主力需要散户有分歧
:*22*: :*22*: :*22*:
b:b :*19*:
明天大盘回调到2180－2190处，一定要把握机会低吸等待拉升。vv
就看今天开盘了。呵呵。:*22*:
老大觉得哪个板块好?今天回调是不是可以跟进呀?
原帖由 南国有梦 于 2009-3-19 06:06 发表 http://bbs.macd.cn/static/image/common/back.gif
老大觉得哪个板块好?今天回调是不是可以跟进呀?
当前热点是汽车。至于回调我还得唠叨几句，大盘今天本应该高开，如果低开，不能回调很深，如果有量回调击穿支撑，就应该斩仓出局。
我谨慎看好大盘。:*22*:
:loveliness: :loveliness: :loveliness: 大沙发 啦啦啦 谨慎看多 哈哈哈:*29*: :*29*: :*29*:
综指收了一个墓碑十字星
深市5、10日线已上穿20均线，
MACD也在今日出现金叉，
但沪市尚差之毫厘。
应该说，
这里多方若加把劲，
技术形态就将完美，
相反，
功亏一篑的话，
压力将更大
单调乏味的横盘，
盘面下隐藏着什么？
对控盘主力来说，
万事俱备
东风是什么？？？
感觉应该高开，盘中洗一下，到支撑位拉起来，然后一路涨起来。估计这波行情深市能挑战年线:loveliness:
今天应该是剧烈震荡的一天，个人认为会是先低开在拉高，再回调洗掉一部分筹码未市拉升:*22*: 具体怎么走，师母一呆:*29*:
原帖由 实发 于 2009-3-19 06:36 发表 http://bbs.macd.cn/static/image/common/back.gif
当前热点是汽车。至于回调我还得唠叨几句，大盘今天本应该高开，如果低开，不能回调很深，如果有量回调击穿支撑，就应该斩仓出局。
我谨慎看好大盘。:*22*: 转帖
1,日线上,MACD有形成大金叉之势,这势必要求明天各大权重集体发力才能达到效果,否则将形成小金叉或再次向下延伸,对大盘的强势造成一定的影响.如成功,后市将前途无量,必是一波主升阶段的行情.2300也只是启动点而已.
2周线上2300和周年线位2340处都是相应阻力,要突破这个区域肯定要经过反复踏实才能实现,在头次碰触时都是较好的高抛机会.
3,小时上大盘仍有下调空间,MACD缩小后后大盘小时量的变化,如持续缩小,且各大权重都没破30小时的强势线,有两个板块拉升,将是较好的进场点.整体上当前持股风险也不会很大!不要急于追高或赚快钱,没把握的仗还是少打.一波行情下来,有20%到30%就足矣!
原帖由 实发 于 2009-3-19 09:09 发表 http://bbs.macd.cn/static/image/common/back.gif
转帖
1,日线上,MACD有形成大金叉之势,这势必要求明天各大权重集体发力才能达到效果,否则将形成小金叉或再次向下延伸,对大盘的强势造成一定的影响.如成功,后市将前途无量,必是一波主升阶段的行情.2300也只是启动 ...
做股票永远有 2种方法,一种是在调整的时候,当跌到支撑位置的时候,凭胆量去冒险,而另外一种方法就是在突破之后,凭胆量去追高,而这2种方法虽然介入成本不一样,取得的效果却是一样的,但是,第2种方法的介入者,选择股票就显得非常重要了,稍有不慎,就会短线被套的可能.
原帖由 实发 于 2009-3-19 09:16 发表 http://bbs.macd.cn/static/image/common/back.gif
做股票永远有 2种方法,一种是在调整的时候,当跌到支撑位置的时候,凭胆量去冒险,而另外一种方法就是在突破之后,凭胆量去追高,而这2种方法虽然介入成本不一样,取得的效果却是一样的,但是,第2种方法的介入者,选择 ...
*d:1* *d:1* :*19*: :*19*: b:b b:b
vv vv *d:1*
风险和收益并存。
有了那份担当才能有所收获。
好多时候的心中的恐惧就是没有那份担当。
于是迷失了方向。
原帖由 实发 于 2009-3-19 06:36 发表 http://bbs.macd.cn/static/image/common/back.gif
当前热点是汽车。至于回调我还得唠叨几句，大盘今天本应该高开，如果低开，不能回调很深，如果有量回调击穿支撑，就应该斩仓出局。
我谨慎看好大盘。:*22*:
:*22*: :*22*: 大盘今天高开!:*22*: :*22*:
晕，主力又在对倒，又开始忽悠小散。
原帖由 实发 于 2009-3-19 09:52 发表 http://bbs.macd.cn/static/image/common/back.gif
:*22*: :*22*: 大盘今天高开!:*22*: :*22*:
大盘今天收红？:*31*: :*31*:
估计永远是估计