原帖由 我真的是新手 于 2010-11-30 11:41 发表 http://bbs.macd.cn/static/image/common/back.gif
2161停盘躲过大跌，不知道明天会不会补跌#funk#
你真幸运啊，我快收盘时把浪潮又买回来了，现在生死难料
原帖由 海上闲人 于 2010-11-30 11:58 发表 http://bbs.macd.cn/static/image/common/back.gif
上午为什么又买票啦
纪律是口头的 啊
是呀，你不是说不在上午买吗？？？？怎么了？？？
不过，比这更低级的错误我也是长出，有时候自己都不知道，为什么自己会出这么荒谬的错误。
原帖由 春香鱼 于 2010-11-30 12:32 发表 http://bbs.macd.cn/static/image/common/back.gif
你真幸运啊，我快收盘时把浪潮又买回来了，现在生死难料
浪潮很强啊，有机会。
原帖由 海上闲人 于 2010-11-30 11:58 发表 http://bbs.macd.cn/static/image/common/back.gif
上午为什么又买票啦
纪律是口头的 啊
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原帖由 狙击涨停板 于 2010-11-30 12:33 发表 http://bbs.macd.cn/static/image/common/back.gif
是呀，你不是说不在上午买吗？？？？怎么了？？？
不过，比这更低级的错误我也是长出，有时候自己都不知道，为什么自己会出这么荒谬的错误。
我应该说明，低吸在上午，追涨在下午
手痒。。。
原帖由 海上闲人 于 2010-11-30 11:58 发表 http://bbs.macd.cn/static/image/common/back.gif
上午为什么又买票啦
纪律是口头的 啊
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也起了怪了
选了浪潮2个
久其软件，启明信息
买的还不起来
浪潮信息 27.1
..........
[ 本帖最后由 瑞趣 于 2010-11-30 15:08 编辑 ]
#*)*#
今天就算赢了也没有代表性
但是自己定的纪律是不能改变的
#*)*# 向你们严守纪律的学习！
我自由散漫啊，常常朝令夕改。
我应该说明，低吸也许在上午，追涨等到下午13:30后
过来看一下瑞版
我已经折腾得黔驴技穷了
6272的3%已经达到，明日看6110能否冲过3%
[ 本帖最后由 瑞趣 于 2010-11-30 16:01 编辑 ]
【2010-11-30】
中科英华(600110)拟携手澳企涉足矿产 高开逾3%
中科英华（600110）表示，公司拟与澳大利亚Matsa公司合作进入Norseman金/磁铁矿项目，此消息激励其周二早盘高开逾3%。
其同时还宣布将所持久游国际的700万优先股权作价1500万美元转让给金科国际，对当期利润的影响为700万元人民币。
【出处】全景网【作者】雷震
【2010-11-30】
新能源汽车嫁接清华感念 中科英华(600110)重走华芳艰难路?
受宏观经济形势不明朗的影响，近日来A股市场进入了下行调整的行情。虽然翻绿的市场引起了众多投资者"望市兴叹"，但在任何下调的行情中，依然会出现熠熠闪烁的个股。日前，中科英华（600110）就因逆势上扬的表现格外引起了市场的关注。在11月18日至29日的8个交易日内，中科英华累计上涨23.82%，而此期间上证指数仅小幅上扬0.97%。
有市场人士点评称，中科英华此轮股价上扬，是受益于其与清华大学的电动车研究合作业务。在言及"新能源"必上涨的背景下，这种解释似乎也不无道理，但新能源概念能否为公司的业绩带来长期的推动？
技术未过关
业绩外化尚待时日
中科英华的主营业务系铜加工业的下游产业，包括铜箔，覆铜板、印制电路板生产等。虽然此前公司的业务焦点在于解决其上游矿资源的瓶颈，但伴随国内锂电池生产中铜箔用量增加，让公司把更多的注意力转移到铜箔业务上，以期在新能源汽车的浪潮中分得一杯羹。
公司于2009年6月斥资3800万元购买了北京创亚动力电池研发有限公司100%的股权，开始了其对新能源汽车的产业布局，而根据日前中科英华与清华大学达成的合作协议，双方将联合成立电动汽车研究院，由清华方面承担电动汽车技术领域的研发工作。而中科英华则希望利用此技术支持，延伸公司正在开展的动力电池业务，拓展产业布局。
对于中科英华与清华大学的此次合作，国元证券汽车业分析师周海鸥表示，虽然清华大学、同济大学等高校在新能源汽车领域的研发做了不少功课，但由于目前该领域的诸多技术皆尚未过关，也未能实现产业化。此次中科英华与清华的合作更多体现为前期的技术研发，对于公司业绩的具体体现尚需一段时间。
实验室的成功到产业化
相隔多远？
虽然中科英华与清华的合作尚在襁褓中，但公司为此要承担的风险却早已成长到了襁褓之外。
在电动车或动力电池领域，诸如院企联手的模式，中科英华已不是首例。此前华芳纺织（600273）与上海交大的联姻中，华芳纺织尚未见到技术结晶或分毫的利润，已因知识产权纠纷而承受了颇多质疑，其新能源汽车的前路也变得迷雾重重。
而在合作的前期，华芳纺织也对知识产权的归属做出过明确的约定，但由于知识产权本身的复杂性，在取得技术成果的过程中，公司常会遭遇到无法预期的问题。由此看来，中科英华与清华的和谐关系能否持续至何时，也是一个未知数。
此外，由于新能源汽车技术的发展尚处在初级阶段，市场中的参与者虽鱼龙混杂但在短期内表现出的差距并不大。如同所有的成熟产业的必经之路，新能源汽车产业也要经历颇为残酷的千淘万漉，才能实现产业内的相对集中。而研发阶段面临的种种风险也让这个产业内的竞争结果尤为的不确定。
"即使企业实现了研发的成功，但这毕竟只是实验室中的成功，与为企业创造利润有着概念上的差别。科英华要真正在此领域实现产业化，还有很长的路要走"周海鸥称。
【出处】证券日报【作者】
【2010-11-26】异动点评:中科英华(600110)豪赌侠情 笑傲江湖
异动原因：
自从中科英华与清华大学宣布联合成立"电动汽车研究院"后，相关进展颇受投资者关注。据透露，清华方面的汽车系、电子系、新材料系等带头人将领衔参与该项目。二级市场上，中科英华午后大幅拉升，冲击涨停。
投资亮点：
公司是两市科技概念龙头品种之一，其铜箔产业是中国大陆唯一拥有自主技术的，且锂电池用电解铜箔国内市场排名第一，达到50%左右。
[ 本帖最后由 瑞趣 于 2010-11-30 17:06 编辑 ]
过来支持一下瑞版#*22*#
支持下。。。。。。
持股真多，待我仔细看一看啊。
东南网架的成本，咋是这样的呢，很久很久了？
天通股份还敢进，周线看的我眼晕#*27*#
楼主的选票方式，值得学习，无限风光在险峰啊，有量就安全#*d1*#