7.30金针决策大盘分析：
中国股市昨天收跌。沪深股市早盘低开低走全天弱势下探，创业板指午后跌势赶超主板指数。
截至收盘，上证综指报1976.31点，下跌1.7%，沪市成交658.7亿元；深证成指
报7668.54点，下跌2.2%，深市成交933.8亿元。
盘面综述：
石墨烯板块逆势上涨。力合股份涨停，乐通股份和方大碳素涨幅大于5%，金路
集团上涨4%。
网络股重挫。上海钢联和东方财富均下跌9.7%，顺网科技下跌4.8%，乐视网下
跌3.7%。
券商股半数下跌超过3%。海通证券下跌5%，光大证券下跌4.9%，招商证券下跌
4.38%，长江证券下跌4.3%。
水泥股跌幅较大。巢东股份下跌7.1%，海螺水泥下跌6.3%，秦岭水泥、江西水
泥和冀东水泥跌幅都在5%以上。
环保股表现不佳。创业环保下跌7%，兴蓉投资、桑德环境和首创股份下跌超过
5%。
综合分析：
中国政府对政府性债务进行全面审计，对中国股市造成了明显的短期冲击。市
场担忧审计风暴会加大债务风险的暴露，并进一步抑制地方融资拖累投资增长
。为此，水泥等基建类股跌幅居前。
这种冲击现在主要是情绪上的，除非最终审计结果超出市场认识，否则政府债
务的梳理和稳增长投资仍可能延续目前的政策基调。在审计期间，前提市场可
能会充分对利空担忧进行反应，所以A股短期存在下行压力，中后期压力释放后
A股可能出现企稳或修复性反弹。
受累投资担忧的资源和建材类股恐怕一时之间难以翻身。成长股在基本面和政
策面逻辑上不受影响，唯一可能拖累的是信用风险上升后资金面吃紧。沪深股
指昨天都跌至振荡平台下沿，未来两天应注意技术支撑强弱和破位风险。
短期操作上：建议继续空仓观望，耐心等待市场转暖信号。
脱硝设备将获所得税优惠
投资背景：
国家税务总局政策法规司巡视员丛明近日在“中国环保产业高峰论坛暨
环境商会2013年年会”上表示，国税总局正与有关部门研究修改《环境保护专
用设备企业所得税优惠目录》，计划将脱硝设备纳入该优惠目录之中。这一修
改旨在对进一步加强大气脱硝、治理PM2.5提供税收方面的支持，将给脱硝设备
制造企业带来利好。
根据有关规定，纳入《环境保护专用设备企业所得税优惠目录》的专用
设备，该设备投资额的10%可以从企业当年所得税中抵免;当年不足抵免的，可
以在以后5个纳税年度结转抵免。
投资要点：
已公布《目录》包括水污染治理、大气污染防治、固体废物处置、环境
监测仪器仪表、清洁生产等几大类。其中可以获得所得税抵免的大气污染防治
类设备包括湿法脱硫专用喷嘴、湿法脱硫专用除雾器、袋式除尘器和型煤锅炉
等，尚未包含脱硝相关设备。
丛明表示，今后在环保方面，国税总局有两方面问题需要研究，一是适
当扩大消费税办法，将“两高”产品纳入消费税范围，通过税收手段抑制“两
高”产品产能。二是研究开征环保税，目前环境税已经进入立法程序，近期将
加快立法进程。
工信部节能司副司长杨铁生日前告诉中国证券报记者，工信部支持对环
保设备的研发采购，包括重大环保首台套设备，并考虑将相关环保设备纳入优
惠采购目录。
生猪价格上涨超预期 鸡苗显现阶段性反弹
投资背景：
因天气持续高温和多雨，农产品价格自7月以来不断上涨，本周价格加速
上升。其中，蔬菜、猪肉、淡水鱼等价格涨幅较大，7月通胀压力增大。生猪价
格更是一反常态，在消费淡季、需求疲软的情况下，超预期上涨，生猪养殖业
盈利明显改善。而昨日的鸡苗价格较上周末大涨58%，或启动阶段性的反弹行情
。
投资要点：
据上证报资讯农产品价格监测显示，农产品批发价格总指数周环比涨幅
1.76%。近期蔬菜价格上涨，主要受到天气影响，自7月以来，湖南、浙江等地
