再谈580989与580997的联动性，及明日走势。
580997今日上涨，一个官冕堂皇的理由是580989都可以连续涨停超过2元，那我借机上2元也是合理的，券商可以将上涨责任推给市场，因此从前日的一起停牌一小时到今日的助推上涨，判断580997与580989的联动性愈发明显。由于我们确认了580997与580989联动这一主流观点，从这两件事上，说明这个主流观点ZJH是赞同的（停牌）、券商是赞同的（起涨）、市场也是认同的（跟风），因此明天580989如果打开涨停版下跌，那580997决不会幸免。
下面就看看580989明天能否打开涨停版，从今天涨停版封单量以及流通总量及创设量，明天打开涨停大幅震荡已无悬念，区别在于开盘即打开还是坚持一会再开而己，这主要取决于ZJH是否要求停牌，也与市场跟风热度有一定关系，但其结果一样，宽幅震荡，嘿嘿，超短高手加快跑道的爽了。
再看看明天580989打开涨停后主力是要震荡出货还是要震荡吸筹，由上面一些原因很容易判断出----震荡出货，因此单从此也可以辅助判断认沽权证的B浪即将结束（还有更多的主判断依据，因非本贴主题略），C跟浪即将到来，同志们注意038003、038004、038006的风险，最后的利润让给别人吧，现在的认购权证再跌一点即将到达超跌反弹点，利润也不小，关键是操作风险低。
综上所述，明天580997冲高坚决出局，毕竞580997从这次低点上来已经一倍有余，谨慎者今日可以出掉一半，我在另一个贴子里已经发提醒重仓者建议尾盘止盈一半，我轻仓者都已经出了一半摊低成本以备不测风云，而580989，明天是快手和冒险家的乐园，一般操作者建议新权稳定两天后再行操作，038003、038004、038006还是那句话，反弹接近尾声，购权呢，准备迎接超跌反弹的到来（黎明前的下跌是最狠的，千万莫进早了），欢迎不同意见讨论。 按规距明天989特停（最少1小时，3个涨停了）加上创社，可能高开低走， 还有一种比较小的可能性，就是580989宽幅震荡，580997不跌反而拉涨掩护989出货怎么办，如果出现这个只能临场根据掩护势头大小再定了。 989停牌一小时对997应该更好点吧
那样我们比较好冲高后出货然后观望嘛 第一时间 支持 偶像！ 完全赞同楼主的观点！ 同意～～～ 顶了~~~
有一种可能低开震荡没有新高也是可能的.
全天低开低走跌停很正常.也要注意. 既然这样，明天随时准备出货 呵呵。好贴。:) vv vv 支持 vv 高开就坚决出货阿甘前辈你认为明天的救命稻草会不会是ZJH的停牌一小时
南航连续三天涨停按理可以停牌一小时的，如果能停一小时那么招姑就有足够时间机会高开逃生了． 既然这样，明天随时准备出货 看看明天大盘吧，如果超跌，那沽还是继续涨 联动是肯定的，就是不知南航怎么走 997还没开始涨，楼主请考虑主力的动作