这是有意义的事情，值得去做啊！！！:*19*: :*19*: :*19*: vv vv vv
楼主：
0995是否要有动作了？
不容易啊
原帖由 bzwzt 于 2007-4-5 11:35 发表 http://bbs.macd.cn/static/image/common/back.gif
楼主：
0995是否要有动作了？
应该有了:*18*:
楼主昨天的作业没有交，今天不补交吗？
2007.4.5晚评:
今日大盘小幅震荡上扬,市场依然十分平稳.在这种市况下,是最适合题材抄作的.近两日,本贴长期关注的一些股票纷纷创出年内新高.如0926,0516,0652,0995,0012,6816.....等,呵呵,恭喜持有的朋友.:*19*: :*22*: 0926已经25了,看来本月就可以提前到达我提出的年内翻番到30的目标,极可能在下周公布年报之时实现.两天前,在晚评中我也指出0516有异动,到了新行情的起动点,这两天走势已经完全验证并确立新的行情,0516就是第二只"福星"0012与0516如出一辙,可以采取同样的操作:买入,静待翻番!:*22*: :*22*: 0652也快接近20,离年内目标25也不远了,呵呵.其他的就不一一细说了:*18*: :*18*:
132还在平稳筑底,也随时会拉升,本人昨日用2000股换了6094,还剩余4000股作为底仓,再也不卖了.换入的6094表现一般,但盘中走势依然十分强劲,近两天在消化前期6.6附近的筹码,已经基本消化完毕,明日拉升机会较大,预计收盘会在7元以上,我们拭目以待!:*22*: :*22*:
976还是漫步小跑,在跑道上滑行,下午又出现了异动,大单不断,买盘屡屡出现百万大单,按常理分析,这些大单都是假单,一般出现在庄家出货诱多的时候.但在976身上,上次拉升前也出现这样的情况,似乎庄家在搞反向操作,虚虚实实让大家难以辨别,可见庄家狡猾大大的:*18*: :*18*: :*22*: 但只要我们以不变应万变,便可破解庄家这招.呵呵,让后市来验证吧!
本来我认为,976明日将会跳空开盘,理想的话,会开到5.9或6元以上!但今天收市后公布了上调准备金率,我想大盘会与以前一样,不会有太大影响,顶多震荡一下.但个股或许多少会受一些小的影响.对976开盘也许会有较大影响.明日看了再说吧,呵呵:*22*: :*22*:
明日继续关注:6094,976,6816,0516,0012.
2007.4.5收盘实盘资产总值:33.10万,收益率约50.45%,持有600132 4000股.60009424900股
模拟盘总值24.23万.收益率约21.15% ，持有6094共37000股。
明日策略：视盘面情况操作。
[ 本帖最后由 goodsohu 于 2007-4-5 20:24 编辑 ]
楼主好早，顶完看
每日必看！
lZ帮分析看600779怎么样，谢谢！
原帖由 看了再看 于 2007-4-5 20:29 发表 http://bbs.macd.cn/static/image/common/back.gif
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lZ帮分析看600779怎么样，谢谢！
目前是底部吸筹,可做中长线.:*18*:
看过 才下网
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相关调研报告:
实地调研华皖碳纤维公司使我们了解到目前并不存在制约项目成功的难以攻克的技术难关以及资金短缺问题，公司在不断试车的过程中离成功越来越近，预计年底前有望实现碳纤维的批量生产。
04年以后科技进步和开发新能源激发了对碳纤维需求的激增。预计碳纤维需求量将以每年20％的速度增长，供需平衡将在2010年之后。需求旺盛已使世界碳纤维供应短缺到空前严重的程度，下游企业纷纷减产或停产，国际价格在两年中翻了一倍多，国内价格更高，个别品种价格涨幅达到400％。
国内碳纤维需求占世界20％，但95％以上依赖进口，且应用结构不合理。一旦碳纤维实现国产化，工业和航空航天领域的大量需求被激发出来，实际年需求量将达万吨左右，空间巨大
