；同时，在技术面上，10日均线与20日、30日均线形成死叉，均线形成空头排列，短线大盘仍将进一步向下寻求支撑
从近期行情看，虽然蓝筹板块有逐步复苏迹象，但整体上看，大重组题材仍是短期市场的焦点所在，一批具有传闻具有实质性重组题材的黑马将不断跑出，并引领重组股行情向纵深发展，如云南红塔烟草集团收购传闻陕西金叶，陕西金叶很快就受到市场追捧，并封住了涨停位置。然而，我们要仔细区分消息，分辨出其真假，短期资金获利后很快就逃了出来，这两天陕西金叶的跌幅达到13%，一些跟风的投资者牢牢的套在其中。所以说，我们要避免一些假重组，伪传闻，要善于挖掘潜在的重组股。2004年将是一个重组年，我们先前已经看到了深万山、第一百货等具有实质性重组的先例，他们的重组也带来了二级市场的强劲上扬。 （ 国泰君安） Originally posted by jysolo at 2004-3-9 08:04 AM:
多空擂台
时间:2004年03月08日 15:00:00 至 2004年03月09日 08:05:16
偏多观点 (预期中短期会上涨或发弹)
巨灵信息有理由相信下跌是短暂的 3月08日 18:27
上海新兰德短线大盘即将反弹 3月08日 1 ...
3：1：14
开战前夕，空方的阵势取得了绝对的优势 继续跟踪厦门机场 周一沪深两市大盘在前期强势热点网络游戏股的跳水打压下终于展开了较大幅度的调整，从形态上来看，调整格局已完全确定，仍有进一步下探的需要，预计下一个支撑位应该是1600点这个“政策底”。但盘中仍有一点值得关注，那就是大盘蓝筹股特别是能源、电力、石化股在前期连续调整之后走得相当稳健，大有二次启动的可能，因此一旦股指回落至1600点这个“政策底”
附近，这类板块有望成为反弹的领头板块，引发股指爆发性的反弹。 从盘面上来看，前期大幅调整的大盘蓝筹股特别是能源、电力、石化股无疑是市场的明星级个股，特别上海石化，在大盘大跌的背景下，强势上扬，周线呈现中心稳步盘上并有进一步加速上行的态势，后市有望成为石化股甚至蓝筹股的领头羊。分析前期大盘蓝筹股走弱的原因，主要是因累计涨幅巨大，获利丰厚导致技术性获利回吐压力，再加上蓝筹股的最大主力基金因赎回、分红压力及调整仓位举措而阶段性做空部分蓝筹股。但随着行情的发展，新增资金介入的短线品种将步入休整阶段，而那些基金介入的蓝筹品种不可能被全部抛弃，很大一部分可能就是，基金在抛弃部分业绩较差蓝筹股的同时，对其中公司业绩预期良好或者业绩大幅增长的蓝筹品种将继续中线持有，甚至加大仓位，另外，随着近期基金销售的越来越火爆，新增基金的大举杀入，按照基金的价值投资者理念来看，其必将引起对蓝筹优绩资源的争夺，从而推动蓝筹股的再一次爆发！
周一股指主要的做空动能则来自于网络游戏这个前期最大的市场热点，其调整幅度相当大，几乎个个跌幅都超过5%，是主力资金在出逃吗？如果单从成交上来看，很有这个可能，但如果从股价上来看，投资者应该发现，对相当一部分的网络游戏股来说，目前的价位还处于主力资金的建仓成本附近，如果加上运作成本，其根本赚不了钱。疯狂拉动个别网络游戏欲缔造一个“网络神话”，却不赚钱就撤，这有可能吗？当然不可能，既然出货不可能，那下跌最大的解释就是震仓洗盘乃至继续收集廉价筹码，针对如此，投资者因继续对这类网络游戏股给予关注。
个股上，可关注600624复旦复华，公司第一大股东复旦大学拥有全国优秀的芯片研发人才，从而有望借助复旦大学高起点介入软件产业和微电子IC产业，其在未来在芯片业可塑性将相当强。二级市场上，对于仅有的几个“芯”概念个股而言，综艺股份已经被充分炒作，张江高科正在炒作之中，那么初入“芯”行业的复旦复华必将成为下一个“炒芯族”热钱攻击的对象。周一该股在股指回落之际却逆势放量走强，场外资金迫切介入迹象一目了然，后市值得重点关注。（华安证券） 今日公告提示
沪市:
600084 新天国际 召开股东大会,停牌一天。
600026 中海发展 召开股东大会,停牌一天。
600828 成商集团 召开股东大会,停牌一天。
600196 复星实业 召开股东大会,停牌一天。
600786 ST东锅 公布2003年年报,上午停牌一小时。
600311 荣华实业 公布2003年年报,上午停牌一小时。
600740 山西焦化 公布2003年年报,上午停牌一小时。
600583 海油工程 公布2003年年报,上午停牌一小时。
600207 安彩高科 公布2003年年报,上午停牌一小时。
600267 海正药业 公布2003年年报,上午停牌一小时。
600830 大红鹰 公布2003年年报,上午停牌一小时。
600824 益民百货 公布2003年年报,上午停牌一小时。
600521 华海药业 公布2003年年报,上午停牌一小时。
600256 广汇股份 公布2003年年报,上午停牌一小时。
600148 长春一东 刊登2003年度业绩初步披露公告,上午停牌一小时。
600470 六国化工 刊登董监事会决议公告,上午停牌一小时。
600213 亚星客车 刊登董监事会决议公告,上午停牌一小时。
600388 龙净环保 刊登业绩预增公告,上午停牌一小时。
600313 *ST中农 刊登2003年度报告更正及补充公告
600670 *ST斯达 刊登存在暂停上市风险提示性公告
600369 长运股份 刊登大股东股权质押公告
600558 大西洋 刊登董事会补充公告
600159 *ST宁窖 刊登董事会公告
600696 利嘉股份 刊登董事会决议公告
600891 *ST秋林 刊登董事会决议公告
600608 上海科技 刊登对外担保公告
600212 江泉实业 刊登公告
600844 大盈股份 刊登公告
600190 ST锦州港 刊登公司股东股权质押、解除事宜公告
600887 伊利股份 刊登购买国债事项公告
600567 山鹰纸业 刊登股东大会及监事会决议公告
600556 北生药业 刊登股东大会决议公告
600706 长安信息 刊登股东公布持股变动公告
600615 *ST丰华 刊登国有法人股司法拍卖的提示公告
600545 新疆城建 刊登取消为新疆市政工程有限责任公司贷款进行担保公
告