连续处于晴热高温天气，而四川、海南等部分地区暴雨不断。根据中央气象台
预测，近期高温或暴雨天气将进一步发展，后期蔬菜价格仍可能呈现上涨趋势
。
监测数据显示，6月下旬以来全国猪肉价格呈现上涨态势，近期涨速明显
加快。同时，生猪、仔猪价格也是超预期上涨。三元仔猪出栏价格32.59%，周
环比下跌1.2%，同比上涨20.2%。当前中小规模生猪养殖户自繁自养出栏头均盈
利23元，养殖户盈利情况好转。目前处于消费淡季、需求疲软的情况下，猪价
上涨幅度和节点大幅超出市场预期，主要原因是4月份禽流感疫情一定程度上加
剧了猪肉对于鸡肉消费的替代，导致淡季不淡、需求稳定。同时，因上半年亏
损较大，猪价上涨引起养殖户压栏惜售心理，供应量减少。
7月29日，鸡苗全国主产区均价达到0.58元/羽，较上周大幅上涨58%，自
7月中旬以来涨幅翻倍，呈现节节上升之势。昨日苗价大涨很可能是养殖户为中
秋、国庆双节集中补栏所致。进入8月份，受季节、天气和需求恢复的共振下，
不排除出现养殖户抢苗、孵化场抬价，苗价出现快速、大幅反弹的阶段性行情
。
多地再出台措施促进现代物流业发展
投资背景：
继安徽、甘肃、武汉等多地出台促进流通业措施后，辽宁、广西、青岛
、宜昌等多地近期也相继采取举措促进现代物流业发展。
其中，辽宁启动了道路运输业现代物流工程。该省交通运输厅印发《关
于道路运输业“现代物流”工程的实施意见》，推动道路运输业与现代物流深
度融合。为此，未来三年辽宁将编制道路运输基础设施规划、完善物流基础设
施、建设物流公共信息交换平台，道路运输业将以“现代物流”工程为抓手，
培育3-5户国家级甩挂运输试点企业、10-20户省级甩挂运输试点企业;新建5个
货运站场(物流园区)，改扩建4个货运站场;选择1-2个中心城市作为物流配送示
范城市，专业化运输车辆达到15万辆以上;物流线路和客运快件运输线路覆盖全
省所有县级以上城市和50%以上乡镇。
投资要点：
在物流信息平台建设方面，按照相关实施意见，到2020年，辽宁省现代
物流业将基本建成便捷高效的道路运输物流服务体系，省级物流信息公共交换
平台将得到推广应用，基本实现企业、政务、场站(物流园区)、公共物流信息
互联互通。近日，浙江永康也启用了物流中心信息平台，原先散布各地的数十
家信息调度部入驻物流信息大厅，以整合信息流、资金流、物流，实现物流企
业信息实时互动，便捷且降低成本，促进物流业从传统货运业向现代物流业转
型。
部分省份还采取区域合作的方式联手发展物流业。日前广西南宁、北海
、钦州、防城港、玉林、崇左、百色七市市长在北海共同签署物流合作框架协
议，以建设北部湾现代物流网络，推进区域经济一体化。协议提出，要在信息
一体化、和谐和谐一体化、物流规划一体化上下工夫，进一步完善物流基础设施，
建立物流市场准入机制，鼓励物流企业跨区域合作，有效地实现江海联动。广
西发改委称，上述七市初步形成了以南宁为中心、以北部湾港为龙头、以出海
出省出边高速公路铁路及机场为主骨架的综合交通运输网络，区域内钦州保税
港区、凭祥综合保税区、南宁保税物流中心、北海出口加工区初步构建了保税
物流体系。
一些沿海地区则依托自身优势发展物流业。根据《关于加快高端服务业
发展的意见》，青岛将建设八大物流园区、12个物流中心和8个配送中心。浙江
永嘉在积极谋划涉海产业平台及涉海项目，承接乐清湾港航物流码头内陆物流
，建设永嘉黄田现代物流区。
华中地区最大的物流基地——宜昌三峡物流园日前正式投入运行，这也
标志着该市千亿物流产业进入加速期。
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