原帖由 vIL6 于 2009-5-11 10:44 发表 http://bbs.macd.cn/static/image/common/back.gif
以前买过，后来放弃，它控制的券商出了点问题。就白酒，我不喜欢，现代人的生活应讲究健康，红酒。
谢谢教授，但是业绩可是没得说的
创投的股票习惯性在调整。
[ 本帖最后由 笑虎 于 2009-5-11 13:37 编辑 ]
国家统计局：4月份居民消费价格同比下降1.5%
国家统计局：4月份工业品出厂价格同比下降6.6%
4月经济数据暗示利率还有下调空间
原帖由 vIL6 于 2009-5-11 09:08 发表 http://bbs.macd.cn/static/image/common/back.gif
深圳鸡场如何？我喜欢这种类型
可以逢低进。
猪流感有第二波蔓延之势,现在买机场有点问题吧.
1100多家跌的,大象的天下.
原帖由 vIL6 于 2009-5-11 10:19 发表 http://bbs.macd.cn/static/image/common/back.gif
印象比较深的是，到机场内柜台买东西，一个女营业员悄悄问我要不要伟哥，搞得我挺不好意思的。
嘿嘿，看来教授挺有女人缘.........
原帖由 姜小太公 于 2009-5-6 09:26 发表 http://bbs.macd.cn/static/image/common/back.gif
目前的市场状况我是这么认为的：
经过2008年的单边大幅下跌，散户们学精灵了，长见识了，一看形式不对，比兔子还跑得快。这样一种状态，你叫机构怎样才能出局？可能的情况是在此位置反复振荡，涨不上去，也 ...
大江东去。。。。。。
:loveliness:
大盘的压力位起作用了，以前不太重视这个东西，看来以后得小心了。今天的砸盘出乎意料，正苦寻动因。难道真是大蓝筹动了，中期顶就到了？
今天一开盘全是大象在跳舞,个股都在大幅下跌,大象跳舞没有陪舞啊,看着不对自己也不玩了:*29*:
今天亏大了啊
今天的大洗是为啥呢?看不懂
原帖由 vIL6 于 2009-5-11 03:53 发表
我不相信，08年按年度计算，一直持仓90％，可以做到不亏的。
教授 我粗粗地查了下，还真有一些股票在20071016大盘顶部6124，到20081028 大盘底部1664点之间是赢利的。找了3个 ：002001、002038、002041。应该还有一些，看来那位老兄也没说假话。呵呵这是深圳小盘股的魅力。
[ 本帖最后由 w11122jl 于 2009-5-11 22:35 编辑 ]
原帖由 w11122jl 于 2009-5-11 22:24 发表 http://bbs.macd.cn/static/image/common/back.gif
教授 我粗粗地查了下，还真有一些股票在20071016大盘顶部6124，到20081028 大盘底部1664点之间是赢利的。找了3个 ：002001、002038、002041。应该还有一些，看来那位老兄也没说假话。呵呵 这是深圳小盘股 ...
长期持有的人不会全买中小盘股的。
08年，不管在美国还是中国，价值型的基金损失最为严重。
原帖由 vIL6 于 2009-5-11 09:08 发表 http://bbs.macd.cn/static/image/common/back.gif
深圳鸡场如何？我喜欢这种类型
教授难到是看到了这个才看上深圳机场的。我现在也看好它了。:loveliness:
预计投资517亿 港深机铁研定
（香港） (2009-05-07)
早报导读
（联合早报网讯）香港文汇报报道，港深机场轨道联络线已完成初步研究，深圳境内线路将设前海站、深圳机场站，香港境内将设香港机场站、洪水桥站。今年6月，该方案将提交两地政府审议拍板。深圳轨道办副主任李筱毅透露，该线预计投资约517亿元人民币，其中深圳段约104亿元人民币，香港段约413亿元人民币。据悉，深港机场铁路联络线路工程项目涉及的巨额投资，仍有待国家发改委审批。
深圳规划局局长王芃6日表示，港深机场轨道联络线前期研究一年前已经启动，线位大方案已经通过，技术上的可行性已经获得两地专家认可。
香港传媒访问团6日下午参观了深圳轨道交通建设进展。李筱毅透露，机场联络线长40.8公里，经多方研究，深港机场联络线采取车型为地铁A型车，类似于香港地铁列车型号，初步采用速度目标值为140公里/小时，机车标准均高于现有的深港地铁线路，未来深圳机场至香港机场只需要24分钟，每小时到发20对列车，即每3分钟对开一趟列车。客车车厢面积不仅增宽，并专设大行李架，每小时运客量可达3.5万人次。
确实 这些股票几乎找不出什么长期持有的理由（口气大了点）。其实我实在是选不好股票，这也是最近常来看教授这个帖子的动力。
原帖由 clstorm 于 2009-5-11 23:04 发表 http://bbs.macd.cn/static/image/common/back.gif
教授难到是看到了这个才看上深圳机场的。我现在也看好它了。:loveliness:
预计投资517亿 港深机铁研定
（香港） (2009-05-07)
早报导读
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图形也不错。突破回调后可以慢慢低吸。
原帖由 w11122jl 于 2009-5-11 23:16 发表 http://bbs.macd.cn/static/image/common/back.gif
确实 这些股票几乎找不出什么长期持有的理由（口气大了点）。其实我实在是选不好股票，这也是最近常来看教授这个帖子的动力。
选股最重要了，一个会涨的股票，低吸追涨都可以。
给你提供一个思路：要买低估的股票，只有低估的股票才真正具有上涨动力。如何评估一个股票低估？可以从三个方面去考虑： 1. 与未来预期盈利的折现比低估；2. 与同类股票的估值比低估；3. 股价运动刚从底部盘出，呈向上运动，即相对与过去股价低估。
上面三点就是结合了基本分析和技术分析，是一个立体而非平面的系统。
我这么说容易，修炼成第一点不容易。