600548 深高速 刊登收购协议公告
600781 *ST民丰 刊登受让股权进展公告
600180 九发股份 刊登推迟召开2003年度股东大会的通知
600282 南钢股份 刊登召开2003年度股东大会的提示性公告
600173 牡 丹 江 刊登重大事项公告
600837 都市股份 刊登重大资产置换实施进展情况公告
600665 天地源 刊登重大资产重组进展情况的公告
600811 东方集团 刊登重要事项公告
600717 天津港 除权日
600717 天津港 配股缴款起始日
深市:
000776 延边公路 公布2003年年报及实施特别处理公告,停牌一天。
000850 华茂股份 召开股东大会,停牌一天。
000430 张家界 召开股东大会,停牌一天。
000626 如意集团 公布2003年年报,上午停牌一小时。
000024 招商局Ａ 公布2003年年报,上午停牌一小时。
000429 粤高速Ａ 公布2003年年报,上午停牌一小时。
000002 万科Ａ 公布2003年年报,上午停牌一小时。
000933 神火股份 公布2003年年报,上午停牌一小时。
000912 泸天化 公布2003年年报,上午停牌一小时。
000715 中兴商业 公布2003年年报,上午停牌一小时。
000721 西安饮食 公布2003年年报,上午停牌一小时。
000765 *ST华信 公布2003年年报,特别停牌。
000514 渝开发 刊登2003年度利润预增提示性公告,上午停牌一小时。
000409 *ST四通 刊登股票交易异常波动公告,上午停牌一小时。
000660 *ST南华 刊登股票交易异常波动公告,上午停牌一小时。
000426 大地基础 刊登收购报告书,上午停牌一小时。
000997 新大陆 刊登投资组建新公司公告,上午停牌一小时。
000155 川化股份 刊登重大事项公告,上午停牌一小时。
000687 保定天鹅 刊登变更电话号码公告
000678 ST襄轴 刊登变更公司对外联络电话公告
000789 江西水泥 刊登更正公告
000585 ST东北电 刊登股东大会及董监事会决议公告
000673 大同水泥 刊登诉讼事项进展公告
000796 宝商集团 刊登托管宝鸡饭店公告
000157 中联重科 刊登修改公司章程议案获股东大会通过公告
000528 桂柳工Ａ 刊登增加对子公司银行贷款担保额度公告
000937 金牛能源 刊登增加公司经营范围议案获股东大会通过公告 大家好.这段时间经常要开会;
看央视看盘:
32% 看涨
63% 看跌
5% 看平
开局2004——协调之年 增长之年
央视国际 2004年02月09日 20:59主持人：捕捉2004年市场信息，预测2004年市场风云，观众朋友大家好，这里是中国财经报道特别节目——“开局2004”。从今天开始，我们将陆续播出有关2004年宏观经济、金融、房地产、汽车、电信等热点领域发展走势的系列报道《开局2004》，我们将邀请各行业专家，共同预测这些行业和领域的发展趋势，希望我们的节目或许会给您的事业、生活带来一些启示。
俗话说，一年之际在于春，新年伊始，我想许多人会盘算着该干点什么。会特别关心2004年的经济形势，今天我们就和国家统计局新闻发言人姚景源先生一起把握这一年的中国经济，你好，欢迎您再次来到我们的演播室。姚先生，前两天我们的记者对经济学家胡鞍钢做了一次采访, 胡鞍钢指出2003年在这种不平凡之年，中国创造了不平凡之纪录，那么2004年它的主题将从追求增长来转向追求宏观经济稳定，只有宏观经济稳定，中国才能够保持持续的增长，协调的增长和全面的发展。
主持人：姚先生，刚才胡先生用了几个词——宏观经济、持续增长、协调增长、全面发展，在这儿我想请您用最简洁的话来概括一下2004年我国的经济形势？
姚景源：2004年的经济运行，如果用最简洁的语言来概括的话，我想应当这样表述，就是我们讲按照科学的发展观，围绕全面、协调和可持续发展运行，这是2004年经济运行的主要特点。
主持人：去年我们国家经济增长达到了9.1％，如果像胡鞍钢先生刚才说的，把经济主题从追求增长转到追求宏观经济的稳定上面来的话，是不是意味着我们的经济增长速度要放慢呢？
姚景源：不是这样，2003年我们国内的生产总值达到116694亿，增长率达到9.1％这是一个辉煌的经济成就了，但是另外一方面我们也要看到，就是在我们经济高速运行的同时，我们也存在着值得我们关注的问题，比如说我们去年一年消耗了两亿六千万吨钢材，占了世界钢材消耗量的四分之一还要强，我们消耗了15亿吨煤炭，占了世界煤炭消耗总量的30％，还有我们消耗了8.2亿吨的水泥，占了世界水泥消耗量的二分之一，显然我们用高消耗来支撑这种高增长是没有可持续性的。我们也不可能用这种高消耗来实现我们全面小康建设这个宏伟目标，所以高消耗是一个大问题，另外一个方面，我们也可以看到，一方面是我们经济的高速增长，但是另外一方面我们地区之间、城乡之间、行业之间的差距不是缩小而是在增大，不协调的问题在日益突出，所以我们说2004年的经济工作，我们要把工作的着力点放到经济增长质量上，放到提高经济效益上，放到协调发展上看，放到协调发展上，这并不意味着我们主观上有意识地去压低经济增长速度，
主持人：搞经济的人，一般谈到宏观经济少不了涉及投资消费进出口，这被以往称做是经济增长的三驾马车今年还能跑得那么快吗？我们来看一条消息。去年年底在实施“振兴东北老工业基地”的战略中，准备在东北三省投资100个重点项目，春节刚过，东北的一些企业就已经动起来了。
当记者来到大连北部兴建的万吨氟涂料产业化基地的时候，工人们正在进行工程收尾工作和机器单体调试，计划今年2月26号正式投产。大连振邦氟涂料股份有限公司副总裁王公社向记者介绍说2004年对于他们公司来说是快速发展的一年,也是很关键的一年,要紧紧抓住万吨氟涂料基地建成的契机。
万吨氟涂料产业化工程项目总投资1.6亿元，是振兴东北老工业基地第一批100个重点国债项目中的一个。谈到投资，经济学家陈东琪告诉记者，从区域角度看，除东北以外，国家今年还将继续对西部投资保持一定的发展力度。另外，今年的投资将会有鲜明的特色。
