generalyoung
发表于 2015-8-12 17:32
sqmmuser2 发表于 2015-8-12 16:22 static/image/common/back.gif
每一次经济危机的发生,都会导致全球经济格局发生剧变,这是我们已经看见的事实。本次中国经济危机的爆发, ...
大哥,你说的很激情澎湃,但是我很好奇,你引用的那些数据都哪里来的呵呵
ZLFC
发表于 2015-8-12 17:32
对,有些偏激了!人民币国际化、一带一路的战略、经济转型等都不允许弱的人民币。按PPP来算,人民币还应该升值!6.0-6.5之间浮动下,没什么问题,何必搞得如此夸张!
tomsky888
发表于 2015-8-12 17:42
不知道哪里的言论,举前苏联的例子好好看看所谓的自由经济!
ZLFC
发表于 2015-8-12 17:44
说中国自49年后没有经济危机是不懂中国经济,中国的经济周期和美国没有太大区别,这就是为什么有:“Business Cycles are all alike!”
捉鬼捉鬼
发表于 2015-8-12 17:47
本来还是蛮欣赏楼主的风格,但是转发这么一个垃圾贴,掉份儿
bojun002
发表于 2015-8-12 17:47
尤其是在炒作土地价格上,更是没有边际。顺便说一句,中国的房价泡沫完全是政府炒起来,
开发商和炒房客只是充当帮凶,一旦危机爆发,开发商就会整体破产,给泡沫陪葬。
想搞中、小企业,可就是买、付不起地产费,我和孩子们在郑州方圆几百平方公里范围内跑了几个月了,
使人很失望。找个三、四十亩地。真难啊.........怎么发展经济???
bojun002
发表于 2015-8-12 17:51
地、房满世界都在瞎炒........
不知道那些所谓的“经济学家”们是如何解析的!!
知见立知
发表于 2015-8-12 18:53
中国国内房地产商据说前两年借了一万多亿美刀墨西哥式Tesobonos死亡债券
黑少爷
发表于 2015-8-12 19:20
sqmmuser2 发表于 2015-8-12 16:22 static/image/common/back.gif
每一次经济危机的发生,都会导致全球经济格局发生剧变,这是我们已经看见的事实。本次中国经济危机的爆发, ...
只知其一不知其二
stockkkk
发表于 2015-8-12 20:13
sqmmuser2 发表于 2015-8-12 16:22 static/image/common/back.gif
每一次经济危机的发生,都会导致全球经济格局发生剧变,这是我们已经看见的事实。本次中国经济危机的爆发, ...
前辈,给看看这个怎样??多谢!!
中石化冠德:一带一路+国企改革+油气改革+国防概念
注入确定,正在审批!
1. 军工股里面也有中石化冠德的伟大作用:打仗需要最多的就是石油!中石化冠德是央企石油存储和物流商!具有垄断型的港口国家主席***视察浙江舟山石油战略储备,强调一定要把石油战略储备搞上去。此前的2月10日,他主持召开中央财经领导小组第九次会议时指出,保障能源安全,加快完善石油战略储备制度。由此可见其对石油战略储备的高度重视。
2. 错过了中国神运,还有中石化冠德934!!!中石化已经有油轮,并将在未来几年拥有10余艘油轮!
3.
2015年两会政府工作报告中,明确提出要深化国企国资改革,其中包括油气体制改革。据悉,油气改革方案目前也正在制定中,有望今年三季度出台,油气改革迎来催化。
油气改革冲击中上游,布局国企并购重组。《意见》中强调,要研究提出ij石油天然气体制改革总体方案,在全产业各环节放宽准入。目前油气中上游基本由中石油、中石化等国企占据,下游由小型地炼企业和私营加油站组成。油气改革主要包括推动油气价格市场化、打破原油进口垄断、油品质量升级三方面。其中价改和原有进口放宽必然引入市场竞争,对中上游企业造成冲击,促使其通过并购重组的方式加强议价能力。中石化冠德为中石化一带一路重要的枢纽,在中国沿海具备多个港口,已经收购石油管线。最近市场传闻中石化和中石油将剥离石油管道业务,中石化冠德有望获注入石油管道等资产,成为低市盈率的石油物流和运输服务商。相关资产注入很大机会因为中国国企改革加速和顶层设计而让公司股价随时爆升和停牌!!
4. 根据多家投行分析,公司评级提升为买入或者增持,目标价7-8元,影响股价的多个积极因素如下:
公司持有国内7个油码头的股权,它们服务于中国石化34个炼油厂中的28个,占到2014年中国原油进口量的46%。它们将受益于中国原油进口量的持续增长。此外,向海外战略要地的油库业务扩张也应有助于推动盈利增长。
随着中国天然气需求的持续增长,即将完成的榆济管线收购将带来一个既稳定又不断增长的新收入来源。我们预测2014-17年该管道的输气量将实现8%的年均复合增长。
随着两家合资公司的首条液化天然气运输船于2014年底投运,我们预测2017年这两家合资公司的贡献将由2015年的700万港币飙涨至1.48亿港币。
由于近期油轮运费大涨而燃油价格暴跌,我们预测油轮包租业务今年将实现可观盈利,从而大幅扭转去年的经营亏损。
鉴于公司作为物流旗舰平台的定位,我们认为母公司进一步资产注入将带来潜在上升空间。潜在资产包括天然气管线(四川-华东和山东管网)、液化天然气接收站(青岛、北海和天津)和油码头(舟山、北海、茂名及泉州)。
bowa
发表于 2015-8-12 20:17
测几把蛋:#DAXIAO
忍耐是美好的
发表于 2015-8-12 20:28
满嘴胡话
忍耐是美好的
发表于 2015-8-12 20:28
居然还有那么多人信:#DAXIAO
nicoyu
发表于 2015-8-12 20:48
7就是极限了,还13,美帝答应吗?:#DAXIAO{:7_291:}
mhsabc
发表于 2015-8-12 21:05
太善变了,装神弄鬼,不过如此。
恒富大力
发表于 2015-8-12 21:31
昨天用伦敦铝期货吓人,今天用RMB贬值吓人,不拿历史数据对比下,跟中铝A股的股价走势没有一分钱关系!
sqmmuser2
发表于 2015-8-12 21:38
恒富大力 发表于 2015-8-12 21:31 static/image/common/back.gif
昨天用伦敦铝期货吓人,今天用RMB贬值吓人,不拿历史数据对比下,跟中铝A股的股价走势没有一分钱关系!
明天开始一根根阴K会让你受尽折磨:#DAXIAO
ZLFC
发表于 2015-8-12 21:50
卖出中铝的决定我觉得至少短期是对的,受到人民币贬值的影响,大宗商品价格下跌,对中铝是有负面影响的!
李菲龙
发表于 2015-8-12 21:51
sqmmuser2 发表于 2015-8-12 21:38 static/image/common/back.gif
明天开始一根根阴K会让你受尽折磨
那明天中铝逢低可以买吗
ZLFC
发表于 2015-8-12 21:53
同时也欣赏楼主随势而行的操盘风格,如有变数,何必硬撑着!