小散心态 发表于 2017-1-24 18:16

做个不一样的股民--玩转经济学(有形之手)

经济学十大原理之七:有形之手
人们的自利行为,形成无形之手,这只无形之手推动了经济发展,社会福利提升。但市场经济并非万能,它仍然不能解决一些问题。
任何一个社会和国家都面临着“效率与平等”的矛盾。市场经济通过人们的自主选择,提升了整体效率。但因人的能力与背景不同,整体福利提升使一部分人得到更多的财富,能力较低的人则增长缓慢,差距会越来越大。
稳定的社会有利于生产力提升,生产力提升会导致贫富分化,过度的贫富分化又导致社会动荡,效率与平等几乎无法相容。任何形式的政府,都十分头疼两者之间的平衡。市场经济并不完美,我们不难想象,如果农夫的收获随时会被抢走,工人的工资想发才发,企业的知识产权可以任意被侵占,怕没有人有动力去提高生产效率。市场经济仍然需要有效的管制。
政府的管制是一只有形之手,它的首要任务就是保护个人财产权利。古语云:“有恒产者有恒心。”个人财产被保护,个体才有动力创造更多财富,才能被激励去发明创造,我们甚至可以质疑一个不能保护个人财产政府的合理性。
有形之手除了要保护私有财产,还需要进行资源的调配。有形之手对经济的干预应有两个目的:“效率或是平等”。多数政策在做大经济蛋糕的同时,必须要考虑如何切分蛋糕。
市场经济力量强大,会出现失灵。常见的有“旁观者效应”:企业家基于自利开办一家工厂,企业创造的利益归属于企业家和工人,但污染侵害到了旁观村民利益。黑心厂家生产无效有害的药物,也会伤害患者的利益。这些外部性的因素会导致市场失灵,不能给出合理的利益分配。避免外部性的影响是政府管制职责。
市场的“垄断势力”也会影响到市场经济的优化,例如部分人为了维护自己的利益,通过各种手段阻碍竞争者进入市场,最终实现市场的垄断,让价格扭曲。市场经济是通过竞争来约束个人的利己行为,如果竞争被破坏,垄断就会成为阻碍社会福利的拦路虎。中国的油品质量迟迟得不到提升,正是因为油企的垄断造成,提升油品质量只会增加他们的边际成本却无法增加边际效益,中石油、中石化根本没有动机去改良油品。有形的手应该保护企业的技术性垄断,也要避免企业的行政性垄断。
无形的手会无限提升效率,但无法保证每个人都享有食物、净水、衣服、教育以及医疗。马克思政治经济学要政府将这些全部包办,历史已经证明包办只会让人们失去这些福利。政府的所得税政策、养老金政策,就是为了实现更平等的经济福利分配,这些政策是否真正有效,目前仍存在争议。
市场经济可以充分激励每一个人采取自利的行为,但同时,个体也对公共事业毫无兴趣。个体没有实力、也没有有动力修一条需要十几年才能收回成本的高速公路。公共事业的建设仍需国家组织,假设一个城市有四家自来水公司在竞争,地下管线密布,那将耗费大量的资源,有形之手的责任之一是基础建设。
有形之手如果对非公共事业的行业进行管制,很有可能会陷入“管制俘虏”陷阱。当一些行业的利润和员工被保护时,有形之手就会过分担心这些行业的生存,同情这些被管制的企业。而这些行业在管制下得到了特权,形成“旁观者效应”,伤害到吃瓜群众的利益。类似的行业有银行、航空、石油、通讯等。西方国家已经将这些行业取消了管制,这些行业失去安然享受红利的静好岁月。与此同时,消费者享受到有更多选择的权利,支付的费用也大幅降低。
政府有形之手对经济的干预,是一种权衡取舍,有形之手可以改善市场结果,但并不意味着总能够改的更好。原因是决策程序的不完善所导致,有时候政策的设定仅有利于有权势的群体;有时候决策者动机良好,但信息了解的并不充分。
对经济学的解读,可以让我们更好的判断有形之手的干预是否是正确的,对那些行业会产生影响。要牢记,政府的决策若不是为了提升效率,就是为了使分配更公平。否则都是不好的决策。
可以想想取消网约车对市场会产生什么样的影响?限制了支付宝的费用呢?对出境投资的额度进行限制又是什么样的影响?如果你是决策者,又应该通过什么样的管制让资金流入实体经济呢?人民币汇率波动,有形之手的参与会产生什么样的影响?特朗普退出TPP,对中国的行业会产生影响吗?
祝大家节日快乐

碧云biyun 发表于 2017-1-24 18:41

人们的自利行为,形成无形之手,

快乐烟花 发表于 2017-1-24 18:53

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fly19850811 发表于 2017-1-24 21:22

顶顶顶

luyouwei2006 发表于 2017-1-25 07:43

特朗普退出TPP,对中国的行业产生的影响值得探讨

luyouwei2006 发表于 2017-1-25 07:56

特朗普参与竞选时,就多次表态,当选后一定会废掉TPP,把美国人的工作都夺回来。因此,特朗普上任后将让美国退出TPP协定,意味着美国政府对于包括汽车业在内的本土制造业企业将采取更加明显的地方保护主义政策。未来外国汽车公司在美国恐将面临更多的贸易诉讼乃至制裁。类似于2008年丰田“刹车门”、2015年大众“排放门”的事件,在美国恐怕会越来越多。面对美国日益抬头的地方保护主义倾向,未来中国配套零部件企业在对美出口时,恐将面临更多的诉讼。中国配套零部件企业在对美出口时,应特别注意防范可能面临的法律风险。

二翻停板 发表于 2017-1-25 09:19

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热火1112111 发表于 2017-1-25 11:15

谢谢楼主分享!投资愉快

liqiaoflying 发表于 2017-3-10 17:44

谢谢分享

liqiaoflying 发表于 2017-5-21 18:33

谢谢分享

liqiaoflying 发表于 2017-7-1 14:47


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