楼主辛苦了#bb#
我前天提到的消息有了,银监会已经正式批复皖江金融租赁公司组建
皖江金融租赁公司由中国海航集团、天津渤海租赁公司、市建投、芜湖美的有限公司等单位合作成立,注册资本亿元,是市主要领导亲自挂帅跟踪的招商引资项目,也是该公司在非省会城市设立的第一家金融租赁公司。皖江金融租赁公司目前已完成选址,即将落户镜湖之畔,计划国庆节前开业。皖江金融租赁公司将立足于芜湖,服务皖江城市,将成为镜湖区打造皖江区域金融中心的重要内容。
此消息目前市场不知道,不过估计即使知道对股价也没有刺激作用,主力都做冷处理。只有等待ST汇通正式更名摘帽变更为渤海租赁之后,上市公司才会一个消息一个消息的发布,不过照常理,渤海租赁入股皖江金融租赁,若投资过大,必须有股东大会的同意授权,目前渤海租赁的运作还不是很透明,很多利好都在被上市公司雪藏,二级市场股价被主力压制实在是没有办法!#*)*# #bb# #*19*#
晕,刚才发的消息不见了
再说一遍吧
今早8点的确切消息,中国银监会上月底已经正式批复了皖江金融租赁公司组建,皖江金融租赁公司由海航集团,渤海租赁,芜湖市建投,芜湖市美的等单位筹建,注册资本30亿元。
不过此消息不会对二级市场股价构成刺激,上市公司雪藏信息,主力一手遮天!#*27*#
此消息我两天前有耳闻,但不能确定真实性,身边一搞邮票的操盘手告诉我的,说他大老板也要他买ST汇通,就说有消息,没想到这两日却连续下跌。
主力与上市公司内部肯定有勾结,知道消息比我等小散要早得多,7月27日中国银监会下批文,公司内部应该全部知晓,主力自然知道消息,二级市场却连砸跌停,虽然不是什么绝好消息,但也应该是渤海租赁走出天津,迈入上海香港之后的第三步,进入安徽!
哎,中国股市小散如何斗得过主力?#*19*#
楼主辛苦#*)*#
辛苦了,楼主!#*)*# #*)*#
今天在思考2个问题
1.渤海租赁是一家非金融机构,隶属于商务部管辖的渤海租赁怎么可能出资组建银监会监管的金融租赁公司—皖江金融租赁公司?
通过翻看芜湖市政府2010工作报告发现,实际上这项工作海航集团在2010年已经有了布局,海航资本董事长从多次到安徽与省政府洽谈金融合作事宜。安徽省政府也曾多次出面与银监会高层商洽,在2010年银监会已经原则同意在安徽组建首家非银行系金融租赁公司—皖江金融租赁公司。而如何组建?各国有银行、全国性股份制银行、开发银行均已组建或申请筹建金融租赁公司
在银监会给出的组建金融租赁公司方案中,要求组建金融租赁公司必须有股东限制条件,股东分为主要出资人与一般出资人,主要出资人出资额在50%以上,主要出资人为限制条件,而要组建金融系租赁公司主要出资人有4种可行性。1.境内法人银行系;2上年度末资产不低于100亿元并连续盈利2年且无违法行为的租赁公司;3.年末资产不低于50亿,净资产收益率不低于30%的制造型企业;4.银监会认可的其他金融机构
渤海租赁符合的是第二条,所以安徽省政府在租赁公司中寻觅也只有海航的渤海租赁符合要求,且海航也需要拓展安徽省市场,因此一拍即合。最终此项目花落渤海租赁。
2.思考的另一问题是,皖江金融租赁公司会给渤海租赁带来什么?
皖江金融租赁公司我得到的消息,注册资本30亿元,渤海租赁占股55%,投资16.5亿元,为第一大股东。在报表上需要合并。
注册地为安徽芜湖,安徽位于长三角腹地,为重要工业腹地,安徽省政府急于拓展金融业,势必给渤海租赁开出了一系列优惠条件,可以预见的就有投资奖励,所得税返还,几个政府特别控制项目支持。(此皆为复制天津保税区模式,完全可能)目前其他股东芜湖市建设投资有限公司注册资本20亿元,为国有独资企业,承担芜湖市土地收储职能,其近年投融资压力加大,旗下项目皆有政府担保,可以拿出给渤海租赁或者皖江金融租赁做公用事业租赁,通过渤海租赁运作,30亿资金可以撬动300亿的公用事业租赁项目,而芜湖市建投就是项目提供方,这与天保投资的空客厂房,天保大楼等项目完全异曲同工,可以加快渤海租赁的资金转变为项目。并以此撬动整个安徽公用事业市场!
