今天怎么回事啊,求楼主解惑啊
#*1# 如题,希望大侠们解惑啊 破位了,当心 渤海租赁危险了!抛盘非常大!庄家恐怕要出逃!! 8元的成本要不要割,买了20万 楼主没来!!! 借来20万要不要再补仓?? 还是不补仓了,先看看 悲摧呀,快到我的成本了! 很久没来看这个帖子了,点击本次回帖的只看该作者,可以看到我以前的看法。现在仍然保持不变。http://bbs.macd.cn/viewthread.php?tid=1910240&page=256&authorid=2515810 今天拼了,有买20万,就看能不能反弹 骂得,又套了,什么垃圾股 期待楼主快出来分析分析 #bb# #bb# #bb# 算了还是盈利就t掉20万,还是难回本 原帖由 胜己者。 于 2012-7-9 14:37 发表 http://bbs.macd.cn/static/image/common/back.gif
很久没来看这个帖子了,点击本次回帖的只看该作者,可以看到我以前的看法。现在仍然保持不变。
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用你自己的话 “方向+方法+执着=成功!”
我未减仓,相反在6.05元附近增仓,那天下探5.8元第一波止跌是我抵抗的,虽然当时看会破6,但6元上方我就抵抗进去。
我所做的是中长线,非所理解搏短线差价 原帖由 lp8090 于 2012-7-12 11:17 发表 http://bbs.macd.cn/static/image/common/back.gif
期待楼主快出来分析分析 #bb# #bb# #bb#
也没有什么可分析的
短线下跌是有机构借消息砸盘所为
第一个跌停是海航香港未在6月30日之前公告置入完成,所以会短期影响中报效益,影响中报业绩在0.05元左右,市场预期中报不乐观
但跌停下去由于市场极其脆弱几无抵抗。
第二个跌停是基金所为,借助于海航集团信托方法融资出现断档的消息而借力砸盘。
第二个跌停实际上演化的就是年初跌停模式而来。年初第一个跌停就是第一大股东的大宗减持砸盘,第二个跌停就是基金借助市场脆弱砸盘,之后基金回补筑底成功。
因此没有什么可担心的,市场脆弱之时,无论大盘还是个股想探明底部,必有加速下跌的过程才能企稳。渤海租赁目前已经经历过了。#*19*# 非常感谢。 反正都是中国股市的畸形产物造成的.愿赌服输