专家认为,短期内通缩风险已经大于通胀,长期来看,则应警惕由于经济形势变化,导致通缩通胀交替出现的局面。
周三主要有以下信息值得投资者关注:
1.国际清算银行公布的数据显示,10月份人民币实际有效汇率指数为112.1,当月人民币实际有效汇率升值3.08%,今年以来升值13.5%。
2.目前,部分券商尝试与信托公司合作发行理财产品,帮助上市公司“大小非”质押融资。此举也能在一定程度上缓解“大小非”套现压力。这种方式的具体过程是,上市公司“大小非”将其股权质押给信托公司,信托公司设计相应理财产品,并销售给券商及部分银行的客户,完成资金募集。而这种理财产品一般属于固定收益类产品,年收益率在10%左右,高于银行存款利息。
3.来自上证所的数据显示,近来大宗交易活跃度显著下降。进入10月份,有数个交易日甚至未出现一单大宗交易,这种情形自4月底以来并不多见。而从TOPVIEW数据来看,随着股市的不断下跌,法人股账户的卖出金额也在逐渐减少。
4.有消息称,交通运输部门正在酝酿一个未来3~5年内投资5万亿元的计划。据悉,这5万亿规模的投资,包括在建项目、已经规划的项目和追加投资,将涉及公路、水路、港口和码头建设等。(广州万隆)
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2008-11-6 08:14 |
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