feiyang2006 发表于 2016-6-10 21:45

{:7_317:}{:7_317:}

投资投机 发表于 2016-6-11 00:37

前一波上涨看起来像个X。 118左右那个低点也可能存在机会

qwerzxc 发表于 2016-6-11 13:08

:wanzuixiao

f197 发表于 2016-6-11 18:00

谢谢分享

jackllm 发表于 2016-6-12 02:57

看了就顶一个

jy02096949 发表于 2016-6-23 09:58

{:7_317:}{:7_317:}{:7_317:}{:7_317:}{:7_317:}{:7_317:}{:7_317:}

rcp 发表于 2016-6-28 09:08

本帖最后由 rcp 于 2016-6-28 09:10 编辑




269-（269-141）*0.618=189.89

当特斯拉跌破前期涨幅50%这个关键点位时61.8%就变成了下一个有力的支撑位 最低跌到187.87


C=A*0.75=240-(269-203)*0.75=190 当C浪跌幅是A浪的四分之三的时候获得了支撑

当红线跌破a浪头部的时候就已经说明调整可能远为结束从反弹无力上看 再次下跌已经是一种必然
只是因为收购的利空消息让图形加速了下跌最后我们发现图形走成了一个头肩顶

lgqclzj 发表于 2016-6-28 10:07

{:7_328:}

山无棱 发表于 2016-6-29 04:27

{:7_317:}{:7_317:}{:7_317:}

liugates 发表于 2016-7-4 19:54

rcp 发表于 2016-6-28 09:08
269-（269-141）*0.618=189.89

当特斯拉跌破前期涨幅50%这个关键点位时61.8%就变成了下一个有 ...

R兄对各大金属咋看:DAXIAO

rcp 发表于 2016-8-2 18:02

本帖最后由 rcp 于 2016-8-2 18:04 编辑



特斯拉昨天遇到了阻力
第一是到了前期的头部（双头）
第二是它反弹到了50%的位置 187+（269-187）/2=228

黄圈内有几个低开的阳线在遇到利空的情况（自动驾驶事故）下并没有下跌说明在这个点位看好特斯拉的人还是很多

阿丽玲 发表于 2016-8-3 22:34

老师,说说A股吧.......

心静自然明 发表于 2016-8-5 06:49

学习

feiyang2006 发表于 2016-8-6 10:56

{:7_326:}{:7_326:}{:7_326:}{:7_326:}{:7_326:}{:7_326:}{:7_326:}

零零贰 发表于 2016-9-30 19:24

楼主，像这种走势越标准的个股是否说明背后都有高手在运作呢？

零零贰 发表于 2016-10-4 18:06

还有一个推手那就是程序化交易。{:7_326:}

嘉定渔民 发表于 2016-10-6 07:40

{:7_280:}

rcp 发表于 2016-11-22 12:49

本帖最后由 rcp 于 2016-11-22 12:53 编辑

调整的深度把调整的时间相应的拉长些

为什么？

不单单是因为合并solarcity corp在很多人看来是利空的合并   火箭发射失败

最主要model3生产得到明年或后年   

其实现在它缺的不是 定单缺的是产能   产能跟不上 （还有电池）只要能解决产能

特斯拉业绩暴涨只是分分钟的事情（特斯拉已经实现盈利）

图形已经反映了很多等到特斯拉走业绩浪的时候A股新能源板块又是一个大暴发的时候


现在的调整已经到了1浪的75%
同时C浪的并没有a浪长大约在c浪66%的位置

浪3能走成什么样就看未来的特斯拉的业绩了


用户3655638653 发表于 2016-11-22 13:54

RCP兄帮着解一解MU吧{:7_328:}

feiyang2006 发表于 2016-11-23 12:04

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