西瓜1983 发表于 2010-9-2 09:37

航空行业深度研究:旺季更旺 待空难创伤恢复

国内客运市场:投入增幅小于需求,客座率再刷新高
    7 月国内航空旅客运输量为 2371 万人,同比增长 19.71%。供给依旧跟不上需求,客座率再刷今年新高;客座率创今年新高,国内航线票价再创 07年以来单月新高。
    国际客运市场:量价均创历史新高
    7月国际航线旅客运输量 176万人,同比增长 44.15%,预计后续增速会放缓。客座率持续提升,国航仍稳居第一。国际航线票价水平上升,创4年新高。
    货运市场:低基数因素弱化,增速继续放缓
    环比增速下降,供给降幅小于需求,载运率仅南航环比上升。未来增速继续放缓。
    运力和服务:供给放缓,正常性持续走低
    运力方面,退出比引进积极,窄体多于宽体,供给放缓。服务方面,正常性持续走低。
    国际油价下行,人民币汇率难判
    国际油价下行,国内航油出厂价短期内难到调整点。人民币汇率震荡,后期走势难判。
    主要新闻事件回顾
    民航强国:建设路径明确,未来喜忧参半;国泰公布半年报,市场恢复和效率提升带来业绩超预期;民航局酝酿新公司注册金提高 10倍;民航局重拳出击航班延误,三大航京沪穗机场备份飞机;通用航空收费下调利好中信海直。
    行业看法
    中报业绩符合预期,但事件频发,短期缺乏上升动力。
    风险提示
    国际油价快速上涨,人民币升值幅度低于预期,空难事件负面影响持续时间长于预期。
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