陈东琪说：整个国家对2004投资的安排我想有几个总的思想，一个思想是市场型的社会投资，包括外商直接投资和国内民营资本的投资回升增长速度很快了，1998年到2002年连续增发国债带动的由政府支持的国债投资相对来讲去年就减少了，这是必然的，因此2004年国债安排比2003年安排要进一步减少。
经济政策转型的迹象初露端倪，中央财政2004年准备报请全国人大批准的长期建设国债发行规模将有所减少。国债资金投向也在发生重大调整，中央财政今年用于“三农”各方面的投入将有所增加，农业税税率将整体降低一个百分点。此外，还将继续增加对公共卫生设施，交通设施等方面的投入。而去年投资过快的钢铁、房地产等行业，国家今年将采取措施进行控制。国家发展和改革委员会宏观经济研究院副院长陈东琪说依照他个人的理解，今年对工业，特别是能耗很高的工业和投资进行控制，但是要对农业、服务业进行更多的支持，促进它的增长适当加快。
2月3号下午,国务院召开电视电话工作会议,国务院副总理曾培炎强调今年重点要严格控制钢铁、电解铝、水泥行业的过度投资，制止重复建设。
主持人：姚先生，您认为在投资领域如何来体现全面协调、可持续发展呢？
姚景源：去年2003年我们的投资呢，应当说是成就也是很大的，我们整个的投资规模全社会投资规模达到了五万五千一百一十八亿元，同比增长是26.7％，这也是近年来很高的一个增长速度了，那么在投资当中，很重要的问题呢，就是存在着盲目建设和重复建设问题，就是说我们还有相当数量是盲目投资，低水平的重复建设。所以我们一方面看到经济增长数据很好，但是另外一方面经济增长，就是投资的质量不高，所以在2004年我们按照全面协调和可持续发展这样一个新的科学的增长观，我们要着重去解决投资领域的重复建设和盲目建设问题，从而才使我们的经济增长质量能够得到提高。
主持人：谈到这个投资结构我们从新闻片当中也看到，国务院副总理曾培炎强调了，要严格控制钢铁、电解铝还有水泥等项目的投资，为什么会这样呢？
姚景源：它是这样的，我们目前的钢铁、水泥、电解铝像这些行业由于我们多年的努力的话，就产量来说我们已经是世界第一位，钢铁产量我们在2002年的时候，我们达到一亿八千万吨，我们钢在前年就超过了日本和美国两个国家的产量总和，去年我们是达到了两亿二千万吨多一点，这样的话，我们又是超过了美国、日本、英国、法国四个国家的总和，所以从目前看我们的钢铁、电解铝和水泥就产能已经大大地超过了市场的预期需求。而且这些行业结构问题又是存在着比较大的问题，在结构上，一方面我们是世界第一大的钢铁生产国，另外一方面我们又是一个进口大国，我们的结构上有问题，同时这些行业它们又是高耗能、高污染、低产出，这些问题也是十分严重，所以目前对于这些个行业进行控制，有利于我们原材料产业的健康发展，也有助于整个国民经济的综合平衡。
主持人：看过投资我们再来看看出口，这有几张照片，这张照片叫做“繁忙港口领航人”，照片中身穿海关制服的人是深圳港的高级领航员，正在一艘来自德国的巨型货轮上，指挥它进港，春节期间每天都有20余艘国际远洋货轮进出，将世界各地的货物运来，也把中国的商品带到世界各地，可以说照片见证了我国进出口贸易的红火。
我这有一组数字，去年我国的出口贸易额增长了37%，是23年来增长最快的一年。我国已经跃居世界第四大贸易国。从今年开始，我国将在出口方面实施新的出口退税政策，出口退税率平均水平将降低3个百分点，也就是说去年出口一件100块钱的产品，出口商平均能拿到15块钱的退税，今年出口同样的产品，只能拿到12块钱的退税了。面对新政策，出口企业有准备吗？
青岛是享誉全国的家电名城。海尔、海信等企业每年都向海外出口大量的家用电器。春节刚过，海信集团已经与美国数字电视公司签署了40万台数字电视的定单，首批一万台数字电视已经在日前出口美国。与此同时，公司开始为新的出口退税政策做准备。
青岛海信进出口有限公司销售总监张秀红说，退税率的下调对他们的出口是有一定影响的。特别是一些对价格比较敏感的地区。退税政策意味着他们的出口价格要调高，对客户肯定是要有一些影响。
按新的退税政策，海信电视的出口退税率由原来的17％下调到13％，从而使海信电视的整体出口成本上升4％，因此海信今年出口海外的一部分电视价格将随之上调，为了避免市场受到价格因素的影响，企业制定了应对措施。首先，在出口的模式上海信会改变以前单纯的贸易模式，向市场营销和品牌营销方向过渡。再有就是，他们会加大品牌宣传的力度，让客户认识到海信也是个知名品牌。客户就不会单纯依赖价格来挑选我们的产品。
主持人：姚先生，像海信一样，今年很多企业会面这样的问题，有专家就说了，预计今年的进口贸易额将增长，出口贸易额将下降，您同意这种说法吗？
姚景源：进口肯定是增长的，因为我们一方面要兑现我们加入世贸组织的承诺，降低进口关税水平，另外一方面也是由于中国经济的增长对进口也带来了更高的、更多的需求，所以进口增长是肯定的，那么出口的话我想也会保持一个相当的速度。关于出口退税是否会给中国出口带来较大影响，我想影响会有但不是很大。我们的出口能够迅速增长，主要原因不是由于我们的出口退税率高，不是这个原因，最根本的原因有两条，一条就是我们在出口当中，现在已经有50％以上，他是由于外商在华投资企业实现的，这些企业他们本身就具有国际市场。他们具有较好的管理和技术水平。出口退税的下调不会对他们造成太大影响，还有一条很重要的中国出口能够迅速地增长的话，在于我们出口产品的竞争力，我们的竞争力主要是源于我们的成本低。特别是我们的劳工成本低，而劳工成本低和中国产品成本低这一点，它是由于我们中国有众多的，有较好数字的劳动力所决定的，这是一个市场决定的因素，这个因素也会维持一个较长的时间，今年也不会发生太大的变化。
主持人：投资和出口的火爆，为2004年我国经济的发展来了一个开门红。我国经济增长的另外一个主要支柱——消费也在新年伊始，借着元旦和春节的东风，大火特火了一把。
北京的国美电器市场，成了春节期间一些人消遣的去处。国美也不失时机地在店内推出了一个庙会市场，吸引了不少消费者的眼球。
消费者:最近觉得我们的手机需要换了，所以就过来看一看。
