大问题,解铃还需系铃人,看国家如何处理,我等小散忧国忧民是没有用的,一只小蚂蚁能有何作为?
继续买入ST汇通,现在谁也抄不在最低点,唯有持有部分现金是最最踏实的#*)*# #*19*#
[ 本帖最后由 涨停狙击手 于 2011-10-11 14:47 编辑 ] 我钱少,都是一次性买卖,呵呵 #*22*# !这是个什么市场?我的400金币不见了#mad# 重新编辑,感谢国家队拉尾盘让我的金币才以保全#vv1#
[ 本帖最后由 caowei720905 于 2011-10-11 15:04 编辑 ] 看来12块还是被很多人认可的价位 嘴盘继续持有 说错话,重新编辑#*(#
[ 本帖最后由 caowei720905 于 2011-10-11 16:31 编辑 ] 今天大盘高开,个股大多高开后自由落体,资金大笔流出
然ST汇通,却自早盘资金一直在流入,今天前期空头回补盘潜入迹象明显
理论上这轮下跌空间已达到极点。今天资金在下午做最低价明显,双下影线的形成也一定程度上说主力看这轮低点就在12元附近。
若后市ST汇通继续跟随大盘下跌,跌破12元,那么也可以使用空头陷阱对待,看空不做空,不必止损!
毕竟渤海租赁的含金量极高,主力短线或许使用资金再挖坑活埋多头,也不必理会。
长线持有渤海租赁,将来必有黄金重现光芒,真金不怕火炼,毕竟渤海租赁不是普通的工商业类股票
所以,我这波自13.80元减持以来,今天在12.20-12.40元也已经回补完毕。
后市若再下跌,我再买入就是加仓买入了。
另今天象征性的建仓2000股浙江龙盛,这只票就是我前期一直等待下跌的股票,明年中期我可以看到12元附近,所以后市将在7.5-9元陆续加仓
等有空或者高兴的时候我重新分析下这只已经跌无可跌的票了。。。
总之,目前已经不是害怕的时候,抵抗买套有时也是一种策略!#*19*# #*)*#
回复 #4017 caowei720905 的帖子
打下去2毛那下只花了300万 你去数下#*29*#后来拉回去 大概总共就花了几千万#*22*#
但拿的都是低价
[ 本帖最后由 heyho2011 于 2011-10-11 15:56 编辑 ] #*d1*# #*d1*# #*d1*# 顶到首页去,这个论坛总有人捣乱 找到适合自己的交易系统,完成测试,使得主账户有更好的盈利
谢谢分享 我12.65又卖了,先挣点菜钱再说 不明白今天大盘为什么会涨?美国通过汇率法案,不利于出口啊!今天又要演绎昨日的行情? 呵呵 嘴盘继续持有!!!!
回复 #4024 caowei720905 的帖子
#*29*# 不要预判行情 应对就可以了 你拿单的位置那么好 正是放大赢利的时候拿本不属于你的几个点去赌更大的未来 你觉得不划算吗 呵呵 我接回来就是,高买低卖#mad# 除去手续费盈利六个点 明天看冲高后回来的位置 面壁思过#mad# 面壁思过#mad# 昨天忙工作,回来晚了
昨天去税务局给老婆交税,发现税务调整了,不过和前两年多次翻番上调不同的,这次的税款是下调的,呵呵。
初始还不敢相信,之后发现确实是调整了,不过调整的也是税务局被动调整的,那就是调整了个人所得税的纳税基数。
老婆的个人所得税申报额是12000元,这次调整后税款较上个月减少了144元。
我和老婆开玩笑,减税了就多消费吧,晚上请我吃饭,老婆说先把股市这波调整跌下来的保时捷卡宴还给她。#*1# #*29*# #*22*# 。
股市方面也没有什么好看的。这波反弹也仅仅是反弹无他。
昨天下午在朋友那里与朋友交流,朋友说他尾盘全部清仓了,我和他就说这个地方全部清仓与全部满仓都是对的,主要是你使用什么角度去看待你的仓位。
朋友说他这波最赚钱的是ST汇通,我说你就跟着我沾光吧,他不以为然。他上波在反弹到14元就清仓等待下跌,中间错过几波高低点,这波他在12.6元与12.1元抄底,昨天卖在了13.04元。他说他今年短线最赚钱的票就是ST汇通,而我一直持有,却未怎么赚钱。
我和他说他是跟着我沾光,他不以为然。我举了一个例子,说明我和他的关系。
还是以开车为例。
比如走在北京的环路上,同时开车,我确定在A出口要出去,我肯定会提前做好准备,在离A口不到300米的地方就要走外侧车道,而不用在A出口出来的人,可以继续在最内侧车道行驶,而此时恰恰也是外侧车道最堵的时候,因为想从A出口出去的人都会在这里走外侧车道准备从A出口出来。
但不想出来的人在内侧车道,若向前继续开,离A出口50米的地方就基本不堵车了,这时走最内侧车道的人就可以很快的别过来,马上从A出口开出去,心中还在想后面拥堵在一起的人为什么不这么走呢?
实际上这里面有个心理层面的差别。拥堵在后方的人是非常看重这个A出口,是必须从这个出口开出去的,而继续向前插别过去的人是本来没有准备必须从A出口出来的,而是可走可不走,所以会捡到这个漏空。但话说回来,若前面50米得地方还是拥堵,那么开内侧车道的人就只有再向前开了,A出口仅仅是路程中的一个点,而不是终点了。
回到股票市场上,一心一意做多某一只股票的人是很看重这只股票,所以宁肯错过很好的短线机会要求是坚定持有,是务必从A出口出来的人。
而那些瞅准空子钻出来的人是扎一头就走,没有机会就不扎的人,这部分人仅仅是找短线机会,没有机会就会错过这只股票,再去找别的股票的人。
因此都是没有错误的,都是正确的,这仅是两种生活态度的人。因此没有扎一头就跑的人没有必要去笑那些一心一意持有某一只票的人,因为若前方赶上拥堵那么他就再也无法从A出口出去,而从A出口出去的人就是那些坚定排队的人。
呵呵,说的比较多,也没什么重点,估计不太好理解,大家将就着看看吧。
我每周工作2天,一出门就开车,所以在路上思考的比较多,谈得事也大多都是在路上思考的,呵呵#*)*# #*19*# #bb# 原帖由 caowei720905 于 2011-10-13 07:39 发表 http://bbs.macd.cn/static/image/common/back.gif
面壁思过#mad#
没啥的。
这个地方空仓也不错,先保住本金,即便这几天真的反弹很多,也不要后悔,日后大盘走好会有很多机会。
更何况仅仅是一反弹,有机会再买回来。
另老兄想短期获利,可多找找短线股票,练习短线出击手法。
死捂股票对小资金没有什么好玩的,小资金适合短线与波段,容易进出,设立止损,仅需练出击成功概率即可#*19*# 原帖由 涨停狙击手 于 2011-10-13 08:10 发表 http://bbs.macd.cn/static/image/common/back.gif
昨天忙工作,回来晚了
昨天去税务局给老婆交税,发现税务调整了,不过和前两年多次翻番上调不同的,这次的税款是下调的,呵呵。
初始还不敢相信,之后发现确实是调整了,不过调整的也是税务局被动调整的, ...
不错的比喻感悟,在中国股市这个环路上要多找几个出口才能保证不堵到天黑,用好自己的优势,尽量回避劣势,才能走得最快最好。