请教楼主
我是跟着楼主一直拿着415，尽管楼主出了，还是请教楼主，若此次海航将其飞机租赁业务注入，对415的利好程度有多大？探秘渤海租赁重大事项【转】自股民老猪的新浪博客
在汇通集团更名为渤海租赁的几个交易日后，又因重大事项停牌。梳理一下渤海租赁的借壳过程，我们也许有点收获。
且不说000415前几次失败的重组经历，就从海航借2008年金融危机夺了黄善年的金海重工后，市场上流传着金海重工或渤海租赁借壳汇通集团的传闻，到2010年1.21日汇通停牌，也没停止猜测。2010年5.31汇通复牌，海航决定由渤海租赁借壳汇通集团，才尘埃若定。但由于渤海租赁借壳是第一家租赁公司在内地上市，也许有一些障碍，直到2011年1.21才上会，获得有条件批准。而复牌到上会期间发生的一件事也许和今天的停牌有关。在2010年7.13晚，香港玩具开发、制造与销售的老牌工业股龙昌(0.4,0.03,6.67%,经济通实时行情)国际(348.HK)在港交所公告称，将以发行新股和可转债的方式，以总值60亿港元的对价，自海航集团收购部分飞机租赁业务资产。也许海航陈峰是做了两手准备，即如果渤海租赁不能借壳汇通集团，那么海航的租赁资产将借龙昌国际在香港上市，也向管理层施加了一定的压力，然而有趣的是在2011年1.13日香港上市公司龙昌国际宣布，由于在签订意向书后6个月内未能成功签署正式协议，因此去年7月提出的斥60亿元收购海航旗下飞机租赁业务意向书将告失效。龙昌同时称，告吹后“双方不负任何责任、不可提出索偿”。巧的是在2011年1.21日渤海租赁借壳汇通集团就上会并获得有条件通过。
我们来看看准备在香港上市的资产情况。负责龙昌国际投资者关系的骏天投资者关系负责人忻红玲证实，龙昌国际可能发行的新股以及可转债事实上都是对海航集团控制的离岸公司定向增发。这次交易估值引人关注——在2010年1月19日，海航集团方宣布以1.5亿美元(约合10亿人民币)的价格完成了对澳大利亚Allco公司的飞机租赁业务收购。Allco公司因金融危机被债权人托管，其资产被分割出售用以偿债。
海航集团以60亿港元(约合52.31亿人民币)的价格将两笔资产出售，其中一笔是90%的ALLCO股权。在此期间，ALLCO的资产并无变动，仍然拥有和管理68架商用飞机，包括自有31架、管理37架。
另外一笔出售的资产，是海航集团将向旗下香港快运与香港航空租赁了9架飞机的资产公司售予龙昌。9架飞机均为737-800，按照业内视乎机龄的估价，总值介乎1.98亿-3.51亿美元(约合13.41亿-23.78亿人民币)。由此计算，海航集团向龙昌国际出售的资产估值，约合22亿-33亿人民币，龙昌国际为此支付的溢价水平约为100%-136%。
“不能说龙昌说这笔资产支付了过高溢价，”忻红玲解释说，“还需要考虑到海航集团保证在今年和明年两个财政年度内这笔资产带来的税后盈利之和最少会有13亿港元。这比当初海航集团收购ALLCO的资产时，投资安全性大为提高。”海航集团旗下上市公司，曾被指责以过高价格向母集团购买资产，有输血嫌疑。
另一方面，由于这次收购是通过向海航集团的离岸实体发行12.12亿新股，以及价值57.576亿港元的可转债(转换价格为每股0.2港元)，即由海航集团向市值不过14亿港元的龙昌国际提供收购 上来看看，不知停牌到什么时候 。 说句不得不承认的话
身边老友总是提醒我不要发帖言论自己长线操作的个股。这样很容易影响到主力的操作。我一直不当回事。
总认为论坛里没有多少人会买多少，几个散户多买几万股谈何影响主力操作。看到不断涌现的渤海租赁持有的坛友，或许超出了我的预期。
而渤海租赁的主力肯定是可以监控到这个帖子，很多朋友把我曾经的话发到股吧，百度贴吧，主力是肯定可以看得到之后跟到这个帖子的。
最后就成为了主力的反向操作指标！
这波大盘反弹的力度超出预期，量能不断放大，以至于空头已经被打击的无还手之力，现在最多玩玩短线，持股不超过一天，看不好坚决跑路。
昨天抛出的中钢吉炭，与昨天买入的ST泰复今天都冲击涨停，无奈都卖早了，持股心态不稳是赚不到钱的。。。
看空明天的大盘，这几天将空仓应对，到周末再找机会慢慢介入长期看好的中长线个股。#*)*# 虽然很少发言，跟楼主学了好多知识。 真心希望楼主 再授之渔，很是感谢！！！ 原帖由 涨停狙击手 于 2011-11-7 17:51 发表 http://bbs.macd.cn/static/image/common/back.gif
说句不得不承认的话
身边老友总是提醒我不要发帖言论自己长线操作的个股。这样很容易影响到主力的操作。我一直不当回事。
总认为论坛里没有多少人会买多少，几个散户多买几万股谈何影响主力操作。看到不断涌现 ...
