每天盘面热点股票的动因探讨！
今天大盘下跌，做空的主力是电力和证券，以及一些业绩问题股票。下面，我提供一个平台，大家探讨一下电力和证券这两个行业的股票为什么出现下跌，他的下跌原因是什么？
这个分析看似马后炮，但是，这样的分析的积累，为我们积累良好的盘面感觉有很大的益处。
盘面的东西没有什么捷径，只有不断的坚持每天的盘面分析，记录，也许才可以练就很好的盘面感觉。
盘面的感觉主要的作用，当你有了良好的盘面感觉之后，你只要看一眼现在的证券报纸，就可以知道今天的消息面对市场中的股票有什么影响，这个股票对市场有什么影响。这两点，对你的操作很有价值，因此，需要不断的练习，培养自己的这种能力！
个人的理解，大家指正！ 电力股票的下跌动因，第一只询价制度下增发的股票，华电国际为电力股票。
该只股票的增发引起了市场对目前电力股票价格的预期较低。
证券股票的下跌动因，证券行业由于目前的市场已经连续数年的下跌，
导致整个行业的业绩下降，年报将即，今天又公布了中信证券的业绩将下降超过50%。
[ Last edited by 学海无崖 on 2005-1-17 at 18:59 ] Originally posted by 学海无崖 at 2005-1-17 18:58
电力股票的下跌动因，第一只询价制度下增发的股票，华电国际为电力股票。
该只股票的增发引起了市场对目前电力股票价格的预期较低。
证券股票的下跌动因，证券行业由于目前的市场已经连续数年的下跌，
导致整 ...
有理。 希望大家多多探讨，都发表一下自己的观点，我们共同来分析，探讨，共同提高。 证券行业也有景气周期,到了低谷以后,就要回升了,我们在回升趋势确立的早期去关注他们,特别是600030 电力股不是唯一,这样的主要的做空动力来自于机构的一种认同. 这个行业的周期能详细的讲讲吗？ 今天看盘的笔记。
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今天的盘面走强的股票是科技股票，其中3G概念，IPV6概念，传媒概念仍然是表现较强的三大概念板块。
另外，今天的航天科技感念受到重庆科技博览会的影响，其中中国卫星，航天科技的多项科技成果令人
期待，股价也随之大幅度的上升。但是，技术上讲，三大科技概念股票没有在变盘窗口向上突破，航天科技
概念股票也是反弹走势，对大盘的影响有限。唯一值得期待的是中国联通，但是这个股票明天将面临重要的
压力点位。如果能站在箱体之上，可以关注。
风险股票依然是临近年报，业绩风险，经营风险，等个股。
以及近来基金大幅度减筹的大盘蓝筹股票，并以交通，煤炭石油为主。
另，今天的电力股票表现平稳，但是，仍然没有摆脱下降趋势。
除了电力股票外，现在市场是闻增发而色变，这个也是现在的风险之一。
不过值得关注的是今天增发的南京钢铁并没有引起钢铁股票象昨天电力股票一样的表现。
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个人观点，个人理解，大家指正。欢迎探讨，共同进步！ Originally posted by yjyj1248 at 2005-1-18 16:45
电力股下跌的原因在于A+H
而不是什么行业周期
和国际接轨这是必然
误会了，呵呵，我的意思是问上面的秋寒斑竹的，证券行业的周期！ 盘面的东西没有什么捷径，只有不断的坚持每天的盘面分析，记录，也许才可以练就很好的盘面感觉。
好贴，学习。这需要下苦功夫才行，我要学习楼主的这种精神。
加分奖励。 北京化二的突发事件的思考，
这个事件会不会扩大，引起整个化工行业的安全整顿？从历次事故来看，政府必定回有这样的
举措。这样的检查会不会暴露更多的化工企业的安全问题，从而提高这些企业的安全开支，
影响这些企业的业绩？另，如检查出的问题，会不会引起市场抛售真个化工行业的股票？导致整个
化工板块的下跌？从而给大盘造成更大的影响？ 支持！！！ 今天看盘笔记
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今天，由于目前煤炭与电力的洽谈会的不欢而散，引起了市场关于煤炭行业制度的改革，
以及尽快的改变中国目前的能源结构，也就是替代煤炭在中国目前能源中的位置，
