知行合一 发表于 2004-12-27 09:17

从成交量看当前的大盘

从成交量看当前的大盘

    从最近几年上证指数的走势看,每逢大盘成交量低于40亿元一下的时候,就极容易出现反弹。在反弹无功而返的情况下，再次出现地量后放量上行往往是大级别的反弹。
    上证指数在2004年12月21日，成交量只有37.7亿元，次日反弹幅度达2.54%，由于反弹幅度不够，多条均线斜率依然比较大，在后市热点未能持续的情况下再次探底，12月24日成交43亿元，成交量再次出现萎缩。周线出现十字星。大盘已经连续下跌5周，成交量在逐渐减少。
   大盘是继续下跌，还是放量反弹，市场的具体走势会告诉我们。我们现在需要做的是耐心等待市场出现放量长阳，没有做多资金的偏转，就不能证明主力集体做多，多头的士气也就不会被全部激发起来。

知行合一 发表于 2004-12-27 09:25

逐渐萎缩的成交量

yyw99 发表于 2004-12-27 09:27

继续等待。

xiwang 发表于 2004-12-27 09:47

等待放量

lcm_z 发表于 2004-12-27 10:06

等待二次金叉。

kt266 发表于 2004-12-27 10:15

好象看懂了,谢谢哦...

知行合一 发表于 2004-12-27 10:16

航空板块不错,特别是600029和600115

猎鸟的鹰 发表于 2004-12-27 10:29

没有较大级别持续的反弹，难以形成人气，反转也就变成海市蜃楼了！

都是年终资金结算惹的祸！

应付完了检查也就会好了，慢慢来吧，呵呵。

燕赵之子 发表于 2004-12-27 10:31

Originally posted by lcm_z at 2004-12-27 10:06
等待二次金叉。
什么叉呢

知行合一 发表于 2004-12-27 10:32

盘面走势健康

飞舟 发表于 2004-12-27 10:34

逐渐放量比较好。
加分。

yqy520 发表于 2004-12-27 10:49

“我们现在需要做的是耐心等待市场出现放量长阳，没有做多资金的偏转，就不能证明主力集体做多，多头的士气也就不会被全部激发起来。 ”支持！
航空股600591我比较看好，原因大家都知道的，其处于中国最大的城市上海，目前沪市带有“上海”字头的股票不多了，另一个因素博时基金的重仓股，基金业中本人较看好博时。拙见！

越甲 发表于 2004-12-27 11:19

当资金的逐利性减弱的时候，大盘起伏上下的空间就不会大，成交量自然也萎缩。只有自有资金，私有资金的逐利性才最强。

梦幻62 发表于 2004-12-27 11:23

本周肯定有反弹，只是高度不好判断，但反弹以后可能会继续下跌

riverstock 发表于 2004-12-27 11:48

Thanks!

开心笑 发表于 2004-12-27 12:02

哈哈老大说了算..........

猎鸟的鹰 发表于 2004-12-27 12:20

当ST的龙头退出市场的时候，春天也就开始了

茉莉花茶 发表于 2004-12-27 12:26

支持顶

策马飞扬 发表于 2004-12-27 12:30

有这个规律，但要冷静看，现在看来多空哪一方想要轻易得手都不容易

sdacan 发表于 2004-12-27 12:43

春天不远了！
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