消费者:家里电视太老了，想换一台新的。
消费者:我们是准备装修房子嘛，装修完了想家电整个都能换一下，所以过来整个了解一下。因为春节期间到现在还是属于春节优惠价嘛。
不少人趁着春节这几天长假，置办一些大件儿。为了迎合消费者的这一心里，商家推出了贺岁酬宾活动，并在一个月前就跟一些家电厂家签了将近50亿元的订单，备足了货准备销售。春节期间，国美仅在北京地区的销售额就达到了2.15亿元。
北京国美电器有限公司总经理王辉文向记者介绍说,像背投、液晶电视、等离子电视，特别是等离子电视，今年的销量是去年的2倍还多。
不仅是国美，京城家电销售三大巨头中的另两家——大中电器和苏宁电器也赚了个盆满钵满。这两家家电销售巨头春节期间七天中，大概有3亿元入账。
中国商业联合会行业发展部部长王耀说春节这七天，全国的消费品市场应该表现的总体情况是非常好的，从商业联合会监测的全国100家大型百货商场，销售同比增长16%以上。
王耀介绍，春节期间我国市场的火爆，也让1月份我国消费品市场锦上添花。其中，汽车、房地产、家电这些产品的销售依然最为抢眼。他总结说人们的消费现在出现了一种新的需求，就是升级换代的要求。所以现在商场当中，突出的表现就是一些高档商品的销售比一些中低档商品的销售好。比方说一些高档的像奢侈品、高档的一些电器、高档的服装，甚至一些包括像汽车呀、高档住房等等，这些销售远远比以前销售都要好。那么这种特点就是说人们收入提高以后，人们的消费需求会有些新的变化。
主持人；姚先生，最新的统计数字说呢，我们国家人均国内生产总值已经突破了一千美元，据了解这个数字是相当于1977年的韩国的水平，当时韩国的居民消费增长是非常地迅速，高档消费品卖得非常快，能不能认为国家的居民消费也到了一个升级换代的时候了？
姚景源：是这样的，就是我们去年人均GDP达到了1090美金，也就是说我们人均GDP第一次突破了一千美金，对全世界各个国家来说，任何一个国家，他的GDP达到一千美金都标志着这个国家的经济进入到一个新的增长平台，对于韩国经济是这样的，我去韩国访问过三次，所以我也了解到韩国经济增长这一段历史，他是1977年达到人均GDP一千美金，到了1995年达到了一万美金，所以从1977年开始到1995年是韩国经济迅速腾飞的这么一个阶段，我想中国经济也是这样，到了一千美金的时候，很重要的就是从消费的角度来看，它会一方面是结构升级，另外一方面就是消费的多元化和个性化，这一点是十分明显的。
主持人：您觉得要拉动2004年的经济增长，其中最关键因素是什么呢？
姚景源：2004年增个经济增长，我想拉动经济增长还是我们的投资消费和出口这三驾马车，但是在2004年消费的作用会明显的大于2003年消费对整个经济的拉动力。
主持人：您认为主持消费增长的因素主要有哪些呢？
姚景源：支持消费增长的因素我想最基本的话，要想支持消费增长，首先要解决城乡居民收入的增长，就是大家要先有钱然后才能去消费，第二的话，大家有钱，能让他想办法去花，去愿意消费，这一点我们重点解决就业和再就业问题，解决社会保障问题，大家有了保障就不把钱存到银行里去了，而是把钱拿过来去消费了，那么第三呢，要为人们的消费提供更宽的领域，适应这个结构升级，也就是说不仅要提供物质产品，还要提供精神和文化产品，这样的话，就是又回到我们最前面所讲的，还要使我们整个经济能够全面、协调。这样去发展，我想整个消费会对2004年经济起到一个重要作用。
主持人：好，谢谢您的分析，在接下来的几天，我们将陆续播出汽车、房地产、金融等几大行业2004的趋势分析，欢迎您准时收看我们的系列报道——开局2004，今天的节目最后，我们再来看几位学者的总体预测。
高盛（亚洲）有限公司董事总经理 胡祖六：2004年经济增长的前景应当比2003年还要更加改善，所以2004年的话，我个人预测，中国经济进一步加速，有可能达到9.5%，这么一个增长率，那么这显然是过去七、八年以来最高的一个。
世界银行中国代表处 首席经济学家迪帕克：我希望2004年中国经济将依然保持快速增长，从而创造更多的就业，希望中国更注重增长质量和协调发展，共奔小康社会
开局2004——汽车业三大变数
央视国际 2004年02月13日 23:28主持人：捕捉2004年市场信息，预测2004年市场风云，观众朋友大家好，这里是中央电视台经济频道，欢迎收看《中国财经报道》特别节目——开局2004。今天我们将和国务院发展研究中心的鲁志强先生一起来谈一谈眼下的一个热门行业——汽车业，欢迎您鲁先生，说到汽车业我想很多人对于2003年印象都非常地深刻，有几十款新车走进了我们的视野，有很多企业把钱投向汽车业，国内外厂商也是纷纷看好中国汽车业，那么新的一年开始了，我想请您谈一谈，2004年汽车业最值得关注的有哪些方面？
鲁志强：我觉得2004年，最值得关注的有三件事情，一件事情的话，就是从去年开始汽车投资热，以及中央采取了一些控制措施和将要出台的产业政策，这是一件事，第二个方面，我们国家已经进入了WTO的后过渡期，再有两年这个过渡期就要结束了，所以明年开始许可证取消，同时关税也要下调，这样的话对进口的状况会产生一些影响，进而对国内汽车市场会造成一些冲击。第三件事情影响市场比较大的，我觉得就是中国的汽车消费信贷这一块儿，去年中国人民银行刚出了一个新的规定，那么这个规定，对汽车信贷到底有什么影响，进而对汽车市场产生什么影响，我觉得这都是值得关注的几件大事情。
主持人：说到进口车，现在我刚拿到了一张进口车的许可证，我们知道以前每辆进口车都必须有这个许可证保驾护航。这样的许可证因为数量有限，一度被炒到每张十几万元。
鲁志强：对，现在也很值钱。
主持人：但是随着我们加入世贸组织的承诺，2005年这个许可证将会退出历史舞台了，但是眼下这个消息对汽车市场的影响已经开始显现了，我们来看一下记者在大连保税区的一番采访。
2003年，大连保税区共销售进口汽车18500多辆，是我国第二大进口车保税区。大连保税区国际车城管理办公室主任卢松介绍，由于明年将取消进口车许可证，所以原来一度被非法倒卖的许可证价格也一路走低。大连保税区国际车城管理办公室主任卢松告诉我们：“有些许可证价格最高峰，去年8月份达到12万、13万，现在有些个别大排量轿车许可证市场价格已经达到2.5万到3万左右。”
