上海人来福利了
平行进口汽车7大入手攻略平行进口汽车的“正规军”来了。1月7日，上海市商务委官网发布《关于在中国（上海）自由贸易试验区开展平行进口汽车试点的通知》，正式在上海自贸区启动平行进口汽车试点。《通知》划定了企业申请平行进口汽车试点业务的门槛，以及需要承担的义务。
一名权威人士告诉澎湃新闻，《通知》并不是具体的操作方案，只是一个明确的试点启动信号。先走通，再设管理办法。
话虽如此，经过近一年的前期筹备，上海自贸区的平行进口汽车试点箭已上弦。一名参与试点的知情人士告诉澎湃新闻，最快本月，上海自贸区即可开卖“正规化”的平行进口汽车了。
手痒的朋友，可以先攻略起来了。
【开售时间】最快本月内
参与试点的知情人士：乐观估计，本月内就会开始。大批量买的话，要两三个月吧。
相关官员：《通知》是即日生效的，但相关企业要向上海市商委或上海自贸区管委会申报材料，通过认证后，还要向商务部申请汽车进口自动许可证。现在还没法预估第一单生意，会什么时候发生。
【售价】有优势但也别期望过高
参与试点的知情人士：平行进口汽车不是免税的，关税照收。但从平行进口渠道进来的车，价格优势是肯定有的，或多或少。不然为什么要搞汽车平行进口试点呢？
某汽车交易市场招商经理：平行进口汽车和4S店的售价差别，要看车型，通常车价越高，差价越大。通常会控制在15%-20%。一些价位本来就比较低的进口车，可能差价在10%，甚至不到10%。
上海自贸区一名官员：优惠肯定有，但也不要对平行进口汽车的价格优势报太高的期望值。毕竟平行进口汽车是在海外市场上以零售价买的，国内的4S店都是批发价，同一车型，平行进口车未必能占到便宜。
【哪里买】森兰国际
参与试点的知情人士：可以先去上海外高桥的森兰国际（洲海路杨高北路）看看。上海自贸区平行进口汽车展示交易中心已经在那里挂牌了，集中做平行进口车的展示和交易。
另一业内人士：已经有展车进森兰国际了。老的外高桥汽车交易市场不做新车展示，保有二手车过户、新车上牌等原有功能。
【问谁买】经销商
参与试点的知情人士：还是向具体的经销商买，汽车市场只是提供配套服务。通知里也说了，“设在自贸试验区内的第三方公共服务平台的服务功能与模式须向自贸试验区管委会备案”，平台由外高桥汽车市场承建，预计管委会近期估计就会给汽车市场授牌。
【在售车型】偏高端
某平行进口车从业人士：具体还要看经销商的渠道，一般都是偏高端的品牌、型号，宝马、路虎什么的。但又不会是太罕见的，因为平行进口车进来也都得经过冲撞测试，有3C认证。作为经销商，不太可能花大价钱，特地给罕见车型做一个测试，太贵了。总之，偏高端，但是人民群众喜闻乐见的车。
【其他省市的人能买吗】要看当地有无网点
相关政府部门人士：不好说，具体要看当地有无网点。《通知》里说，“销售区域以试点企业现有销售区域为主”，也就是说，如果试点企业原先在外地有网点的，就可以去那里卖，你也可以在那儿买；如果企业要在上海自贸区以外新设网点，那应该不行。因为没办法在很短的时间内，建成符合要求的维修、服务、零部件供应网点与设施。
【售后】专业维修可以去4S店进行
参与试点的知情人士：有的试点企业有“与经营规模相适应的维修、服务、零部件供应网点与设施”，它自己可以解决这个问题。其他试点企业可以通过第三方公共服务平台（即外高桥汽车交易市场承建的平台）。平台在上海申江路的综合维修中心快建好了，基础保养、专业维修、综合维修，平台都可以解决。通过和保险企业的合作，专业维修可以去4S店进行。
转载自澎湃新闻
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