原帖由 wangwelcome 于 2009-7-27 21:41 发表 http://bbs.macd.cn/static/image/common/back.gif
华融信托金牡丹-融丰系列-铜峰集团股票收益权集合资金信托计划
担保措施：
（1）铜峰集团以其持有的上市公司铜峰电子（SH600237）2000万股流通股股票为其回购义务提供质押担保；
（2）设置质押股票风险警戒 ...
公司年报里面有一句话。。。
不知道与这次融资有没有什么关联:*22*:
[ 本帖最后由 122803323 于 2009-7-27 22:44 编辑 ]
今天也买了点，相信122803323
今天可能高开！冲涨停！
做股票，我只做龙头
难得发现一个实战高手!
lsd说的是，这股感觉还要盘整几天。
5.5的8000多手的压单会不会撤销呢？:*29*:
我发现一股,想与楼主探讨探讨,002180,今年5月8号如此大的换手率,这几个月一直不动,说明什么问题呢?
2180 可能不错！
今天本来有能力高开高走的 想不到~~
我加仓的时候 就是他止步的时候:*27*: :*27*: :*27*: :*27*:
今天放量才涨3个多点，是不是还要盘整啊！
估计要起飞了吧
今早乘地铁，看时代报新闻一则消息
“新能源纯电动旅游客车投运”，刚在网上搜索了下新闻
人民网上海7月28日电 （记者 沈文敏）今天，上海大众交通首批10辆新能源纯电动旅游大客车投运，以“绿色世博，绿色交通”凸显2010年上海世博会主题——“城市，让生活更美好”。在当天举行的投运仪式上，大众交通集团董事长、总经理杨国平将新能源纯电动旅游大客车钥匙授予大众旅汽驾驶员；大众旅汽与上海雷博新能源汽车技术有限公司签订了新增10辆新能源纯电动旅游大客车的协议，届时专为2010年上海世博会提供配套用车服务。
目前，首批10辆新能源纯电动旅游大客车由大众交通集团旗下大众旅汽，为世界500强企业联合利华公司配套服务。新能源纯电动大客由国家电网公司（上海电力公司）与上海瑞华（集团）有限公司合资组建的上海雷博新能源汽车技术有限公司研发，车价250万元，47座。该车动力采用电池+电容，使用寿命为8年（行驶里程55万公里），利用夜间用电低谷时充电，一次充电时间小于4小时，可连续行驶250公里，最高时速达到每小时110公里，0到30公里加速时间为9.69秒。以电代油的新型动力系统，真正达到了零排放、无噪声的环保要求，能耗仅为普通柴油车的五分之一。
此次投运的首批新能源纯电动旅游大客车在上海市交通和港口管理局的指导帮助下，在两天时间内就完成了电动车上牌额度的审批手续。国家电网公司多次勘察充电设备安装的现场。雷博公司从车辆的设计、生产到调试投入了大量的人力和物力，还帮助大众旅汽公司管理人员对电动车驾驶员和维护人员进行了多次培训。联合利华公司得知大众旅汽电动车即将投产的消息后，明确要求参与10辆电动车的实际营运，并与大众旅汽共同设计10余条电动车班车线路。
我想这个应该对铜峰电子是利好啊。从这则消息看，未来的前景持续。
上海十一路公交车 很早之前就使用了 上海奥威科技发展有限公司 生产的 超级电容器，这是一个试点，现在开始全国推广。
也就是说 将来公交车的动力系统要换成超级电容器。超级电容器的需求量以每年160%的速度增长，它是特殊材料物理带电，
没有化学反应 使用寿命非常长。充电时间短。如果铜峰电子开始生产 超级电容器 ，那么这个股价翻几倍就看庄家的想象力了。
:*22*: :loveliness:
呵呵，还是师傅研究的深啊。 感觉今天是买点:*29*:
呵，要出差，想清掉昨天买进的600237，结果挨套了。:*29*: 希望下周回来是个好现象
昨天 早上换了龙溪 加仓5.5 买的铜峰电子都套了，把前期5.27买的都倒回去了~~
最可气的是 龙溪10.6走的现在10.95了~~:*25*: :*25*: :*25*: :*25*:
我不做短线 因为没有庄家聪明:*22*: :loveliness:
122803323,可否看看002180,这个票和600237有类似吗?也是有两根带量的长上影