而税费减免等政策扶植可以增加渤海租赁近几年内的收益,加速发展,拓展主业,扩大在租赁业内的影响力。
另一方面,皖江租赁为银监会监管下唯一大股东为租赁行业背景的金融租赁公司,行业经验强,与其他金融租赁公司合作将更加密切!
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楼主再分析下去,庄家憋不住了,恨不得半夜就起来把股价拉起来#*29*#
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在百度上已经能搜索到这条消息,如此细致的分析,楼主真是人才啊!能拜读楼主的帖子是缘份#*d1*# ,000415是我入市买的第一只股票,也是唯一的一只,尽管000415的图形走得很烂,我都从没有卖过,因为相信楼主,也告诫自己尽量不要追涨杀跌.能学到楼主的十分之一就够了.没有楼主的智商,可以有楼主的理念#*22*#
假期还要回去加班,找时间上来顶一下,感谢楼主的分析。
昨夜西风凋碧树。独上高楼,望尽天涯路。衣带渐宽终不悔,为伊消得人憔悴。众里寻他千百度,蓦然回首,那人正却在灯火阑珊处。
众里寻他千百度,蓦然回首,那人正却在灯火阑珊处。
起晚了,错过了!#*1# #mad# #*27*#
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ST汇通不知道中报时会不会摘帽?#*31*#
再加#*22*#
呵呵,这次我可捅破天了,大前天我捅出这则消息
昨天上午确定了这则消息,昨天中午有人看到这则消息后转发到了股吧去
浏览量扩大
今天上市公司不得不做出了公告#*)*# #*)*#
原帖由 涨停狙击手 于 2011-8-5 20:02 发表 http://bbs.macd.cn/static/image/common/back.gif
呵呵,这次我可捅破天了,大前天我捅出这则消息
昨天上午确定了这则消息,昨天中午有人看到这则消息后转发到了股吧去
浏览量扩大
今天上市公司不得不做出了公告#*)*# #*)*#
今晚渤海租赁不得不发了投资进展公告,已明确确定了皖江金融租赁公司的投资。链接:http://www.cninfo.com.cn/finalpage/2011-08-06/59779667.PDF
与我的消息一致,渤海租赁占股55%。
不过这则消息也拱出了上市公司的雪藏信息的行为。公司公告指出,在7月21日已收到了银监会的批复。但公司一直不公告,为什么单单到了今日才公告?
我在8月1日有了耳闻,当时作为传言对待,因没有公司公告不能明确真实性,直到昨天可以确定了全部信息并在论坛里披露,中午被论坛的朋友转发到了ST汇通的股吧,由于股吧的点击率高,昨天就有2000多下,主力或者上市公司发现信息再不披露就掩盖不住了,而昨天下午股吧的朋友大量点击在收盘后,上市公司把信息编写好后发到深交所估计昨天没有排上。直到今天才发布出来,这也就是为什么今天股票在收盘前有点异动的原因。
而渤海租赁在7月21日收到批复后的16天内,任何一天都没有披露信息,唯独今天才披露出来,我相信是公司或者主力掩盖不住这种行为才被迫追发公告。
而主力和公司压住公告不发,相信必有内情!!!再次鄙视中国公司的不诚信行为!#*)*# #*)*# #bb#
但是渤海租赁这种信息披露的延迟与浙江龙盛的家族控股有本质区别。
浙江龙盛家族是为了发展自己的体外资产毁损上市公司的应有利益。
渤海租赁这次是信息披露的不完整或者海航集团的信息披露内部控制有问题,但其本质还是要做大做强上市公司,一次半次的披露信息的瑕疵也无伤大雅,不会阻碍上市公司的发展。
不过不知道这几天被主力压跌停被迫卖出的朋友,若日后股价上涨,而由于持有股票期间的上市公司利好信息未披露与延迟发布,而提前卖出股票,这样有没有权利去控告上市公司信息披露瑕疵,呵呵#*31*# #*)*#