按照国家的规定，有进口许可证的进口车才能在我国销售使用。对许可证发放的控制，使得许可证奇货可居、僧多粥少，在许可证黑市，价格往往离奇的高：工本费不到10元钱的许可证，最高炒到十几万，一些进口车商认为，如今许可证贬值会对今年的进口车市场造成冲击。一位进口汽车经销商表示：“去年8月份，本田思域03款卖26.6万，现在是24万，丰田佳美去年年底是42万，现在是38万多，风度2.0去年年底就应该在41万左右，现在2.0在34万。”
大连保税区裕丰国际贸易有限公司总经理应海珍称：“随着许可证的取消，许可证在进口车成本里面占的价格比重会越来越少，随着关税的下调，这两块因素应该是整体拉动进口车价格的下降。”
去年我国进口汽车17万辆，同比增长34.6%，但总量仍旧不足国产车的4%，进口车价格也比国产车高出近一倍。今年进口配额将递增15％，而关税逐步递减，预计与国产车的价差会进一步缩小。
在采访过程中一位消费者表示：“现在进口车，比如说这个车吧，二十多万，跟国产的帕萨特还有宝来呀，价格都差不多，而且款式也新、也时尚，所以我比较喜欢这车。”
调查显示，与国产车相比，当价格接近时，消费者更青睐进口车，一旦明年许可证取消，关税进一步降低，部分进口车的价格可能会低于国产车。再加上原来由于许可证价格较高，外商一般进口利润较高的高档车，而一旦限制取消，外国公司有可能大批进口中低档车，从而冲击国产车市场。
对此，福特汽车（中国）公司副总裁许国帧称：“我个人感觉冲击不会太大，因为现在我们看到的，不管是中低档或者是高档的车，多半都考虑在国内生产制造，那么还没有在国内生产制造的车呢，可能会考虑用进口的方式来进行。基本上来讲，有很多的车厂在考虑进口许可证制度取消以后能够增加进口数量，不过我想这个还是要遭遇到国内非常强烈的竞争，因此会是一个逐渐成长的局面。”
主持人：很多业内人士发表了他们的看法，鲁先生，对这些观点您怎么看呢？
鲁志强：其实大的方面来讲，可以这么说对进口车的数量、进口车的价格，进而的话对我们国家国内汽车市场都会产生一定的冲击。比如说数量，在过去进口车它的数量的控制就是靠刚才的许可证控制的。所以它的数量是严格被限制在一定的范围内，但是许可证取消以后的话，就像进口的闸门一下子要打开了，非关税壁垒这一块儿就全部取消了，只剩下一个关税，所以在这样的一个情况下，进口的汽车数量肯定会有一定的增加，但是汽车数量增加多少的话，不仅仅是这一个因素，还有其他的一些因素，比如说中国自己的汽车的情况怎么样。如果我们自己的汽车性价比跟它比占优势的话，它的数量也不会太大地增加，另外还有汇率的变化情况，比如说像日元兑美元的汇率现在在上升，它对中国汽车进口就会受到一些影响，同时中国现在像宝马、奔驰也在中国开始组装和生产，像这些因素都会对进口车的数量产生一些抑制的作用，所以说应该有一个数量上的增加，但是也不会有太大的影响。
主持人：这个进口车许可证将会取消，出口配额也是逐步放宽，而且这个关税也是降5个百分点今年，那么反映到价格上，您觉得什么时候会明显地反映出来？
鲁志强：价格进口车从去年已经是在走低，它的降价趋势跟国内的车是一样的，这个进口许可证，现在还能够值钱，这本身就说明进口车取消了许可证以后，进口车降价空间就是许可证的价钱。而且这个价钱影响价格的因素也是相当复杂的，它也不光是一个进口车的，因为进口车你数量一多，必然影响它的价格。
主持人：我们国产车价格会不会受这个影响，趋于一个下降的趋势呢？
鲁志强：应该讲进口车的价格下降的话，对国产车也会产生冲击，因为进口车的价格对消费者来讲它是一个参照系，比如说同样系列的进口车它的产品质量比你好，型号、性能、性价比呀，它的更时尚、更豪华，但是它同型号，同一个系列的这样的或者同一个级别的国产车的话，它价格应该低多少，消费者他有一个心理上的预期在那儿。等到这个进口车降低了，国产车它肯定要降低，而且进口车毕竟是一个性能和价格，包括都是比较好的车性，所以对国产车会造成一个压力，是一个生力军。
主持人：节目开始您谈到除了许可证，投资对中国汽车工业也会是一大看点。
短短三年内，中国汽车产销量从230万辆增加到440万辆，2004年预计会超过500万辆，中国成为世界汽车工业的一块热土。去年岁末，格林柯尔入主亚星客车，蓝星集团提出收购韩国双龙汽车，科龙、比亚迪等有实力的企业跨入汽车业，一批家电、烟草企业也正通过收购重组进军汽车领域。福特汽车（中国）公司副总裁许国帧称：“因为大家只要有一笔钱，门槛如果不是过高的话，总想试试自己的运气。那么这个阶段是必然要过的，那么对于一些主要的车厂来讲，这是一个可以预期的竞争，但是长远来看大概不会造成什么影响。”
华晨汽车公司总裁苏强也有类似的想法：“从一个外行搞汽车，应该说要付出很多学费和代价的，华晨我们在开发中华、在管理金杯的过程中，也确实有很多艰辛。这个应该说我们有很多经验教训值得吸取，汽车行业在中国确实很有希望，因为中国的市场潜力在这儿，经济发展水平已经是够支撑一个庞大的汽车市场，所以作为投资者这个行业是非常有吸引力的，但是作为一个这么大的投入，技术含量这么高，然后竞争这么激烈的市场，也希望大家能对自己的投资更审慎、更能够负责任。”
一汽集团高级经理董海洋表示：“因为这是一种投资的流向，我觉得这个还要靠市场的这种机制，这种规律来逐渐地把汽车市场经过大浪淘沙逐步形成自己的一个定局。当然这种竞争必须在一种适度的范围内，如果过度竞争的话会导致资源的浪费，对社会财富造成一种浪费。”
业内人士指出，长期以来，中国轿车厂实行严格的审批制，无论投资规模还是产品布局都要层层审批，一些不具备资格的企业为进入汽车业要么借壳、要么先斩后奏，结果中国整车厂近130家，平均产量只有3万多辆，尚没有自己的开发能力，还不能形成与国际巨头抗衡的大集团。
另一方面，汽车业缺乏相关的市场准入限制和技术环保等标准，是导致外商屡屡向中国高价销售落后产品的一个重要原因。随着中国汽车业近年来的快速发展。制定规范汽车业市场准入，生产和消费的相关政策的呼声越来越高。
主持人：去年以来，中国汽车业投资非常热。您感觉这种态势在2004年会不会有什么变化呢？
