zqq1976
发表于 2009-12-11 23:58
#*d1*# #*d1*# #*d1*# #*d1*#
三呆子
发表于 2009-12-12 01:04
铁路操盘手
lus333
发表于 2009-12-12 13:42
关注大秦很久了,总觉得还少最后一个大坑,如大盘有配合最后下跌就更好了,不知是不是我想得太美了,哈哈,请回版指点#*19*#
smiletao
发表于 2009-12-12 17:33
作为一个新人，为了楼主的辛勤劳动，为了看更多的帖子，我必须顶一下。
smiletao
发表于 2009-12-12 17:45
作为一个新人，为了楼主的辛勤劳动，为了看更多的帖子，我必须顶一下。
aiyu8709
发表于 2009-12-12 18:50
为了看更多的帖子，我必须顶一下#*d1*# #*d1*#
hjysjtu
发表于 2009-12-12 21:47
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ta2007
发表于 2009-12-12 23:37
米蜡
发表于 2009-12-13 00:13
学习
划出第一块蛋糕
666kkk
发表于 2009-12-13 03:16
回版你的博客给个链接,帖子分散
aiyu8709
发表于 2009-12-13 10:09
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cece188
发表于 2009-12-13 10:20
中新网北京12月12日电(记者 俞岚)自12月13日零时起，中国铁路货物统一运价平均每吨公里将提高7厘。
国家发改委和铁道部今天晚间发布公告称，从明日起，国家铁路货物统一运价平均每吨公里由现行的9.61分提高至10.31分。其中，运营价格由平均每吨公里6.31分钱提高到7.01分钱，铁路建设基金维持现行每吨公里3.3分钱的标准不变。
中国铁路近年来大规模发展，折旧、维修、材料等费用不断上升，而运价相对较低，导致去年、今年铁路运营连续两年出现较大亏损。此次提价有助于改善铁路的营运情况。
有关方面表示，适当提高铁路货运价格，也有助于铁路、公路的协调发展。中国公路货运价格一般在每吨公里4毛到4毛5分之间，而铁路货运价仅为9.61分，不到公路货运价的两成五，由此也造成了铁路运力紧张，压力过大
cece188
发表于 2009-12-13 10:21
说来就来了，决不可能是第一次
关注铁路运输股
三年成就
发表于 2009-12-13 11:17
个人感觉0594要挖个大坑才能飞起来，等待。
gydxyyz
发表于 2009-12-13 15:02
000594增发了，礼拜一不设涨跌幅，会怎么表现呢？
aiyu8709
发表于 2009-12-13 20:23
回版过周末了 呵呵 也不上论坛了#*18*#
leele30
发表于 2009-12-14 07:49
楼上的朋友太热心了
阿尔卑斯
发表于 2009-12-14 11:09
我的自留地
股不堪言
发表于 2009-12-15 00:15
划出第一块蛋糕#*31*#
远方的迷思
发表于 2009-12-15 10:06
关注学习！！
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