总资金还没楼主零头的零头多呢，呵呵。
不论后续是否再继续分析，依然感谢楼主分析
#*)*##vv1##*19*# 我不玩了,我承认我不适合在股票环境中生存#*)*# #*19*# . 总资金才够入十来手415#loveliness# 原帖由 caowei720905 于 2011-11-7 22:36 发表 http://bbs.macd.cn/static/image/common/back.gif
我不玩了,我承认我不适合在股票环境中生存#*)*# #*19*# .
能完全退出最好，炒股进来容易退出难，退出后就不必焦虑，可以多点时间享受生活，会有上岸的感觉。
但就怕退的不彻底，患得患失，终因股市上涨又再次回归，那还不如坚守，找到自己的盈利方式。#*)*# #*19*#
老兄若不想趟股市浑水，可以发掘一只好股看三年的那种，买入后不再买卖，不必短差，每年看分红多少即可！就当是储蓄了。#*19*#
回复 #4281 caowei720905 的帖子
赌徒戒赌？#*29*# 上海家化之争，海航输给平安。渤海租赁还不复牌？难道不是因为这个？ 原帖由 黑衣投机客 于 2011-11-8 09:04 发表 http://bbs.macd.cn/static/image/common/back.gif赌徒戒赌？#*29*#
反正我不信#loveliness#
回复 #4286 东升1220 的帖子
除非他改玩期货去了#*29*# #*29*# 期货 原帖由 <i>黑衣投机客</i> 于 2011-11-8 12:03 发表 <a href="http://bbs.macd.cn/redirect.php?goto=findpost&pid=25618373&ptid=1910240" target="_blank"><img src="http://bbs.macd.cn/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />除非他改玩期货去了<img src="images/smilies/titter.gif" smilieid="66" border="0" alt="" /> <br />
#*22*# 如果说玩股票是吃砒霜，那么玩期货就是吃氰化钾
回复 #4283 涨停狙击手 的帖子
这几天市场好好的给我上了一课，大盘上涨，我买的股票全是下跌，我全是追高买入，买了桑德环境，莱宝高科，海通证券，基本上高买低卖再追高买再止损#mad# ，昨天再追高买入长盈精密，今天早盘再止损，错误一犯再犯，不能原谅自己！回复 #4290 caowei720905 的帖子
涨买跌卖 没有问题问题在
大势判断了吗
时机把握了吗
赢持亏走了吗
回复 #4291 黑衣投机客 的帖子
大势也判断过，不太看好，赢持亏走这点能做到。我是典型的赌徒心理，外加时机没把握好，每次都是在股票有调整需求的时候介入才造成亏损，昨天买入的长盈精密，今天止损让我损失了5个多点，还有一点教训就是早盘买入股票 ，只能眼睁睁的看着股票 跌却无可奈何。这在半年来总资产5万，目前亏损1200块#mad# #*)*#回复 #4291 caowei720905 的帖子
早盘买入并不可怕 仓位低些不就行了 如果判断大势不好 时机的选择上还追高 那不是太赌了吗判断过 而不按判断结果去做 那止损就变成越止越损