鲁志强：我认为2004年投资热恐怕还会持续下去，这样说的话，主要是有这么几个原因，第一，就是中国的汽车市场的潜力实在是太大了，国内外的厂商都看好了这一点。所以它对投资直接起到了一个推动作用。第二，在中国目前，我们已经进入了就是一个供大于求的这样一个阶段，很多的商品都是供大于求，所以很多的投资商，或者是一些厂家，他就没有多少可选择的地方，所以纷纷地都把钱投到汽车上，这就出现了像做烟草的、做家电的都去搞汽车这样一个现象。第三个原因，我们国家发展到今天，投资主体真是多元化了，除了政府投资以外，还有外资，还有一些民营的资本家都在投资。第四，我觉得一个大的变化，就是说发展到现在这个地步，我们国家政府调控投资的手段已经比较少了，像以前可以一道命令下去我就不审批，但是现在审批制度也在改革，而且好多是民营资本是外资，政府你也控制不了，所以这些原因放在一起，我觉得恐怕这个投资热还会持续下去，而不会马上就会结束。
主持人：说到2004年的汽车业，汽车消费需求的变化也是一大看点，按年初中国保监会要求，从今年3月31号开始，各保险公司将废除旧的车贷险费率，实行新的车贷险办法，这也让消费信贷成为今年汽车界的又一大看点，我们接着来看一看记者相关的报道。
中国保监会要求，各保险公司从3月31号起废止现行的车贷险费率。同时，要求各公司“谨慎”开办车贷险。承保私人买车，贷款购车首付款不能低于净车价的30%，贷款期限不得超过三年。
中国工商银行以车贷险作为担保的汽车贷款占其整个汽车贷款业务的50%，招商银行这一比例在70%到80%之间。因而保险公司的这一调整势必将影响银行提供的汽车消费贷款。
1月底，银监会和央行同时在各自的网站上发布了《<汽车贷款管理办法>征求意见稿》。新《办法》要求银行发放汽车贷款，首付款不得低于20%，期限不超过五年。
消费者对此感触颇深：“我是比较愿意做汽车贷款的，但是现在银行对消费贷款控制得比较严格。”
东风悦达起亚汇京鸿运专营店的一位销售代表说：“以前客户如果提供长期居住证明的话，基本上银行就可以批，但是现在必须有房产证。
这家专营店的总经理汤文斌称：“做汽车信贷的经销商，我们也在挑选客户群体，能做能不做的可能会放弃，挑选那些信誉比较好的来做。所以分期付款的这块业务的话我估计跟往年相比会缩小25%左右。”
就在国内金融机构为了避免信贷风险而提高贷款买车的门槛时，去年刚刚获准进入中国市场的三家外国汽车金融服务公司，正在抓紧前期准备。面对此情此景，国内金融机构当然也不想把这么大的一个市场轻易拱手让人。
中国工商银行消费信贷业务部的刘丰接受了我们的采访：“今年我们的目标，我们考虑仍然把汽车消费贷款作为一项重点的营销业务品种来推广，继续保持汽车消费贷款这种作为支柱产品的地位，巩固它支柱产品的地位，仍然把它保持在半壁江山吧，也就是说占我们工商银行个人消费贷款业务接近50%，就是存量在50%这样一个水平。”
主持人：鲁先生，随着消费信贷的变化，我们就感到会存在这样一种矛盾的心态，一方面金融机构要减少风险，提高汽车贷款的标准，另外一方面又要想办法扩大汽车贷款的比例，您怎么看待这个问题呢？
鲁志强：有人估计在今后几年，汽车消费信贷这一块儿，可能达到几万亿这样的一个水平，这个蛋糕太大了，它的引诱力是任何一个机构都不能忽视的。但是反过来讲的话，就是通过这几年的情况来看，这一块儿的风险特别大，它的坏账，包括逃税的比例也比较多，这个原因是跟汽车产业它自己的一些特点有关系的。一个汽车它是一个移动的东西，不像住房，你搬不走，我到那儿一查就可以查到你，而且第二个汽车它折旧率也快，汽车的寿命很少超过十年，七八年左右就会换一辆，所以它这个信贷的空间和条件的余地比较小。第三个汽车从购买到使用到最后报销中间这个过程要复杂得多。比如说有的车主他买了以后他想换车了，我用了几年我想卖掉了等等这些现象，都给我们这些信贷的机构带来很大的风险。最后一个原因就是我们国家现在的这些制度安排上的问题，比如说现在95％的汽车信贷都是银行完成的，他很难监督，而且现在他为了弥补他自己的监督个人用户造成信贷呈上升的话，他一般都委托经销商，但是经销商追求的价值目标跟银行也不一样，经销商他是卖的车越多越好，至于这个风险的话，你银行承担，跟他的关系相对要小得多，所以像这些安排的话，都带来风险比较大，所以说保监会出台了这么一个新的规定，也是不得已的一个办法，处在一个就是又想吃这个蛋糕，但是这个蛋糕又太烫手，所以确实处在两难之中。
主持人：好，非常感谢您的分析。观众朋友，今天我们一起关注了2004年中国汽车业的几大变数，我简单地总结了一下业内人士的观点，他们对于2004年汽车市场大概是做出了三大预测，首先，今年进口车价格将大幅下降，总量可能会明显增加，其次，今年国产车价格也将会继续下降，还有今年金融部门对于汽车贷款的审查也会比较严格。好，把握市场脉搏，透视市场变化。在今后的几天当中，《中国财经报道》还将陆续为您播出特别节目——《开局 2004》。为您预测其他市场的风云变幻。 从昨天收盘前看今天开盘应该能维持一小时的反弹，然后开始盘跌，尾市收盘就在1628点，我认为市场并不会在今天给出向好向坏的结论，即使跌破1628点也是需要1到2天来确认的。总之现阶段应该不易操作，适当减仓可以，加仓风险较大。即多看少动！
[ Last edited by lidd on 2004-3-9 at 08:25 ] 有分析人士认为，两会期间实际上是股市的“安全期”，但是也不会有利好，即使有也在会前释放了，这样客观上变成利好出尽成利空的局面。投资者，尤其是中小散户是分不清信息来源的，他们只知道消息来自两会，不知道代表与代表，委员与委员之间有多么巨大的差别，言论自由和决策权力完全是两回事，你不能堵代表的嘴，更不能封委员的口，甚至不能轻易地否决，这一切都会造成资讯的紊乱，造成不确定的状态。凡重大政治会议一般不宜推动及形成一波较大的行情。
上面这段结论代表了大多数机构投资者的思路。作为我们这样的弱势群体，只有紧跟着他们后面，才不至于太被动。
基本面：德隆系走弱继续对大盘造成一定的心理影响，而国家外汇管理局局长郭树清在香港警告称：‘坚决打击非法游资炒A股。’对大盘也有一些短期的负面影响。
