600350山东高速 俱乐部
我个人认为600350业绩增长稳定,价格比较低,底部看起来比较扎实,适合做中长线!个人观点,只供参考,风险自负 不错哟! 嗨!好像600350山东高速的人气不够啊!
个人观点,只供参考,风险自负 好股票! 下午随着大盘一起拉了起来,走势比较稳健,嘻嘻!换手率中等!(业绩成长性都还可以)
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个人观点,只供参考,风险自负 感觉这只股票的人气不怎么好啊!嘻嘻!
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支持下
大牛股,开始筹码堆积。必有厚报这人气还不好啊
我还在群中给大家推荐买入的确不错,也是个人意见
原帖由 zhengaa 于 2006-11-17 17:45 发表我个人认为600350业绩增长稳定,价格比较低,底部看起来比较扎实,适合做中长线!
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崇山峻岭崇山峻岭
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新华网北京12月6日电(记者 林红梅)交通部将采取严厉措施进一步规范收费公路管理,严把审批关口,暂停收费公路收费权转让,对车辆通行费收支情况实施更严格监管。交通部有关负责人6日对新华社记者介绍说,近日,交通部发出《关于进一步规范收费公路管理工作的通知》,要求各地按照《收费公路管理条例》的有关规定,进一步规范和加强收费公路管理。
这位负责人说,交通部要求各地交通主管部门要抓紧研究本地区收费公路总量控制指标,严格控制收费公路建设规模和收费站点总量。东部地区新增新建的二级公路一律不准收费。中、西部地区新建二级收费公路项目的审批必须从严。自《通知》发布之日起,凡在二级公路上进行路面改造和大中修的新建项目,一律不得批准设立为收费公路。对目前正在建设的收费公路项目,进行全面清理整顿,凡不符合规定的,立即整改。
这位负责人强调,各地要严格把好收费站点的设置、审批关。高速公路除两端出入口及省际交界处外,一律不得在主线上设站。其他收费公路同一主线两个收费站间距不得少于50公里。
针对各地收费公路转让中出现的问题,这位负责人表示,在新办法出台之前,暂停收费公路收费权转让。对非法设立的经营性收费公路,或没有依法按程序转让的,以及人为改变政府还贷公路性质的,必须清理并限期纠正,逾期未改的,实施严格处罚。
此外,交通部要求各地交通部门对车辆通行费收支情况进行更严格的监管。政府还贷公路的通行费收入,必须存入财政专户,严格实行收支两条线管理,严禁挪作他用。对违反上述规定的,要严肃处理。 山东高速走的真稳健啊!
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