2008-01-21南航认沽权证无力回天，这会不会成为事实

出门在外

2008-01-21南航认沽权证无力回天，这会不会成为事实

来自：MACD论坛(bbs.shudaoyoufang.com) 作者：出门在外 浏览：6490 回复：17

南航认沽权证无力回天

[日期：01.18-08:34]

来源： 北京商报   作者：杨雪婷

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     在昨日的市场大跌中，两市为数不多的能做空的工具，南航认沽权证—— 南航JTP1（580989）却没能如当年钾肥认沽权证一样在大跌中暴涨。在一度上涨6.74%后，南航JTP1最终还是抵挡不住低成本天量的创设，最终下跌4.57%，收于0.439元。

　　昨日，在某财经网站的吧帖中，南航JTP1已经成为最热门的讨论帖，而众人讨论最多的就是券商天量创设南航JTP1的合理性。据记者了解，前日已有来自全国各地的散户联合拜访过证监会，对抛出权证创设提出诸多质疑。

　　据悉，南航认沽权证的创设启动于去年6月25日。当天，券商总计创设了13.72亿份南航认沽权证，从而刷新了单只权证单日创设的最高纪录。自此之后，券商创设南航认沽权证的脚步一直未停。截至去年8月8日，券商累计创设未注销的南航认沽权证量已达到43.49亿份，为权证初始发行量的3.1倍。而且自南航认沽权证启动创设以来，一些券商并未在第一时间卖出创设的权证，而是采用了持证观望的策略，一步步抛售。

　　去年6月26日，南航认沽权证上市之初受到了大量投机资金的追捧，在3个交易日里，南航认沽权证连续拉出3个涨停，价格最高达到过2.603元，而随着创设权证的陆续上市，南航权证的炒作受到极大抑制，几乎是一路下跌，最低至昨日的0.431元。

　　目前南航认沽权证的正股 南方航空（600029）的股价为25.45元，南航JTP1的行权价为7.43元，行权时间为今年6月20日。尽管还有5个月的时间，但南航JTP1价值已经提前加速归零了。

bj牛气冲天

今天上午10.03-10.07拉了一小下,居然与正股同步拉升,同时下跌,真是太具有"中国特色"的认沽权证了

[ooo]

长篇大论必是庄托

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长篇大论必是庄托

jianghua

即使跌到0.1元，对券商来说从0.001到0.1还有100倍的运作空间，风险之大大伙可要慎之又慎。

套牢二组

580010买入参考价5.00元左右.

笨人一个

长篇大论必是庄托

保定寻梦

:*19*: :*19*: :*19*:

真城的朋友

多谢分析，关注中。

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关注的人太多没戏！
关注的人太多没戏！
关注的人太多没戏！

yousucks

原帖由 jianghua 于 2008-1-22 02:06 发表
即使跌到0.1元，对券商来说从0.001到0.1还有100倍的运作空间，风险之大大伙可要慎之又慎。

别忘了创设也是有资金成本的,如果跌太多的话就当彩票买了.买两块钱,中500块:*29*:

lsylsy

下午2点半，高达1150多家A股跌停

modi911

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yinguang

啥时间跌到0.01元的时候我买15000股!

笨人一个

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tomiyoung

等到论坛上再没有人谈论580989的时候我才关注:*22*:

lz460

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出门在外

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