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[讨论] 马斯克的特斯拉Optimus量产?人形机器人的拐点,还没到

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发表于 2026-10-28 23:59 | 显示全部楼层

马斯克的特斯拉Optimus量产?人形机器人的拐点,还没到

来自:MACD论坛(bbs.shudaoyoufang.com) 作者:术道研究员 浏览:18 回复:0

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最近人形机器人相关板块持续走高,并不是产业端迎来了巨大突破,更多是马斯克个人的影响力带来的市场发酵。

人形机器人是数道有方非常看好的方向,而且潜力巨大,从工业应用到生活场景,再到公共服务,将来人形机器人会融入我们的生活。

可以预见,三五年之后,机场、地铁、车站的安检巡视员,路边公务执勤,应急灾害处理,将出现很多人形机器人,和轮式机器人。医院看护,辅助医疗,家庭陪护、社区服务商超售货员,也将会成为人形机器人的应用场景。工业制造,更是具身智能的核心应用场所。

前面有老干妈,通过升级AI智能设备,大幅降低用工成本的舆情事件。

这是趋势,但是现在不管是工业端还是生活端,需要处理的问题非常多。并不是预测个未来的产量,内存的巨大需求空间就可以带动股价上升。

灵巧手是首当其冲的短板,要实现稳定抓取,精细操作、力度控制、耐磨寿命与成本,目前仍然没有成熟方案。演示可以,干活不行。

就像现在机器人可以表演,可以跳舞,让他拧个螺丝,帮你做个饭,一干就废。

续航同样是绕不开的难题,全身关节传感器、视觉系统和智能大脑、持续耗电加上自重电池容量、动力输出,现在的电池根本无法支撑全天连续作业,就像充电汽车一样,续航越多,电池越重,汽车越重,成本越高,导致续航难以破局。

更大的问题在于智能水平,如果是处理固定任务,那么现在的技术已经成熟,但是对于非标环境、陌生场景随机变化,泛化能力明显偏弱,根本无法使用。

技术迭代看似很快,但是从实验室样品到可靠的产品,再到可以销售的商品,路还非常漫长。

所以不能把造市看成产业现实题材行情来得快,走得也快。灵巧、手续航、通用智能这三大核心,无法取得实质性突破,差一点就不会爆量。

更多的我们目前还是在关注工业智能端。

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