华皖碳纤维毛利率有望达到56％，盈利能力远高于前期预测，扩产和延伸产业链计划使得公司成长性极佳。如果华源股份能将亏损的业务大量剥离，并将华皖碳纤维90％的股权全部置入的话，公司将发生根本转折。假设公司其他业务不亏损，盈利全部来自碳纤维，07、08、09年EPS将分别达0.093、0.205、0.339元，合理含权股价应为12元左右，强烈建议“增持”。
近期，我们实地调研了华皖碳纤维有限公司，详细了解了碳纤维项目的现状和公司未来的规划。碳纤维的盈利能利远高于我们前期所作的预测，公司的长远扩张计划更使我们对其未来发展充满信心。
静候碳纤维项目成功——现在需要时间和耐心
华皖公司的碳纤维项目立项可以追朔到上世纪90年代初，但是由于当时想上马该项目的蚌埠灯心绒集团经营困难，直到2003年华源重组灯心绒集团，成立了华皖碳纤维公司，项目才得以顺利进展。
200吨碳纤维及500吨聚丙烯腈原丝项目总投资2.6亿元，其中设备和技术转让费约1.7亿元。全部设备于去年9月安装完毕，开始进行试生产，到目前为止已进行了7次试车。
由于碳纤维生产技术难度大，国内没有成功经验可以借鉴，试生产遇到困难是正常现象，需要对设备和工艺不断调整才能最终达到批量、稳定生产出合格产品。
前六次试车虽然都未获成功，但也取得长足进步，问题由多到少，技术难点被逐渐攻克。从目前的情况看，后端碳化环节已基本成功，主要困难在于聚合和纺丝流程，其中尤以聚合难度最大。经过几个月的设备改造，最近一次试车已于近期开始。
通过此次调研，我们未发现前期担心的难以克服的技术难关以及资金紧张的问题。此项目为交钥匙工程，外方承诺生产出合格产品（达到东丽公司T300标准），只是由于目前采用的工艺为最先进的二甲基亚砜法，外方此前没有尝试过，因此需要一段时间调试。但此工艺难度并不是非常大，国内在小规模的试验生产线上有过成功的记录，因此有理由认为华皖成功的可能性很大。行业内专家也对华皖项目表示乐观。
资金方面，去年下半年由于华源集团流动性危机爆发，导致项目资金暂时缺位，设备滞压港口5个月之久，影响了工程进度。但目前已经解决，对外方的设备款已无拖欠，试生产所需资金也不缺乏，不会影响进程。
我们认为碳纤维项目正处于稳步推进的过程中，通过不断的设备和工艺流程调整、试车，离成功将越来越近。现在需要的是时间和耐心。根据公司自己比较谨慎的估计，年底前有望实现批量生产，而试生产成功的日期应该更早一些。
全球碳纤维危机背景下华皖的暴利机会
科技进步和新能源开发激发碳纤维需求暴增
2003年以前碳纤维产大于销，竞争激烈，各大厂家几乎都是亏本运行。但从2004年初开始风云突变，全球碳纤维供应吃紧，逐渐呈现严重短缺，引发了碳纤维危机，进入2005年以后危机进一步加深，危机的根源是碳纤维的需求被严重低估。需求暴增主要来自航空和风力发电领域。
2003年后世界经济的复苏带动了碳纤维等复合材料产业的强劲发展，科技的进步使得碳纤维的应用领域不断扩大。在高油价的背景下，碳纤维在大型民用客机上开始了大规模应用以有效减轻自重、降低油耗。
此外，近年来国外研制、装备的军机使用碳纤维的比例也大幅提高。法国的“阵风”、欧洲联合研制的“EF2000”、美国的“F－22”等先进机型碳纤维/环氧树脂的用量占机身结构重量的比例一般都在30％以上。据估计，目前航空领域（包括军用和民用）年碳纤维耗量达6000吨左右，占06年世界总产能的20％左右。
传统能源价格高企以及污染问题使得寻找清洁环保可再生能源成为了世界的热点，全球风力发电装机容量年增长率在25％以上。由于单机发电容量越来越大，桨叶叶片越来越长，质量越来越大，强度和刚度的要求越来越高，于是桨叶材料开始大量使用碳纤维。
据GEC预测，2004年风电装机容量约40000MV，2008年预计达到95000MV，假定增加部分一半用碳纤维叶片，需要34000个叶片，11000个2MV的涡轮机，每个叶片大约需要碳纤维1500—2000公斤，2004—2008年共需要碳纤维59000吨，年平均需求量15000吨/年，相当于06年全球碳纤维产能的50％。
此外汽车、基础设施、沿海油气田等领域的碳纤维应用也不断增长，预计未来全球碳纤维需求的年增长率在20％左右。
此轮景气周期至少将延续至2010年