以天然气为主的新能源有可能替代。煤炭行业本身的问题受到了
市场的关注，今天的煤炭股票也出现了下跌，并在市场中起到了领跌的作用。从技术上，煤炭指数
已经跌了将近25%。
另外，以万杰高科为首的年关业绩风险和经营风险股票仍在继续。
基金持有的蓝筹股票仍然在下跌，目前基金的抛售行为值得关注，要了解基金为什么要抛售蓝筹！
北京化二的下跌上楼已经有阐述，这里就不废话了！！
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政策面整体仍然是围绕着股权分制，印花税降低这两个焦点探讨，但是目前政府没有任何动作！
政府昨天的谈话要引起深思，这是不是预示着政府将要有重大的政策来解决市场目前的问题？ 商业股票今天表现比较强，这个和今天公布的
“国家发改委价格监测中心报告预测：今年居民消费价格上涨4% ”有关。
但是这个消息能否支持商业股票持续上升值得怀疑，技术上，这些股票也是短线反弹走势！ 其余强势股票均是一些低价，长期下跌，反弹个股！ 今天的两个市场以蓝筹股票中H股票下跌最多，这个是什么原因呢？
个人的理解，今天是华电国际询价制的价格发布日，价格的低廉，使得整体电力和H股票
出现了下跌，并且带动了大盘继续探底！ 为什么是银行股，就尽是什么原因，使得市场的资金选择了银行股票，
使得银行股票的拉动，带动了大盘的反弹。
个人的理解，最近的市场，经常采用拉动大盘蓝筹股票来带动大盘上升，
从而摆脱短期的下降风险，这是为什么？
12.9日，钢铁的拉动，带来了大盘的长阳，但是最终热点无法延续，大盘继续下跌。
12.22日，网络，传媒等科技股票的拉升，带动了大盘长阳，但是同样，热点无法延续，大盘继续下跌。
1.21日，银行股票的拉动，带动了大盘长阳，热点是否能延续？大盘是否会继续下跌？
从近来的市场动作看，钢铁，网络科技，银行，均能带动大盘上升，但是目前这些股票缺乏
技术上中期上升的能力，没有持续性，因此，大盘的长阳并不能给大盘带来转势！
钢铁股票的拉升来源与它的业绩，网络科技的拉升来源与它的行业背景和政策。
银行股票的拉升，从业绩看，一般，而只能从政策和行业背景来看，这个行业是国家的命脉，
目前的改革主要是围绕金融进行，且金融改革已经到了关键时刻，国家最近又确定了银行改革
的三年目标。政策上有所想象空间，但是技术上，没有持续上升的能力，仅仅是反弹而以，如果
没有持续能力，大盘的长阳与前期作用一样，为了更好的下跌！ 燃油税征收方案将择机公布推行
(2005-01-23 16:48:31)
据中央电视台《新闻30分》报道，。国务院发展研究中心昨天发布报告指出，我国已经制定出征收汽车燃油税的方案，并将择机在全国公布推行。
这份研究报告说， 燃油税开征后，柴油发动机轿车的经济性将更加明显，节能效果更明显。柴油轿车在中国市场的前景看好，其高效、经济、节能符合国家的汽车产业政策与环保要求。
另一方面，小排量轿车的发展障碍将会逐步消除，由于其经济、节能，更符合轿车进入家庭的要求，作为实用性而不是炫耀性商品，小排量轿车更具优势。
报告说，已经制定的燃油税政策，只是把现在的每辆汽车要交的养路费转换成燃油税，不会增加用户负担，因此它还不足以抑制对燃油的过度消费。
去年１１月，国家发展和改革委员会发布中国第一个《节能中长期专项规划》，提出鼓励发展节能车型和加快淘汰高油耗车辆的财政税收政策，择机实行燃油税改革方案，取消一切不合理的限制低油耗、小排量、低排放汽车使用和运营的规定。
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关注此条消息对汽车股票的影响！另外对石油化工股票也要关注其影响！ 财政部决定下调证券交易印花税税率
(2005-01-23 18:25:09)
新华社消息，为进一步促进证券市场的健康发展，经国务院批准，财政部决定从２００５年１月２４日起，调整证券（股票）交易印花税税率，由现行２‰调整为１‰。即对买卖、继承、赠与所书立的Ａ股、Ｂ股股权转让书据，由立据双方当事人分别按１‰的税率缴纳证券（股票）交易印花税。
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