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涨停狙击手 发表于 2011-5-18 10:18

原帖由 股圣之圣 于 2011-5-18 10:11 发表 http://bbs.macd.cn/static/image/common/back.gif
楼主，现在还可以加仓吗？
用长线角度来看，20元下方是没有风险的，此股的确定性非常强，三年翻几倍是问题不大的，三年内若按我预期出现增发状况，那么三年十倍是可以实现的！

当然这是长期角度看，短线就不好说了，需要看华夏系的脸色行事。#funk#

经过这周的震荡后，我是不准备减仓了，又要调整自己的短期目标，满仓持有汇通！当时想在17-18元减持，也是怕砸开涨停之后的下跌幅度过大，现在看连涨停都没有，就没有必要担心了，稳定的长线看多！#*19*# #*)*#

xianren888 发表于 2011-5-18 10:19

继续加仓，看成交量主力也出不来的。淡定！

涨停狙击手 发表于 2011-5-18 10:22

原帖由 xianren888 于 2011-5-18 10:19 发表 http://bbs.macd.cn/static/image/common/back.gif
继续加仓，看成交量主力也出不来的。淡定！
主力就没想跑，若主力想跑这么好的利好机会，不拉升才怪！拉到涨停，市场人气高涨，自然就有出逃的机会

开盘直接低开，打压市场多头情绪，压制空头，使空头看不到短线获利希望，断臂杀跌，主力在捡拾凌乱的筹码，这是主力的真正目的！

#*)*#

zb8212 发表于 2011-5-18 10:25

楼主的选股思路很独特啊

涨停狙击手 发表于 2011-5-18 10:25

走了，工作去了，一天的事情啊，再不走来不及了。。。#vv1# #bb#

lp8090 发表于 2011-5-18 11:13

还是和主力一起吧 太有才哦！！！

tjwangll 发表于 2011-5-18 11:20

还是和主力一起吧

Starwood 发表于 2011-5-18 11:31

来看看领导指示#*22*#

fanye1234 发表于 2011-5-18 11:47

等了好久没等到一个涨停

liangwenzhi 发表于 2011-5-18 12:15

来看看领导指示#bb#

xinzaza 发表于 2011-5-18 12:51

#*29*# #*29*# #*29*#

caowei720905 发表于 2011-5-18 13:38

坚定当股东#*22*#

涨停狙击手 发表于 2011-5-18 13:49

忙完了

汇通在15元左右压力比较大，套现的波段筹码会陆续出逃，今天上午主力已经得逞

预计后市大盘反弹上涨，汇通也不会跟随，反而还会继续选择震荡，直到主力认为这里做波段搏重组的筹码清洗的差不多了在可以调整结束

所以，准备持有的必须是以长线眼光看待，否则慢慢会被汇通主力磨得失去意志力，时间将是汇通后市最大的敌人，当看到别的股票纷纷10%左右的上涨反弹，而持有汇通却一分不动的时候，要真正忍得住杀出的冲动的，这样持有才具有意义，否则就短线逢高了结吧，反正赚了钱，现在买别的搏反弹还在低位。。。

后市完全看主力的脸色行事，很无奈 #*1# #bb#

涨停狙击手 发表于 2011-5-18 13:53

ST汇通近几天的资金流向状况

前天单向流入1000万左右
昨天单向流入600万左右

今天早盘，主力砸盘，资金一度流出200万，刚才一看主力已经慢慢回补回来，目前资金正流入一点点

但是，波段短线资金还没有释放完全，还需要震荡，所以短线预测 本周将继续调整。。。#*19*#

tjwangll 发表于 2011-5-18 14:09

汇通现在还能介入吗？

涨停狙击手 发表于 2011-5-18 16:19

ST汇通今天最终资金流入了180万元，主力没跑反而继续增持

从几点去想想汇通的重组，就可以看清楚长期价值了

（一）

二级市场的主力——基金，目前的主力基金为华夏系，建仓时间在1季度，成本我的估算在13.50元附近，经过前期的下扎，我很确定13元一线的低价将在未来5-10年不会被打破。
目前华夏系虽然还没有拉升，但不会再把股价做到自己的成本线以下了

另前期建仓的基金，成本大概在9-11元附近的，目前没有了增持的迹象，我想这部分基金也不会减持，毕竟基于渤海租赁的行业成长特性，卖出就永远不会再有低价买入的机会了，若这部分基金减持，也会有更多的看好基金进场，因为渤海租赁的确定性可以确保15年内业绩的稳定增长，市场的定位还没有明确，我的估值在50倍市盈率，净资产收益率极限值在30%，市净率应该在4-5倍较为合理

而按照2011年渤海租赁预估的0.6元收益，现在市盈率仅有25倍，市净率才2倍，扬升空间非常大！#*19*#

涨停狙击手 发表于 2011-5-18 16:21

怎么图片又没有挂上，我的IE9，真是有问题#*27*#

涨停狙击手 发表于 2011-5-18 16:22

今天DDX为正，主力资金净流入，主力洗盘很成功，短线波段资金在低位被清洗出局

涨停狙击手 发表于 2011-5-18 16:25

下面从公司大股东方面进行研究！#*)*#

涨停狙击手 发表于 2011-5-18 16:28

海航资本与天津市政府持有的天保投资等大股东


人家新股IPO发行，都是净资产2元，发行价10元，上市15元，将净资产拉高到5元左右，第一大股东在净资产上就有了获利。股价上更是不菲！


重组类的增发新股，通常是第一大股东投入1元资产，经过几年发展，净资产达到2元，之后评估增值，评到4元，股价在10元，按照5元的增发价格增发，上市后该公司经资产在3-4元，这时因为第一大股东的成本在1元左右，上市后净资产在4元附近（因为有评估增值，没有评估增值的很少），所以第一大股东的资产价值也是增加的，如近期的安信信托，增发价才4元/股，股价在20多元，第一大股东在股价上获利匪浅。



反过来，看看ST汇通的增发大股东海航资本等，当年投入了真金白银63亿元现金，现在价值为67亿元，按照65亿元入账重组（去年2月份价值），评估增值为负值，相当于未有任何增值，按照9元的增发价格，增发后净资产还不到7元/股，相当于海航资本等股东是赔钱的！！！这等亏谁会认？？？另外公司2010年业绩未达到承诺值，海航资本另拿出8000万真金白银补上，还有要承担原有汇通的不良资产大概4亿元，所以海航的成本在10元/股之上！！！



可能你会说股价在15元，是有盈利的，但是你考虑过没有，15元大股东是不会套现的，需要确保控股地位，公司刚刚设立，发展的空间都留在了上市公司中，所以可以这样看渤海租赁上市，对于海航资本是亏损的，付出的代价，时间，金钱若是用15元的股价衡量，都是亏本的。


那么海航资本如何获利呢？？？


我想只有通过一个方式方法，那就是增发！当渤海租赁股价运行到25元附近时，按照20-22元左右的增发价格扩大资本金，这样才可以把净资产拉动到15元附近，这样来看海航资本的上市才不至于亏钱，这需要1-2年左右的时间，大概在2013年完成增发。


所以现在的价位买入实际上是买真金白银的优质资产，渤海租赁的行业特性注定了业绩每年将会稳定的增长！

在我的眼中，ST汇通目前的股价就是优质成长公司的最原始的内部职工股，长期价值与确定性非常稳健，今年目标股票内在价值可达20元附近。当然股价的中轴可以达到20元上下波动。#*22*# #*19*#

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