目前碳纤维短缺已经到了空前严重的程度。从2005年法国JEC复合材料展会和中国广州国际复合材料展会的情况看，世界主要碳纤维企业如日本东丽、东邦、美国Hexcel、Cytec、Zoltek等公司虽然参展，但基本无货可供。据说Hexcel公司总部已通知各分部，规定欲售碳纤维须经总部批准，各分部已无权擅自出售，对已签订的供货合同只执行到2006年底，余不再供货，主要原因可能是要保证飞机制造的大量需求。台湾许多依靠碳纤维生产体育用品的企业已处于停产或半停产状态，有的甚至被迫转行。国内碳纤维严重短缺已使得下游预浸料企业纷纷减产或停产。
供应短缺导致价格暴增。自2004年以来，国际市场碳纤维价格已上涨超过100％，而国内由于进口受限，加上关税，价格更高，比国际市场高出一倍以上。个别品种价格已涨到离谱的程度，日本东丽的T300－3K碳纤维，国内正常时价格为800－900元/公斤，现在有人花4000－5000元/公斤的价格收购，暴涨了400％！
虽然需求旺盛刺激世界碳纤维企业纷纷扩产，但扩产的步伐难以赶上需求的增长。从各大企业公布的扩产计划来看,碳纤维产能未来3年的年均增长率在20％左右，与需求增速持平，供需失衡根本缓解至少要等到2010年之后。
华皖项目若成功将获得丰厚回报
国内碳纤维的需求量占世界的20％，但绝大部分依赖进口，主要是日本。在碳纤维紧缺，国内售价远高于国际的情况下，日本东丽、三菱等企业不仅减少了对华出口，而且对出口到中国的碳纤维最终用途的调查丝毫没有放松，其限制程度可见一斑。
国内2005年碳纤维的需求量在5000吨左右，其中85％以上用于体育休闲领域，而国外民用工业、航天航空、体育休闲领域的用量基本各占三分之一。国内应用结构不合理的主要原因是国外供应有限，并且限制用途。如果工业和航天航空领域用量能占到50％的话，国内实际年需求量可望达到10000吨左右，空间巨大。
高企的价格使得华皖碳纤维一旦成功，将会获得丰厚的回报。以年产200吨碳纤维计算，每吨变动成本约15万元/吨，土地和设备折旧加上技术转让费摊销9万元/吨，而产品售价可达到55万元/吨，毛利率约56％、净利率超过40％。而且一期项目成功后08年至少扩产一倍，此后将迅速扩产至千吨以上，并且产业链延伸至下游的预浸料（毛利率40％），巨大的市场需求使得公司的成长性极佳。
华源股份：根本性转折将到来
以上资料可能有点过时,可做一般性了解.:*18*: :*18*:
[ 本帖最后由 goodsohu 于 2007-4-5 20:35 编辑 ]
lz 请教335后势，似乎有些疲软，昨日来了根阴线。
原帖由 炒着玩呗 于 2007-4-5 20:34 发表 http://bbs.macd.cn/static/image/common/back.gif
lz 请教335后势，似乎有些疲软，昨日来了根阴线。
不必担心,我推荐时的翻番目标年内一定能实现,4月应该有不俗表现,不要指望天天大阳线,如果这样,大家还用辛苦去工作吗.呵呵:*22*: :*22*:
原帖由 goodsohu 于 2007-4-5 20:42 发表 http://bbs.macd.cn/static/image/common/back.gif
不必担心,我推荐时的翻番目标年内一定能实现,4月应该有不俗表现,不要指望天天大阳线,如果这样,大家还用辛苦去工作吗.呵呵:*22*: :*22*:
看过，非常感谢。
天天大阳线俺也不用看楼主帖子了，偷偷拿个计算器查帐面了:*22*:
刚看到你的帖子。不错。
本人持有 s湘火炬 st国农。 楼主帮忙看一下 。 准备长期持有。:*19*: :*19*:
原帖由 dieterliu 于 2007-4-5 20:54 发表 http://bbs.macd.cn/static/image/common/back.gif
刚看到你的帖子。不错。
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国农8.5-9.5强阻力,难过.火炬已停牌:*18*:
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楼主好早，顶完看