回复 #357 lgithz 的帖子
受益！这次00780我没做差价，要是以前肯定全卖了。看自已能坚持多久。 又是一个好帖子，谢谢了 :*19*: 涨跌终有时，人心无穷尽 原帖由 lgithz 于 2007-12-11 21:34 发表 http://bbs.macd.cn/static/image/common/back.gif做技术分析要会看:k线的变化，均线的变化，成交量的变化，然后辅助简单的macd或者kdj，足矣。
我这次认为是反转，就是只看了成交量的连续放量而未看均线的变化。其实30日均线都 还未走平，对股指肯定是有反压的，可我确没看出来。谢谢LG和新朋友的指点！ 反转还是反弹
如果说反弹，这次反弹的高度应该不差 看帖学习 消化了再说话:*29*: 价值投资研究不到位，同样赚不到钱。 明年美国经济放缓,中国出口减弱,航运行业的大老们都在疯狂减持该类股票.
兄弟小心,价值投资不是这么搞的.
这种股票守着没意义.而且兄弟根本没有在航运,公司基本面进行分析,全是到哪个均线了,放量了,反弹的技术分析. 原帖由 richwood 于 2007-12-16 17:28 发表 http://bbs.macd.cn/static/image/common/back.gif
明年美国经济放缓,中国出口减弱,航运行业的大老们都在疯狂减持该类股票.
兄弟小心,价值投资不是这么搞的.
这种股票守着没意义.而且兄弟根本没有在航运,公司基本面进行分析,全是到哪个均线了,放量了,反弹的技术 ...
:*19*: :*19*: 601919从技术上看已中线破位。这样认为对吗？我的想法是基本面好的股在一定的趋势内可长线持有。如破位还是应出来。因为基本面的变化我们并不知。当然我这不是价值投资，我对价值投资可以说什么都不懂。但我真的好喜欢你们各位的贴子，是你们让我改变了持股的心态。当然更应感谢LG，因为他我才认识了你们这些无私的高手。衷心的谢谢大家！ 关注基本面出现根本变化的公司.....发现价值的过程
L兄:1919热门股太热.关注的人太多...:*27*: 大盘跌，大家都不来了。:*27*: 原帖由 小小小叶子 于 2007-12-18 20:47 发表 http://bbs.macd.cn/static/image/common/back.gif
大盘跌，大家都不来了。:*27*:
呵呵,话题不多,大家都在隐身...大家都很刻苦...估计都在复盘,精选个股去了:*22*: 111111111111111
[ 本帖最后由 不是股神 于 2007-12-19 16:10 编辑 ] 谢谢各位朋友的讨论。
1919走到目前这种，是内因和外因多方面作用的结果。不过我坚信目前的股价应该是低估的，所以对目前的下跌来说我并不畏惧。
就价值投资方法来说，我以后的操作方法是选好股票并结合大趋势的方向来做，具体还在总结中。 对大盘而言，短中期来说仍然处于下跌趋势中。如果前期4778不能有效支撑，那么下跌的下一个目标大约在4500点左右。 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
[ 本帖最后由 不是股神 于 2007-12-19 16:02 编辑 ] .............:*19*:
[ 本帖最后由 chenyoung 于 2007-12-19 16:06 编辑 ] 原帖由 chenyoung 于 2007-12-19 15:48 发表 http://bbs.macd.cn/static/image/common/back.gif
这种话有点说不过去。。。:*19*:
算我多嘴了,请你编辑掉引用吧
[ 本帖最后由 不是股神 于 2007-12-19 16:03 编辑 ] 国际投资机构现在又高调看好，有意思～
中国远洋获瑞银高盛同时唱多
国际投资机构正扭转对中国远洋(39.76,1.45,3.78%,股票吧)(1919.HK)的看法。昨日，记者从瑞银、高盛获悉，这两家机构已不约而同“唱多”中国远洋。其中，瑞银发表研究报告，调高中国远洋的投资评级，由“中性”至“买入”。目标价由21港元调高至28港元，瑞银预料干散货运费上升将提升中国远洋估值。瑞银认为，虽然波罗的海干散货指数短期表现可能令人失望，但今年下半年运费仍在相对高位运行，另外预计运费会在明年4月铁矿石价格重新谈判结果出炉时上升或反弹。瑞银表示，由于新船付运数目仍然有限，以及预期美国经济仅轻微放缓，因此维持对干散货市场前景的正面看法。
与此同时，高盛也唱多中国远洋，其最新报告也将评级调高为“买入”。高盛报告认为，受近期战略投资者减持以及中国内地宏观紧缩政策的影响，中国远洋股价出现超卖。但中国远洋2007年业绩可能会好于市场平均预期。高盛称，中国远洋目前的价位较该行给予的12个月目标价格30港元存在37%的潜在收益机会，高盛建议投资者现阶段买入中国远洋。