而且大盘强势弹起，使580989更缺乏上涨的理由，加之没完没了的筹码，分析归分析，慎重参与:loveliness:
谢谢分析！989真是个难产的姑娘。:*18*:
改了个标题
建议......对580989不轻易参与:mad:
我认为下周认沽权证有小升幅，大盘反弹到这个地步已经够意思了，周1，周2，必然有一天要调整，很可能是黑色星期1，这样再加上989的券商要出货，所以989至少是横盘，可能有些升幅，深市的认沽，庄应该是高抛低吸，如果大盘配合，可能会上拉一些好出货。
但是目前的深市认沽和沪市认沽全部都是高位，所以升幅绝对不会很大，换句话说，如果升幅大了，不是给散户做嫁衣？
今天被套的，周1，周2，有可能解套
都是个人看法，不做操作依据。
不看好大盘,989的价格偏高,在1.7到1.8的区间才可谨慎参与
南航JTP1出现了跨度为40来天的双头走势，离<破位>已快了，跌幅之大是可以想象的，主力现在利用大盘和正股的不段上升，利用什么投机稀缺品种，让投机者想象大盘和正股在不久的将来出现大跌时，南航JTP1会出现大涨的投机心理而诱多，从而培养了投机者的参与热情，使其相信股价在2元上下运行有差价可为，让参与者放松了对风险的警惕，以一种麻痹心理对待南航JTP1，比如：买上几天过夜也不怕，有创设还是不怕，也就是现在南航JTP1为什么大量创设没深跌，南航JTP1在大盘和正股上升时而不跌反涨的原因，主力是主力利用人们的习惯思维，等待大盘和正股大跌，南航JTP1会大涨这一定律在震荡中慢慢卖出，现在的没下跌只是一种假象，它却隐藏着巨大的风险，南航JTP1终究要归零，南航JTP1还会涨吗？这是一种反心理战术的操作。大家千万要小心！不要上了主力金蝉脱壳的当，当然不是说南航JTP1就没有机会，机会只有在跌出空间后，才是安全买入的时机，就现在而言这价位风险是远远大于机会的，主力是怎么赢利要好好想想，从580997中是可以得到启发的。敢大量创设是利用了参与者的投机心理，是因为认沽终究归零而谁都要卖出。当有一天变成一两毛后投机性更强，参与的人还要多
也建议不要盲目乐观，黑色星期1可能性比较大
磨磨蹭蹭，总算破了，现在1。9将到60MIN的120MA支持
下跌时候没有破不了了支持
aurola朋友那篇用580997对比580989的分析，2.3以上的价格的确很难越过:*19*:
:*27*:
[ 本帖最后由 viking_75 于 2007-9-19 12:51 编辑 ]
http://bbs.macd.cn/blog.php?tid=1236744
http://bbs.macd.cn/thread-1236744-1-1.html
[ 本帖最后由 viking_75 于 2007-9-19 12:56 编辑 ]
真是分析得透彻，确实这么走的趋势。寒！我持有呢还过夜了，怎么做！
快速下跌，出现快速反弹，回抽120MA
60MIN均线系统纷纷掉头，需要缓和跌势来休整
急跌乖离过大才有机会
感觉大盘进入风雨飘摇期，明天开始将有近一个月的外出无法看盘（去搞哪门子什么特奥会，晕啊:*9*: ），全部资金打新股，呵呵，安全，也可能没什么收益:*29*:
[ 本帖最后由 viking_75 于 2007-9-19 16:05 编辑 ]
跌势趋于缓和，再下影线运动，60MIN各均线已经发散向下打开，有一个合拢的要求，合拢后再选择方向。
60分钟图上各均线反压严重，暂时没图
补图
下降趋势还未扭转，关键看成交量能否持续
感觉1.00是个底，近期不太可能下去，只要不再有新的创设，应该能看高一线。
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vv vv :*29*:
看到这个帖。。。我激动万分:*19*: :*19*: :*19*: