STHANG 发表于 2014-10-31 11:37 static/image/common/back.gif
应该不用说了，二股行情，大家要学会及时捕捉风格转换并迅速介入，否则这样的行情多半很多人赚不了几个钱， ...
银行拉得最凶，的确显示出机构的凶悍，反正短线八股没啥戏，我融到些6432和0693的券对冲着喝茶看戏:#DAXIAO
缕缕阳光028 发表于 2014-10-31 12:11 static/image/common/back.gif
银行拉得最凶，的确显示出机构的凶悍，反正短线八股没啥戏，我融到些6432和0693的券对冲着喝茶看戏:#DAXI ...
看你今天倒是挺有空。话说突破了，后面波浪你怎么划，给大家个参考嘛~#*18*#
STHANG 发表于 2014-10-31 12:40 static/image/common/back.gif
看你今天倒是挺有空。话说突破了，后面波浪你怎么划，给大家个参考嘛~
貌似会是一个扩散的上升楔形，上边正是在2450一带，下边正与60君同步缓升，等待验证:#DAXIAO
周一周二中小板指数跟上？？
10月31日盘后股票分布数据：
入围股票数量: 105 （蓝筹股有26只）
板块密集度关注:房地产9只股票；
交通工具 8只股票（包括汽配在内）；
银行类 5只股票（银行类很少有这么多股票同时上板）；
（以上数据突然由少变多时或者突然上板时较值得关注。该数据未必会反映出近期最热门的板块，也未必会涵盖所有潜力板块。）
lfflypisces 发表于 2014-10-31 15:55 static/image/common/back.gif
周一周二中小板指数跟上？？
且行且跟踪，我觉得二股是主流，但不会单天就特别猛，不断上行概率大点，会不会跟上次那样上了一段就切换，估计这个只能让市场来告诉我们。
支持！
STHANG 发表于 2014-10-31 18:32 static/image/common/back.gif
且行且跟踪，我觉得二股是主流，但不会单天就特别猛，不断上行概率大点，会不会跟上次那样上了一段就切换 ...
高铁南北车停牌一个月，饿，看吧，这次像真合并，果然不是五天就复牌。。。。我觉得这次合并很可能是南北车按照出口车辆款式和技术注入一个国资委新成立的集团，日后由他出去投标，收入按照50%一人一半划分，国内市场不会合并！如有雷同，纯属巧合:#DAXIAO
本帖最后由 STHANG 于 2014-11-3 15:06 编辑
10月31日大资金运作占比数据（今日内各时点均在本楼编辑）
时点 月平均水平 周平均水平
10：01 68.6 64.2 66.5
10：33 68.3 64.2 66.4
11：03 68.1 64.2 66.3
11：30 68.1 64.2 66.3
13：30 67.8 64.2 66.2
14：05 67.4 64.1 66.1
14：38 67.1 64.1 66.0
15：00 66.9 64.1 65.9
STHANG 发表于 2014-11-3 10:01 static/image/common/back.gif
10月31日大资金运作占比数据（今日内各时点均在本楼编辑）
时点 ...
前几日说的水泥板块。果然暴发了
cmfma 发表于 2014-11-3 10:37 static/image/common/back.gif
前几日说的水泥板块。果然暴发了
水泥近期还是福建水泥最好，搭得着热点。
cmfma 发表于 2014-11-3 10:37 static/image/common/back.gif
前几日说的水泥板块。果然暴发了
天山跟今天新疆板块有关系。
总之买股要多维结合，就对路。
STHANG 发表于 2014-11-3 10:01 static/image/common/back.gif
10月31日大资金运作占比数据（今日内各时点均在本楼编辑）
时点 ...
这数据要逆天啊.中线情势依然看不明朗,跑跑短线吧.
pinye 发表于 2014-11-3 11:24 static/image/common/back.gif
这数据要逆天啊.中线情势依然看不明朗,跑跑短线吧.
早上大资金多头力量基本都大于空头力量，显示市场强势依然，所以股指空头发动攻击都很容易失败。2440区域是下一水平阻力位，预计震荡在那里开始出现机率才大，就这几个交易日观察的情况来看，我觉得这个水平阻力位被攻破是早晚的事。
STHANG 发表于 2014-11-3 11:29 static/image/common/back.gif
早上大资金多头力量基本都大于空头力量，显示市场强势依然，所以股指空头发动攻击都很容易失败。2440区域 ...
这么给力的数据回调碰60君后的迅猛拉升，分明已是一副已然上了高速开启了自动驾驶模式的态势，一切上方阻力的阻力都貌似成为浮云，只要数据支持，一切皆有可能，还是少纠结些，大胆按照自己选股系统操作先前已经确定好的介入目标吧。
个人认为经历过这7年漫长的超级大熊之后，这是一波超长周期的大牛市的前期阶段，对于大多数票票，站在未来5年的节点来看，当前的价格，都还全然位于山底，所以，一切短线的看空都要建立在长期的看多基础上进行高抛低吸，否则，将会被迫一次次的低抛高吸:#DAXIAO:#DAXIAO
11月03日盘后股票分布数据：
入围股票数量: 105 （蓝筹股增加至34只）
板块密集度关注: 交通工具8只股票；
房地产 7只股票；
银行类 5只股票；
（以上数据突然由少变多时或者突然上板时较值得关注。该数据未必会反映出近期最热门的板块，也未必会涵盖所有潜力板块。）
蓝筹股增加，包括其它类型二股也不少，大家要注意关注工程建筑、交通设施、运输物流这类平时可能都比较讨厌的版块，最近这些板块走势抢眼，后期肯定还会继续延续走势，工程建筑板块建议多多留意。
策略上有耐心的交易者可以多考虑蓝筹股，喜欢做热点的交易者也完全可以追随热点，哪怕上面那些板块，也有不少涨势凶猛的，真正做到对版块无歧视，方能更好地提高获利水平。
今天截止收盘，大资金多头力量依然大于空头力量，这种凶悍的连续势头近几年并不多见。多头主力费大本金冲破2400强阻力，不可能只为上方多出50点，后面必定有更大的愿景才符合逻辑，一旦2450被强势突破，似乎看高2800区域就是下一目标，这从水平阻力位上看并非毫无道理，2800上方才有历史强阻力。
盘中大资金运作占比不断下降，估计和短期超级主力大资金介入凶猛有关（目前日水平甩开月平均水平有较大距离），逻辑上需要等待中小资金跟风。只要大资金多头力量大于空头，行情必定维持强势。2450怎么过，就让市场给答案了。
STHANG 发表于 2014-11-3 17:34 static/image/common/back.gif
蓝筹股增加，包括其它类型二股也不少，大家要注意关注工程建筑、交通设施、运输物流这类平时可能都比较讨厌 ...
今天没分了。 谢谢楼主！
谢谢s兄的提醒。
近几天就赚指数不赚钱。看来还是要耐心一点。
缕缕阳光028 发表于 2014-11-3 15:38 static/image/common/back.gif
这么给力的数据回调碰60君后的迅猛拉升，分明已是一副已然上了高速开启了自动驾驶模式的态势，一切上方阻 ...
似乎第一次看你写这么多字#*P#，这次最阳光了#*29*#