上面说的
哦
这有什么样的道理？？
内容，被审核，为能显现了
不知道是什么词语犯禁，
管他的，不通过就算了！
总之，我大概的意思是
迪迪尾盘的一跌
到有可能是最后
赶小散下车的行为之一
换言之，迪迪今天就应该向上了！！！
这个结论是从迪迪前面的表现推导而出的
我们从一些技术指标上看，
迪迪的调整已经到了技术位上
反身向上迫在眉睫.
此，就是我意犹未尽的内容
总结起来就是
昨天迪迪的表现不好
然这个不好
是迪迪反身向上的最后一次
赶小散下车的行为。
是故
迪迪的不好
就变成了
迪迪的好了！
此，是为多角度辩证的看问题
这样或许全面的一些，
说穿了
我以为昨天迪迪尾盘的行为
是主力故意的。
目的就是今天的向上。
对否，
拭目以待！！！！！！！！！！！！
《迪迪没有道理》！！！！！！！
就迪迪的K线图表现
迪迪今天如此表现是完全的没有道理的
我们还是从第一颗加大阴线说起吧
11月15日星期一
迪迪出现了加大的阴线且盘面的表现不好！
反观，头天的阴线就是
上周五的阴线
其表现相当的可以！
我的评价是，在技术面恶劣之时
主力体现出来了一种云淡风轻闲庭信步的超然心态
此，被我定义非常的好！
所以，面对迪迪周一的跌，
这个是完全的解释不通的
但是，我们考察之下，
同板块的长安汽车出现了力度较猛烈的下跌
如此的看，其实11月15日迪迪的较大力度的跌
其实是受到了长安汽车下跌的影响所至。
事实上，长安汽车的第二天大跌
已经的对迪迪没有影响的了
其实，我们现在对比宁德时代
感觉周一之后的迪迪表现
其实是受宁德时代的影响非常的大，
换言之，从11月16日到11月23日
似乎迪迪都是跟随宁德时代的！！！
昨天，宁德时代表现不好，
同样的导致了迪迪的不好
但是，好像长安汽车也是对迪迪有一定影响的。
无论怎么样
无论是宁德时代还是长安汽车
迪迪都是跟随者而不是迪迪主动所为！！
从这样的角度看
迪迪应该的是属于好的
之所以这样，加之迪迪昨天在30分钟层面上达到了技术的支撑位置
加上前面的表现
从而得出结论
即是今天的迪迪有可能向上反弹
即是反身向上！！
然，理想丰满
现实很骨感。
今天迪迪从盘面看
既没有跟随宁德时代也没有跟随长安汽车
虽然他们都表现不好
然，迪迪比他们更加的表现不好！！！
所以，无论如何，迪迪这样的表现
也怪不到长安汽车和宁德时代身上去的了！！！！！！！！！！！！！
如此，
迪迪如此表现
到底是所谓何来？？
无论的如何
从主力角度分析
迪迪这样的表现是根本的没有道理的！
即是也是没有理由的。
但，迪迪就这样的去做了
我们站在主力的角度上看
迪迪到底的要做什么？？？？？？
《今天的迪迪》
上午迪迪表现如此不堪
感觉非常的没有道理
于是在中午
有了《迪迪没有道理》的文字
实际上感觉有点气愤，
由此的不吐不快，这样才有了中午的文字。
从量价和盘面看
迪迪上午的表现极度的不好！
但是这样的不好，到底是处于一个什么样的原因
实在的是搞不懂，
之前，我们的迪迪如此这般那般的表现
我么总是去找原因，
比如，我们从长安汽车找到了原因
也从宁德时代找到了原因，
而今天，如果要早原因的话
那么
宁德时代和长安汽车都可以找到
迪迪这个原因，
而迪迪如此这般
根本的就找不到原因！！！！！！！！！！！
迪迪上午的表现与下午的表现
完全是冰火两重天，
但是即便的是两重天，
上午感到了极寒
而下午却没有感觉到火热
虽然风格表现不一，
但是，为好上午急吼吼的要出货
而下午却云淡风轻的了
此，到底是为什么？？？？？？？？？？？
总之，我们对迪迪今天上午的表现
是极度的难以理解的！
倘若是主力黑起屁眼出货，
那么怎么解释，周一的无与伦比的好？？
怎么解释周二在高位进行洗盘？？？
为什么到了昨天上午都还如此
云淡风轻？？？
可知道此时的此刻都是高位也，
如果你要出货，当真的高价卖出不好
低位卖出好么？？？？？？？
此，哪有这样的道理！？？
假设，主力对敲向下洗盘！！！
为何到了低位之后，
在向上过程中，明明的处在低位
为什么有没有明显的抢盘的行为发生？？？
不知道主力到底的是在干什么？？
不管主力在干什么？
以我的观察
主力创出历史新高之后，
开始在高位的震荡行为
就是一个地地道道的洗盘行为
在这样的区域之内
经过市场的自由换手，
大家的成本就几乎相差无几的
然后迪迪再度向上
就没有什么阻力，
于是的我们的迪迪就会新高无限
400,500，600
此，正是走的茅台之路！！！！！！！
如此的说，
主力如此表现
就是筑高市场的成本
由此向上才稳扎稳打。
此，就是主力的意图。
虽说如此，
迪迪到底的后市怎么样？
我以为，迪迪明天处在非常非常关键的位置上了
如果，迪迪就此的要向上，
或者短期的要向上，
迪迪明天一定的要收出一颗加大的阳线出出来！！！！！！
因为，迪迪明天是周线收宫的日子
如果周线不能收在5天线上，
那么迪迪，将会沉沦一段时间的了！
如果明天收在5周线上，
迪迪就此的开始向上的了！！！！！！！！！
综合来看
第一，乘用车版块调整应该的到位了，尤其是，长安汽车无缘无故的打跌，目前已经的到了向上反弹的位置上了！换言之该板块在低位，向上反弹的可能性极大。此对迪迪的向上有利。
第二，宁德时代，他虽然的是 在高位，感觉宁德时代应该还比迪迪要好点，总体感觉只是总体宁德时代比迪迪坏一些，而今天有好过迪迪，且宁德时代也处在了要反弹的位置上了！！
如此这般，从外部条件看，迪迪反弹是可期的
从迪迪本身来看，上周二到五是表现可以的，处于待机向上的阶段，周五逢低吸纳向上意图非常明显，
本周一二表现非常的可以，周三上午可以，下午不好，已经今天上午不好，总之本周来看，其实应该多方占优。
关键的就是明天了
迪迪，昨天在30分钟位置上处于反弹状态，
而今天位置已经处在60分钟位置的反弹位置上了
所以，一有风吹迪迪就会向上运行，
此，是迪迪向上的有利于因素，
但愿迪迪，就此奋力向上，收出一颗较大的阳线
让周线的状态变好！
如是，迪迪就此的向上了。
否则，迪迪将耽误向上的步伐。
望迪迪且行且珍重！！
《哎哟，迪迪！！！！！！！！！！！！！ 》
本人判断的迪迪
始终皆有出现上涨，
这个叫本人郁闷！
据我考察迪迪在高位的K线
其实大部分都是好的
坏的K线仅仅的一两颗！
总体的讲，
本人对迪迪的判断就是洗盘！
本帖最后由 把握大势 于 2021-11-28 20:02 编辑
现在，通过多方的考察，
迪迪之所以这样
是受到两大因素的影响！
第一就是长安汽车的影响
第二就是宁德时代的影响
长安汽车影响了这个版块的指数。
但就自身的而言，
迪迪低位起来
进行调整也是说得过去的！
没有只涨不跌的股票！！