今天基金全面走强，是因为关于基金封转开的预期。后市可以关注一些质地不错，有高分红可能以及折价较高的基金品种。
从今天收市后得出的数据，大盘明天有反弹要求，但是反弹后还将有继续走弱的迹象。
大盘趋势预测为：
早盘：弱市整理，重心向下。
中盘：反弹。（力度中等）
尾盘：震荡调整，重心向下。
明天早盘和中盘如果没有反弹，则尾盘有反弹的可能，全天应该收十字K线。
在目前的这种行情中，如果有朋友还想操作的话，一定要控制好风险；盘中的热点很难把握。就是有信心也最好少量的参与。因为市场主力调整仓位还没有结束。 昨天的市场持仓状况：
满仓率较前一个交易日增加0.3个百分点；
空仓率较前一个交易日增加2.5个百分点；
总体持仓率下降2.3个百分点。
昨天有较多的投资者选择了离场观望。 Originally posted by 太阳升 at 2004-3-9 08:13:
看央视看盘:
32% 看涨
63% 看跌
5% 看平
这个结果好
20040309看盘
周一沪深两市股指大幅走低。早盘沪综指以1660.64点小幅低开后出现两波小幅反弹的行情，但10日与30日均线对股指形成沉重的压力。10点半后股指逐波回落，盘中未形成任何反弹，终盘沪综指报收于1637.14点，跌24.95点，成交134亿元，较上一交易日基本持平。消息面上，温家宝总理指出今年经济工作的基本着眼点是实现经济平稳较快发展，防止经济出现大起大落。中央提出今年经济增长预期目标为7%左右。逐步调减发债规模。今年拟发行建设国债1100亿元，比上年减少300亿元。今年要继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策，要充分发挥货币政策的作用，适当控制货币信贷规模，要防止通货膨胀和防范金融风险。上述讲话表明积极的财政政策虽然仍旧在实施，但有逐步退出、发债减少的迹象。这对于钢铁、建材等行业有长远的影响。此外，中国证监会主席尚福林昨日提出，证监会正抓紧研究为优质上市公司融资提供绿色通道。减少由于融资通道的限制，融资资格的要求，以及希望融资的上市公司众多，很多优质上市公司再融资时，"排队等候"的时间较长，从而对公司的经营造成影响。市场的扩容不容忽视，但是从证监会已经采取的措施看，对于融资和再融资的审核都更加严格了。
从盘面上看，昨日股指大幅下挫，个股形成普跌行情，场内做多能量严重不足。早盘大盘蓝筹股勉强拉升，宝钢股份、中国联通等小幅反弹，一度带动大盘翻红，但成交量难以放大，其他个股缺乏联动效应，盘中重新出现调整走势，市场信心严重不足。昨日领跌的主要还是三大热门板块的集中杀跌，首先是网游股行情的终结，经过对潜力股的投机性挖掘，该板块的短线炒作价值丧失，海虹、聚友等核心网游股的跳水引发该板块整体大跌。正所谓“急涨似雷电，急跌似抽风”，充分显现了投机炒作的特性。其次是深市本地股和东北板块在深纺织和沈阳机床的带领下整体走弱。另外农业板块的走弱对人气的打击也是相当大的。昨日基金板块成为盘中最大的亮点，涨幅前列的多是封闭式小盘基金，仔细分析，基金的突然发飙主要是利好传闻的刺激，近日有政协委员提交了激活封闭式基金的议案，诸如封闭式基金市值配售、封转开、恢复T+0交易等利好传闻随之传开。当然，封闭式基金存在折价空间及除基金外的个股均已轮炒一遍使短线资金开始关注基金板块，而保险资金大规模增仓投资基金表明保险资金极为看好后者的市场机会。
从大盘运行上看，大盘的下跌已在我们的预料之中，上证指数已创出近期调整的收盘新低，距2月26日创出的1628点仅一步之遥，30天均线和上升通道上轨已被击破，实际上已构成事实上的破位。而昨日深成指和深综指跌幅均大于上证综指，尤其是深证B指跌幅达3.28%，呈现较明显的见顶迹象，前期深市一直强于沪市，深市指数因领涨而头部迹象相对于沪指不明显，但从昨日走势看，深市指数有从领涨转为领跌的可能。我们在昨日早盘评述中指出，由于量能的变化始终会呈现出萎缩状态，目前大盘难以突破上方5日、10日和20日均线组成的联合压制平台，是毫不奇怪的。并指出此后数周的时间都将进入整理和调整。尽管在近几天的调整中，大盘出现了低点逐步抬高的良好趋势，但由于得不到成交量的配合而使得这种低点的抬高的可信度在技术上大大地降低。盘面的走势验证了我们的判断。从调整幅度来说，回调上涨幅度的1/3即为强势，现阶段大盘在回落中的最低位置仅仅是相当于调整了上涨幅度1/4左右。目前股指逼近1630点颈线位，已构成破位压力，不过短线料有弱势争夺，而后市仍将是反复盘落的格局。因此逢高总是继续减仓的好时机。
操作建议
前期风光无限的网络类股票在调整中兵败如山倒，究其原因还是介入其中的大量是没有长期打算的短线资金。但是，所谓物极必反，一些网络类板块的领涨股如聚友在几天时间内下跌了1/4，跌势如此猛烈反弹必然可期。指数再下台阶时，不妨寻找一些跌幅下跌的天数在3天以上，平均日跌幅在5.5%以上的强势股逢低买入，应该会有不错的短线收益。当然，前提是必须把整体仓位控制在较低的水平上，最多不宜超过1/3的仓位。
zaxyu@macd.cn
[ Last edited by zax-yu on 2004-3-9 at 09:05 ]
20040309荐股跟踪
推荐：中远航运（600428）：该股走势稳健，上升通道清晰，行业前景良好，值得投资者的关注，短线不追涨但逢低可介入。
在前期的潜力股分析中我们几乎都从公司基本面情况进行着眼来选择品种。但今日开始介绍的一家个股则完全中资金动向上来选择，对于基本面情况并没有过多考虑，所以该股我们不作为中长线潜力股来推荐，仅仅提供给喜爱跟庄操作的投资者参考。
高控盘低价股――泰达股份（二）
新增仓位的成本
在上表中我们可以清楚地发现，平均持股数大幅增加的时期是2003年的第二季度，从人均持股7693股，发展到14917股。而二级市场中我们同样可以看到该股2003年4月28日除权后出现连续异常放量的现象。很明显这一阶段是主力机构大量增仓的阶段。从股价加权统计来看集中放量过程的均价是7.50元，显然主力增仓部分的成本就是7.50元。
