http://blog.jrj.com.cn/gyf888_p_10.html
像这样连续3个月发几十个帖子赌多喊多的，只有被套80%以上才会这样行为异常啊。。。。
高弈峰 不改变思维方式将面临重大踏空风险 (2011-07-30 12:42)
不改变思维方式将面临重大踏空风险 只要有行情主力都要在低位进行建仓，只有这样才能获得较大利润，但是低位建仓就必须伴随着在高位的筹码向下割肉，是其它持股亏损的结果，而要使其它人亏损而自己拿到低价筹码，必须让持股者认为股价不能再涨，或有可能继续亏损，否则这些高位持股者是不可能止损抛出股票的，也就是说主力必须从心理上打跨散户才能达到目的。在主力建仓时，股价总是反复
查看全文 | 点击 5328 | 评论 0| 相关股票： 暂无 | 复制此文章链接
高弈峰：市场上涨的天时条件就要到来 (2011-07-28 14:52)
消息人士24日向中国证券报记者透露，有关部门与市场机构沟通节奏加快，融资融券业务诸多细节正一项项的征求意见，预计年内将完成“转正”、扩容标的，推出转融通业务。有关部门正就转融通业务细节征求意见。所谓转融通，就是由银行、基金公司和保险公司等机构提供资金和证券，证券公司作为中介将这些资金和证券提供给融资融券客户。从这个意义上来说，转融通的推出，等于是为资本市场注入
查看全文 | 点击 1600 | 评论 4| 相关股票： 暂无 | 复制此文章链接
高弈峰 盘前分析和预测；0728 (2011-07-28 09:15)
盘前分析和预测； 结构上目前运行在周线级别自2319上涨以来的第三波之中；日线级别运行在自2611以来第2波整理之中，30分钟级别运行在自2826以来的第2波之中,15分钟级别运行在自2678反弹以来第3波之中,2826下跌以来第二波调整可能是30分钟级别3结构或5结构.走势上大盘大跌后经过两天的反弹，但由于下跌速率较快分时级别仍无底部结构，仍会反复震荡，使15、30、60分钟形成共振底部才有持续
查看全文 | 点击 3118 | 评论 0| 相关股票： 联信永益 | 复制此文章链接
高弈峰：中期底部就在眼前，突破2850指日可待 (2011-07-27 14:27)
大盘在这位置的震荡，我非常坚信就是这区域是中期的相对低位。是主力减仓洗盘的特征，主力建仓时就是要调低投资者的期望值，出货时就是要调高投资者的期望值，也正是急跌震荡加速了上涨行情的到来，因为急跌过程中能引发出恐慌盘，这也预示着距行情转折不远，中线而言要坚定做多思维，暴风雨后的天空会更晴朗的。我估计大盘短期震荡做出多周期底部，然后消息面消化后将向上反弹并突破2850
查看全文 | 点击 5405 | 评论 0| 相关股票： 暂无 | 复制此文章链接
高弈峰：中线坚定看多，不可盲目杀跌，短线以高抛低吸为主。 (2011-07-27 11:35)
今日早盘震荡整理，由于昨日下跌速率较快分时级别仍无底部结构，大盘调整时间将加长，今日维持冲高震荡的走势，只有等待15、30、60分钟形成共振底部才有持续上涨的可能，今日注意2650-2670支撑和2700-2730的压力，现在需要时间消化短线做空动力，操作上中线坚定看多，不可盲目杀跌，短线以高抛低吸为主。
查看全文 | 点击 2044 | 评论 0| 相关股票： 暂无 | 复制此文章链接
高弈峰：坚定信念，忍耐震荡、坚决做多 (2011-07-26 16:11)
大盘向下调整大家全部看空，大盘向上涨大家又都看多，这种墙头草思维正中主力圈套，美国债务危机、国内宏观经济下滑、高铁追尾全部是主力打压洗盘的理由，美国玩不起欠债不还的游戏，我国经济正在转型后劲很大，一次高铁追尾就不发展高铁了，仔细想想就清楚了。主力建仓时总是利空不断，主力建仓时就是要调低投资者的期望值，出货时就是要调高投资者的期望值。大盘目前这个区域就是中期底
查看全文 | 点击 3068 | 评论 0| 相关股票： 暂无 | 复制此文章链接
高弈峰：目前位置整理越充分，后市上涨就越精彩 (2011-07-26 11:48)
今日早盘震荡整理，由于昨日下跌速率较快短期内无法形成底部，目前15、30、60分钟仍无底部结构，仍需震荡才能形成底部结构，形成底部结构的方有两种；一是减速下跌，小幅震荡，一是大幅反弹后再减速回调，所以大盘调整时间加长，但调整仍在正常技术范围内，仍运行在自2611以来的日线级别第二波调整，30分钟级别在2824以来的第三波之中，5-15分钟级别运行在自2826以来的第五波下跌之中，空
