高铁板块,无限风光在险峰还是无限风险在高峰?
高铁板块,无限风光在险峰还是无限风险在高峰?大盘的弱势是有目共睹,可是连续两天,高铁板块风起云涌,晋西车轴两天连续涨停,晋亿实业创出新高,中国南车白车都是新高不到,高铁建设的中国铁建还有什么都是底部大阳线,等等,俨然一个板块崛起,逆市飘红。
貌似后面还后劲很足,绵绵不绝。
看消息面,不断创出新的时速,各地高铁建设也风起云涌,利好不断,如果主力要炒作,也是有题材的
不足之处在于这些股票都是有基金在里面,是基金主导型还是游资主导?如果分析的话,中国南车什么的主力吸货已经很久了,按捺了很久了,
如果这个板块成立,那么晋西车轴应该是龙头,盘子小,启动坚决,属于老大
无限风光在险峰还是无限风险在高峰?
我倾向于前者,如果是的话,后面这个板块应该有30%的上涨空间。
即使介入,也应该等调整后再介入,不要盲目追高。
同时要提高警惕,小心主力诱多可能性。 #*)*# #*)*# #*)*# #*)*#
显然的
那么晋西车轴应该是龙头,盘子小,启动坚决 我倾向于前者,如果是的话,后面这个板块应该有30%的上涨空间。即使介入,也应该等调整后再介入,不要盲目追高。
同时要提高警惕,小心主力诱多可能性。
呵呵,又一股评版本~~~~~~~~~ 08年的中铁二局和后来的北方国际,真特么牛逼 LS说话真像cq
头像真摇滚 今天已经获利了解,等待高铁版本震荡后的再次买入机会!
没有抓住龙头,只买入了晋亿实业 #*19*# #*19*# #*d1*# 还有,高铁板块没有让我失望!
买入的都解套了 看来,行情还没有结束! 呵呵,我也来顶一下! #loveliness# #loveliness# #loveliness# #loveliness# 无限风险在高峰. 该开始警惕风险了
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