人生的比赛——谨以此文祭奠我逝去的青春
夜出回家的路上，照例在月浦的一家店内吃面，玻璃外突然看见高中时的同学，不禁一愣，不是惊讶于如此的偶遇，而是被她成熟的穿着所震，转而又觉得很正常，是呀，都这么多年了，人总是有些变化的，婉儿一笑。静静的坐着，没有上去打招呼，不是自卑于自己目前生活状态的窘境，而是实在不知道该说些什么，就算硬着头皮凑出一些语言，对我又有什么意义，对她也是，我的生活和她应该是不会有交集的，我是这么想的。看着她匆忙的脚步慢慢渐行渐远，我的思绪也慢慢回到了很久很久以前……2006年7月，18岁的我自信满满的我迈着坚定的步伐毅然绝然的踏入了中国皇家赌场，信心的背后有父母的大力支持，我们都认为对数字敏感的我或许会在这里有所斩获，大放异彩。如今，八年过去了，支持我的人都消极了，甚至反对的声音也已经出现，当年的十几万雄军也已败退到几万精兵。得到了什么？劳命伤财，身心和军队都遭受了巨大的打击，我能说我成功的拥有了超多失败的经验吗？就数据而言，毫无疑问，这八年我是个彻头彻尾的失败者！
事实上，除了N多的经验外，这么多年还锤炼出了一颗强大的内心！就算在最困难的时候，内心的呐喊（我会成功）的声音也从未间断。近几年，军队数量下滑的速度不断减缓，目前也开始逐步增长，根据失败原因编写的交战策略也在逐步完善，它也已然成了我带兵打仗时的军师。
人的一生应该是场长跑比赛，冲过最后一条线的才是胜者！起步好，有耐力的匀速前行，只要不掉到坑里应该会有不错的名词。像我这种，起步不好，想发力追赶时又摔了一跤的家伙要想跑到领先集团，该得有多大的耐力和多快的加速度呢？好在比赛连半程都没过，调整好步伐，用力的冲刺还是能追上的吧？我不确定，在你加速的时候人家难道只是傻傻的看着你追上吗？还是放弃争强好胜之心，顺其自然，安安稳稳的通过终点（免得就算拼尽全力追上了，没体力了，倒在最后的终点线前）这也是道家思想的重点。
其实，大多数人都忽略了一个重点，比赛是没有规则的，有的人起步好是因为一开始他就不是用双脚在奔跑。你们没看见，道路的两旁有很多双轮的四轮的和有翅膀的工具吗？有的人看见了自行车就急着抢了往前赶路，他可以在起跑时有个不错的结果，因为双脚踩上去就可以使用了，他的名次会比直接双腿跑的强；有的人看见汽车，心想四个轮子总比两个快，还不用耗费体力。所以，他宁愿在开赛后先在教练那花大量的时间学习驾车技巧然后备足燃料，当他上路时，发现他们离得好远，他不灰心，他知道自己的速度优势，终于没过多久就追上了，他们成为了新的领跑者；路边巨大的，有翅膀的飞机，大家都不会驾驶，想学习也一时间找不到可以教的人，没办法，只能自学，于是摔得头破血流，他甚至怀疑这工具是不是真的像传说中那样可以飞起来，能学会的终究是极少数，很多没有悟性的人终究是学不会的，不管花多少时间，大多不断遭受挫折的人最后都换了工具，或迫于无奈的回到了最初双脚奔跑的状态，而历尽磨难后终于学会飞起来的人，最终的排名还要看路程的长短和机体受伤的严重程度而定了，损失的时间太长太长了。所以说，要想取得好名次，四轮是个不错的选择，但想要最好的名次，就必须以尽量短的时间学会飞行的技巧！有多少人能有这样的毅力呢？
走出校园后的第六个年头依然用着之前五年的交通工具（一辆破自行车）在赶路，一路走来，看着一辆辆汽车呼啸而过，偶尔还有飞机从头顶一闪而过，心中早已泛起涟漪。在骑着破车的这些年，也有看着别人是怎么驾驶的，多么想扔掉手头的破车去试试看长有翅膀的工具到底会是什么难度，就算头破血流，就算再被拉开那已显得微不足道的距离，大不了再用双脚行走呗！
没吃过的东西永远也不知道那是什么滋味！ 写的真好，真实
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