查看全文 | 点击 1991 | 评论 0| 相关股票： 暂无 | 复制此文章链接
高弈峰： 不要被高铁甩下车，坚决持股和加仓。 (2011-07-26 09:16)
今日大盘大跌的原因主要是；技术上本身就没形成上涨趋势，正运行在自2611上涨以来的第二波调整之中，第二波调整本身就是主力建仓的区域，投资者恐慌性比较强，再加上两个外部因素美国债务的违约和高铁追尾事件形成调整催化剂，造成了今日的大跌，市场确实放大料利空，而美国债务的违约肯定不会形成，高铁追尾事件也不会造成高铁发展的停滞，大盘中线仍让是看好的，这里调整越充分，未来上
查看全文 | 点击 2215 | 评论 0| 相关股票： 暂无 | 复制此文章链接
高弈峰：大盘主升低点将要形成 (2011-07-25 16:12)
目前大盘调整，大家都认为是美国债务危机和国内宏观经济方面的原因，但我从来不担心美国会出现债务危机，因为美国玩不起欠债不还的游戏，否则美元作为世界储备货币的地位将遭受严重冲击，美国虽是欠债大国，但同时也是偿债能力最强的国家，在国家级债务问题上总能在最后关头迎刃而解，因此，市场担心美国债务危机冲击全球金融市场是没有必要的。国内宏观经济形式来说，下半年经济增速可能
查看全文 | 点击 3259 | 评论 6| 相关股票： 暂无 | 复制此文章链接
高弈峰：7月25日午评 (2011-07-25 11:37)
今日早盘大幅下跌，运行在自2611以来的第二波调整，进入第二波调整末期，技术上大盘运行在自2826以来15分钟级别的第五波下跌之中，空间上已经到位，2611上涨的0.618位在2700附近应有一定支撑，第二波调整的低点将要形成，不可盲目杀跌，中线坚定看多，突破2850区域只是时间问题，目前位置整理越充分，后市上涨就越精彩。短线以高抛低吸为主，中线持股为主。
查看全文 | 点击 1785 | 评论 1| 相关股票： 暂无 | 复制此文章链接
高弈峰【每日操作指导】 7月25日 (2011-07-25 09:35)
【每日操作指导】 一 政策消息面简评 1、美债务谈判再度破裂，避险资产获上涨动力当地时间23日，美国总统奥巴马再度召集两院领袖就提高举债上限进行谈判，但无果而终。未取得实质性进展。简评：美债务违约的可能性不大，但具有避险功能的黄金或再次受到关注 2、动车追尾，高铁板块将遭强震温州动车追尾事故发生后，昨日国内两大高铁相关安全设备提供商——世纪瑞尔和辉煌科技，其高管分
查看全文 | 点击 2406 | 评论 0| 相关股票： 暂无 | 复制此文章链接
高弈峰：一波的中级行情将进入主升段； (2011-07-22 15:09)
基本面看；通胀将进入尾声，金融政策将进入松动期，经济转型将进入实质阶段；如果从央行货币政策以及通胀角度来看，下半年将明显趋缓，这对大盘走势有好处;技术上看；大盘中线已经见底，这波产生于2611以来的上涨应是一波中期上涨，一定能看到3400-3600区域，这波上涨才刚刚启动主升段还没有到来，因此，中线仍属于底部区域；短线在进行自2611上涨以来的第二波整理，整理的区域在2850-273
查看全文 | 点击 5446 | 评论 10| 相关股票： 暂无 | 复制此文章链接
高弈峰：7月22日午评 (2011-07-22 11:37)
今日早盘反弹，大盘已经进入自2611以来的第二波调整，目前还不能确认第二波调整已经结束，要看这波反弹的力度，若力度不好反弹后仍会再调整但仍维持2830-2730的箱体运行，今天如期形成的低点最少是一波15分钟级别的反弹，先注意2800-2830的压力，若力度较好就能突破2850区域结束自2611上涨以来的第二波调整，短线先以15分钟级别反弹对待，但中线坚定看多，突破2850区域只是时间问题，目前
查看全文 | 点击 2415 | 评论 0| 相关股票： 暂无 | 复制此文章链接
高弈峰：又要出现箱体震荡的一个低点 (2011-07-22 10:22)
大盘短线进入自2611上涨以来的第二波调整，这里形成的是30分钟级别的3或5结构的箱体调整，目前30分钟级别处于自2824下跌以来的第3波，这一波的低点将在8小时以内形成，调整位在2750-2730区域，然后再反弹，反弹后是否再调整，要看反弹力度，但这里调整越充分，未来向上井喷越可观。日线级别仍是上涨周期，自2661以来的上涨才刚刚启动主升段还没有到来，短线仍将维持箱体振荡，区域在2850
查看全文 | 点击 2243 | 评论 5| 相关股票： 暂无 | 复制此文章链接 #*25*# #*25*# #*25*#
页:
1
[2]