趋势是资金所引导的，如果在0轴附近来个死叉，趋势就变了！
呆子之割肉行者 发表于 2015-8-13 17:03 static/image/common/back.gif
大家都想跟着趋势操作，问题是如何判断趋势？
为何MACD红柱加长就是上升趋势呢？
这个问题好解决。你上网查一下MACD的生成原理就知道为何MACD红柱加长就是上升趋势了。
中正元 发表于 2015-8-13 17:23 static/image/common/back.gif
趋势是资金所引导的，如果在0轴附近来个死叉，趋势就变了！
这个问题也好解决。
但是，首先解决你对MACD指标的认知多少而决定。熟能生巧之后，就能解决你的问题了。
大连 发表于 2015-8-13 17:33 static/image/common/back.gif
这个问题好解决。你上网查一下MACD的生成原理就知道为何MACD红柱加长就是上升趋势了。
如果MACD红柱加长就是上升趋势，那么大家都按照这个操作，然后大家一起赚钱，
那么，请问，赚的钱是从哪里来的？
技术有时候不是别人说了你就什么都会。它最少也得有一段适应磨合期。
就像上学读书一样，人家可以考清华北大，你呢。
呆子之割肉行者 发表于 2015-8-13 17:44 static/image/common/back.gif
如果MACD红柱加长就是上升趋势，那么大家都按照这个操作，然后大家一起赚钱，
那么，请问，赚的钱是从哪 ...
你问这个问题可就搞笑了。
搞笑我也告诉你。
红线它不会永远加长，也会有骗线。那就得靠自己去认识和识别了。
那你入股市没有割过肉？你割的钱哪里去了？
{:7_317:}
{:7_317:}{:7_317:}高手！
大连兄开帖了，顶一下先。
大连兄，你好。今年3月30到4月27之间一段红柱子变化很没规律的，但是dif，dea一直上升，这时看哪个好啊，或者这个代表小级别的背离？理解有限，都说macd是指标之王，还望大练兄指点下
支持支持
还是得坚持啊啊
appleboy1025 发表于 2015-8-13 22:07 static/image/common/back.gif
大连兄，你好。今年3月30到4月27之间一段红柱子变化很没规律的，但是dif，dea一直上升，这时看哪个好啊，或 ...
这个问题好解决，因为股票在盘整期，指标就休眠了。所以发生不规律现象很正常。
大连 发表于 2015-8-13 23:05 static/image/common/back.gif
这个问题好解决，因为股票在盘整期，指标就休眠了。所以发生不规律现象很正常。
大连兄，我看的是大盘的3.30到4.27之间得走势和macd的比对啊，这期间大盘单边上扬呢，但是下面的macd的柱子变化无规律，dif和dea倒是在上扬，
大连前辈：
给看下这个吧？？
问题是：最高升几倍，何时见大顶？中石化国企改革注入多少资产，包括管道之类的？目标价多少？
非常感谢！！！
行情很多软件都有，腾讯/新浪/同花顺/大智慧港股都可以看行情和数据
基本资料
公司名称：中石化冠德控股有.. 总股本：24.86(亿) 每手股数：2000
集团主席：陈波 港股股本：24.86(亿) 报价最小单位：0.01
行业分类：气油生产商 主要股东：中国石油化工集团.. 周息率(%)：1.14
上市时间：1999年06月25日
中石化冠德：一带一路+国企改革+油气改革+国防概念
公司是最大的石油储运码头服务商，有码头，油轮，油轮和中国神运合资的中国能源运输，海外还有码头，受惠人民币贬值，资产很多都是境外资产。
还有中石化确定注入是有管道资产，基本面很强。
注入确定，正在审批！
1. 军工股里面也有中石化冠德的伟大作用：打仗需要最多的就是石油！中石化冠德是央企石油存储和物流商！具有垄断型的港口国家主席**视察浙江舟山石油战略储备，强调一定要把石油战略储备搞上去。此前的2月10日，他主持召开中央财经领导小组第九次会议时指出，保障能源安全，加快完善石油战略储备制度。由此可见其对石油战略储备的高度重视。
2. 错过了中国神运，还有中石化冠德934！！！中石化已经有油轮，并将在未来几年拥有10余艘油轮！
3.
2015年两会政府工作报告中，明确提出要深化国企国资改革，其中包括油气体制改革。据悉，油气改革方案目前也正在制定中，有望今年三季度出台，油气改革迎来催化。
油气改革冲击中上游，布局国企并购重组。《意见》中强调，要研究提出ij石油天然气体制改革总体方案，在全产业各环节放宽准入。目前油气中上游基本由中石油、中石化等国企占据，下游由小型地炼企业和私营加油站组成。油气改革主要包括推动油气价格市场化、打破原油进口垄断、油品质量升级三方面。其中价改和原有进口放宽必然引入市场竞争，对中上游企业造成冲击，促使其通过并购重组的方式加强议价能力。中石化冠德为中石化一带一路重要的枢纽，在中国沿海具备多个港口，已经收购石油管线。最近市场传闻中石化和中石油将剥离石油管道业务，中石化冠德有望获注入石油管道等资产，成为低市盈率的石油物流和运输服务商。相关资产注入很大机会因为中国国企改革加速和顶层设计而让公司股价随时爆升和停牌！！
4. 根据多家投行分析，公司评级提升为买入或者增持，目标价7-8元，影响股价的多个积极因素如下：
公司持有国内7个油码头的股权，它们服务于中国石化34个炼油厂中的28个，占到2014年中国原油进口量的46%。它们将受益于中国原油进口量的持续增长。此外，向海外战略要地的油库业务扩张也应有助于推动盈利增长。
随着中国天然气需求的持续增长，即将完成的榆济管线收购将带来一个既稳定又不断增长的新收入来源。我们预测2014-17年该管道的输气量将实现8%的年均复合增长。
随着两家合资公司的首条液化天然气运输船于2014年底投运，我们预测2017年这两家合资公司的贡献将由2015年的700万港币飙涨至1.48亿港币。
由于近期油轮运费大涨而燃油价格暴跌，我们预测油轮包租业务今年将实现可观盈利，从而大幅扭转去年的经营亏损。
鉴于公司作为物流旗舰平台的定位，我们认为母公司进一步资产注入将带来潜在上升空间。潜在资产包括天然气管线（四川-华东和山东管网）、液化天然气接收站（青岛、北海和天津）和油码头（舟山、北海、茂名及泉州）。
stockkkk 发表于 2015-8-13 23:22 static/image/common/back.gif
大连前辈：
给看下这个吧？？
问题是：最高升几倍，何时见大顶？中石化国企改革注入多少资产，包括管道之 ...
不好意思，基本面的东西我不看。股票市场故事太多。
跟着指标走，一切都在K线里。
顶
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大连 发表于 2015-8-13 17:49 static/image/common/back.gif
技术有时候不是别人说了你就什么都会。它最少也得有一段适应磨合期。
就像上学读书一样，人家可以考清华北 ...
看来兄台在校期间是学霸啊
真心不懂趋势，请教一下