前面预测的601002已经回落到16元附近
由于有利空袭击:16元可能难以担当预测低点
由于讨论该股时已经出现冲击通道上端现象
提出在上端需要出货意见
现在的16元应该谨慎。
由于高铁主流股票基本处于中期下跌状态
利空袭击以后跌幅也应该有限
所以高铁板块整体跌势本周末已经进入结束阶段
昨天在2750上面遗留了向下跳空缺口
现在需要对缺口性质进行考察
如果连续杀跌可以认为属于突破类
如果后期进入横盘震荡阶段
那么极可能进行有回视缺口的机会
高铁:600495属于补跌
跌3%到5%之内的有5只
跌1%到3%以内的有10只:跌幅已经收小
8只介于不跌状态
该板块近30只股票的跌势在第2天就缩小
观察以后的印象是前期大部分处于调整状态
学习了,支持
出现板块:医药,新材料
联动情况
大盘有望冲击缺口
601299:
下降趋势通道下端指向5元大关
如果个股依然处于大跌以前的运行节奏中
应该可以保持原趋势运动
比如002350已经脱离原来趋势进入调整
而且升幅目标基本达到
所以不能保持原来看涨观点。
002372
趋势指标MACD出现空中加油多头看涨走势
高铁个股出现小幅反弹
基金出现自救行为。
外围市场成为主力洗盘的理由
目标是翘动2850以上筹码
高铁股票基本与今天调整没有关系
属于主力利用外围利空进行打击
大盘需要时间修复短期均线后再冲击缺口
如果快速冲击将快速回落失去意义
抄底盘指望快速获利可能落空
由于大盘没有连续杀跌
而且极可能进入横盘修复以后再行冲击缺口
金融地产已经有刻意打压的迹象
由于该类股票基本在基金掌握之中
应该属于主力制造恐慌行为
由于2750附近是利用多重利空袭击跌80多点
今天利用外围利空远隔重洋应该属于刻意行为
保险股有融资传闻
由于其股价基本已经落底
所以后期对于大盘的冲击将趋弱
解铃还需系铃人
依然是金融地产拉动
2826--2677之间有150空间
目前能否依托2700进行反击
需要观察
那么目前需要保持部分仓位
但是总不能在2800追
在2700下面又往外跑
实际应该在2700下面进入
600820:
破去10元
由于中长期均线系统处于大空头状态
短期难以出现大的改变。
分时图形预示可以攻击2718位置
盘中水泥股出现集体下跌对于大盘形成一定影响
水泥股票一半已经跌到前期低点
一半尚在调整中途
如果大盘没有相应热点进行对冲
对于大盘反弹将产生干扰。
水泥高铁板块开盘比较稳定
反弹2726已经穿越2759---2680大阴线的一半以上(89--56=33)
从这种形式来分析7。25大阴线有伪造嫌疑
高铁属于近期利空需要时间消化影响
水泥板块中有近半股票已经调整接近尾声
今天有色能源进入整理
大盘在2700一线强势震荡有利后期攻击。
,“索罗斯退休”。为什么退休?为什么这时候退休?从索罗斯写给股东的信中我们可以看到,美国正在清理“私募基金”,把私募基金的资产限定在家族内部,而不许对外“代客理财”。这实际是“从根本上废掉了索罗斯的武功,也大力度封杀了私募基金的势力和实力”。为什么美国要这样做?是不是也在为债务违约做准备?
昨天2684,
今天2685,
看能否形成支撑抬高现象
600652:
出现下飘旗形