对该股历史走势进行复权分析，可以发现该股的长期运行相当有规律。从99年7月到2003年4月，该股用46个 月时间构筑了大型整理平台，03年5月后突破该平台，在随后出现缩量回抽的动作，整个回抽动作历时30周，成交量极度萎缩。在完成回抽确认后开始步入上升周期，目前周线已经连拉7阳，主升浪的迹象比较明显，尽管该股目前股价近8元多，但复权后可以看到，该股当前几乎每天在向上创历史新高。
中短期走势分析，该股形成明显的上升通道，该通道沿5日及10日均线缓慢攀升，每日上升速率0.08元。为典型的缓慢攀升走势。成交量方面，该股目前保持均衡的能量水平，5日均量在200万股附近。尽管短线来看似乎放量较大，但换手率仍相当低，与当时增仓阶段5人均量1000万股以上相比显然目前仍处于低量状态。标准的上升通道、均衡的能量水平都反映出该股处于高度控盘状态下的上升周期。对于缓慢上升通道品种的操作通常严格按照通道的得失来进行
强势股排行榜
沪市：
洛阳玻璃（600876）：逆市逞强，发力登上年线，但短线追涨宜谨慎。
阳之光（600673）：走势较为稳健，今日逆市走高，不追涨但可加强关注。
厦门机场（600897）：走势十分坚挺，近日明显强于大盘，短线可适当关注。
深市：
锌业股份（000751）：多方发力反攻，直逼前期高点，但短线不宜追涨。
新大陆（000997）：不理会大盘的调整，在上升途中体现加速上行的迹象，可关注但追涨宜谨慎。
中原油气（000956）：短线走势明显强于大盘，但追涨宜谨慎
zaxyu@macd.cn 解密主力
2004年03月09日 08:20:25
??解密主力
??目前指数持续性调整，投资者应把目光投向有独立走势倾向的个股。
??ＳＴ烟发：主力长期持仓，控盘迹象明显，有望出现独立行情。
??ＳＴ板材：慢牛爬行，主力控盘渐入佳境，关注。
??周边市场
??期货?连豆昨日低开，后受ＣＢＯＴ大豆低走的影响，冲高回落；天胶高开低走破位；沪铝低位震荡，但总体跌幅有限，尾盘时有所企稳；郑麦高位缩量震荡。
??债券?国债市场小幅下跌，沪市国债指数收盘９７．９２点，下跌０．１０点。国债市场总体上仍然延续下跌的趋势，浮息债、超长期及超短期相对都比较抗跌，而跨市场品种下跌较大。
??基金?５４只封闭式基金大幅上涨，基金同智涨停，基金普华、基金鸿飞、基金通宝等涨幅都超过７％，而且绝大多数基金都有４％以上涨幅。
??黄金?Ａｕ９９．９５金报收１０６．８元／克，Ａｕ９９．９９金报收１０６．０９元／克，Ｐｔ９９．９５金报收２４４．１３元／克。
??三板?１６只品种中大多数呈现缩量盘跌走势，仅中浩Ａ大幅上涨，涨幅达５．１８％。（焦菁）
??２００３年财务报表数据
??代码 名称 每股收益 每股净资产 净资产收益率
??６００８２４?益民百货 ０．２５８元 ３．７４元 ６．９０％
??每１０股派１．５０元?含税?
??６００８３０?大红鹰 ０．０７７元 ２．０４３元 ３．７５５％
??每１０股派１元?含税?
??６００３１１?荣华实业 ０．２８元 ５．２５元 ５．３８％
??６００２６７?海正药业 ０．６９元 ３．９０９元 １７．６４％
??每１０股派１．５元?含税?
??０００００２?万 科 Ａ ０．３９元 ３．３７元 １１．５３％
??每１０股送１股派０．５０元（含税）转增４股
??００００２４?招 商 局 ０．６４元 ６．０５元 １０．６０％
??每１０股送２股派１．００元（含税）
??０００４２９?粤高速 ０．１４元 ２．８１元 ５．１３％
??每１０股派１．００元（含税）
??０００６２６?如意集团 ０．１６４６元 １．２３２１元１３．３６％
??０００７１５?中兴商业 ０．２０元 ３．０４元 ６．５７％
??每１０股派１．１０元（含税）
??０００７２１?西安饮食 ０．１２元 １．７０元 ７．０３％
??０００７６５??ＳＴ 华信－０．７５元 －０．９６元 —
??０００７７６?延边公路－０．１８７元 ０．８９９元－２０．８５％
??０００９１２?泸 天 化 ０．２７９元 ２．８９元 ９．６５％
??每１０股派２．６０元（含税）
??０００９３３?神火股份 ０．６５２元 ４．６４４元 １４．０３％
??每１０股派２．８０元（含税）
□ 易子 北京娱乐信报 大盘何处见底？2004年03月09日 07:54:47
??首先，本轮１３０７点反弹以来的行情并不是简单的阶段性反弹，而是新一轮牛市起点的反弹，是对２２４５点以来下跌行情的终结。从历史周期看，我国股市每四年就会出现一个牛熊循环周期。１９９２年、１９９６年、２０００年股市出现了三次长牛行情，见顶后又经历了持续两年的熊市。因此从时间周期来说，２００４年理应是新一轮牛市的起点。
??其次，从技术上看，１３００点经受住了三次历史低点的考验，基本确认是我国股市的历史底部。而年初国务院出台的九点意见，也从政策的高度奠定了股市新一轮牛市格局。因此，对目前调整应有充分的耐心和信心，相信风雨过后有彩虹。
??目前的调整性质应该是牛市中的一次正常回调，这决定了大盘调整的空间和时间的有限性。１５００点一直都是一个价值和政策的双重特性区域，因此，１５００点也可称为本次回调的极限点位。进一步细分来看，大盘在前期１５８０点的箱体调整长达１２个交易日，也是大盘连续三周的一个底部区域，因此，本次回调的低位应该在１５８０到１６００点，当股指逼近这一点位后，大盘很可能呈现缩量盘整的格局，再度转强应该在三月下旬。
??大盘虽然在调整中，但个股和个别板块的机会依然会比较丰富，获利机会还会层出不穷。建议投资者在后市重点从上市公司公布的年报入手进行深入分析，因为目前的调整使得很多质地优良的个股都被一棒子打死了，成为埋藏在沙子中的黄金，值得仔细挖掘。
浙江利捷 益佰制药中签率揭晓
2004年03月09日 06:52:04
益佰制药2000万股A股上网配售发行工作顺利完成。经统计，配号总数为66384125（沪深总数），中签率为0.03012768％，3月9日将由主承销商主持摇号抽签，并公布摇号结果。
深圳特区报 我认为目前操作风险明显大于收益，应退出观望，回避风险。待局势明朗后。再进入也不迟。 大盘